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西柏坡公路提前10个月通车

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-9-02 07:38  作者: 网友搜集  来源: 燕赵晚报  查看: 555次 评论: 0条 好评: 0分

  

西柏坡公路提前10个月通车
西柏坡公路虽不是全封闭,却是按高速公路的标准施工。
西柏坡公路提前10个月通车
西柏坡隧道。
西柏坡公路提前10个月通车
附近村民赶来体验西柏坡一级公路。

  【核心提示】

  本报记者 李青 摄

  昨日西柏坡公路正式通车,比原定工期提前了10个月,充分体现了“石家庄速度”。至此,石家庄市区与西柏坡之间全部由一级公路相连接,行车时间比以前节省半小时以上。西柏坡公路的建成通车,填补了西柏坡没有高等级公路的空白,对开辟石家庄市区至西柏坡快捷通道,促进区域经济发展和西柏坡红色旅游发展具有重要意义。

  红色旅游路提前10个月竣工通车

  本报讯(记者 路其强 孙会芳)9月1日16时,省委副书记、市委书记车俊来到西柏坡公路的起点,宣布西柏坡一级公路正式通车。这意味着作为省会“三年大变样”20项献礼工程之一的西柏坡一级公路提前10个月竣工通车。由此,石家庄市区与西柏坡之间全部由一级公路相连接,行车时间比以前节省半小时以上。

  西柏坡公路是石家庄市公路网中一条主要干线公路,也是省会石家庄一条非常重要的旅游路、迎宾路、政治路,该路起点位于石闫公路互通立交桥,终点位于西柏坡纪念馆,总投资7.846亿元人民币。它的建成通车,填补了西柏坡没有高等级公路的空白,对开辟石家庄市区至西柏坡快捷通道,促进区域经济发展和西柏坡红色旅游发展具有重要意义。

  市长艾文礼在致辞中指出,西柏坡公路是我市为完善省会公路交通体系、提升城市综合服务水平,打造西柏坡崭新形象而精心谋划实施的重大公路项目,既是三年大变样的重点工程,也是喜迎国庆60周年的献礼工程。希望交通部门和平山县加强对西柏坡公路的日常养护,搞好沿线景观环境综合整治,把西柏坡公路打造成为展现省会形象品位的文明之路、推进区域经济发展的腾飞之路、加快沿线人民群众致富的希望之路、扮靓西柏坡品牌的旅游之路。

  省交通运输厅厅长焦彦龙应邀出席通车典礼并致辞。来自施工单位的3名代表和5个沿线村镇的农民代表为通车仪式剪彩。

  市人大常委会主任王增明,市委常委、副市长王大虎,市委常委、政法委书记张铁力,市政协副主席李天印,市政府秘书长张业出席了通车典礼。

  比原定工期提前10个月

  西柏坡公路原定工期两年,2008年6月开工,2010年6月完工。作为石家庄市三年大变样重点工程和建国60周年献礼工程,西柏坡公路的广大工程建设者们克服重重困难,以实际行动体现“石家庄速度”,仅用14个月时间就高质量、高标准地完成了整个工程,比原定工期提前10个月。

  按高速公路标准修建

  据了解,西柏坡公路是交通运输部确定的典型示范公路项目,按高速公路的标准对工程质量进行管理。

  据介绍,路面的标志标线就是按照高速公路的标准设计修建的。路面的白线上涂有一层特殊的物质——反光漆,可以在夜间明显地标示道路状况。

  全线新增140亩耕地

  据介绍,按照“不破坏就是最大的保护”的公路建设新理念,施工中,尽可能地减少对山区植被的破坏。西柏坡公路路基完成后,全线还新增了140亩耕地。

  绿化围绕“新中国从这里走来”

  由专业设计部门进行了景观绿化设计,围绕“新中国从这里走来”,设计了部分人文景观,采用立体绿化设计,使景观、绿化与自然融为一体。

  在去往西柏坡纪念馆的方向,在西柏坡隧道入口处,“新中国从这里走来”几个大字非常醒目,一座直冲云霄的雕塑正在加紧建设。返回时,隧道另一侧,则是“牢记‘两个务必’”几个大字,可谓意味深长。

  红色旅游路深具政治意义

  西柏坡公路是我省干线公路的重要组成部分,也是一条具有重要政治意义的红色旅游路。

  西柏坡公路的竣工通车,不仅为省会交通和革命老区平山县再添一道靓丽的风景线,而且将大大改善革命圣地西柏坡的交通状况,有效拉动平山老区经济社会的和谐发展,对扩大革命圣地西柏坡的影响,提升省会城市形象,必将起到积极地促进作用。

  二期工程将很快启动

  通车仪式上,市交通局副局长孙宏普介绍,本次通车的西柏坡公路只是西柏坡公路网规划的第一期工程。京昆高速公路石家庄西柏坡支线42公里,将作为第二期工程,很快启动;平阜高速公路73公里,作为西柏坡公路的第三期工程,正在规划争取中。

  待这些高速公路通车后,革命圣地西柏坡的公路交通将更加便捷。

  比行驶旧路节省半小时

  驱车行驶在黝黑的路面上,与原有公路相比,感觉非常宽阔平坦,标线标牌清晰醒目,绿色的护栏别具一格。两旁山岭葱绿,驱车行驶如在画中一般。大约用时15分钟,就从石闫公路行驶到了西柏坡纪念馆,与行驶旧路相比,节省大约30分钟的时间。

  记者看到,西柏坡公路非常注重环保。在弃渣场,为防止水土流失,工程施工安装了砌体防护,设置了临时排水设施,并规定在完工后覆盖土层,进行植被防护,监理工程师专人负责检查;为防止雨水对路基的冲刷,专门设置了集中排水系统;在不影响路基宽度的情况下,在路基边界与农田交界处,设立了路田分界线。

  在西柏坡公路的两侧,还设置有一些紧急停车带。“西柏坡公路沿途风光优美,本身就是一条旅游路。”市交通局有关负责人介绍,设置紧急停车带,不但方便出了交通事故后车辆紧急停车用,而且如果想欣赏沿途美景的话,紧急停车带还为过往车辆提供了一个休息场所。

  沿线多平交路口须谨慎驾驶

  西柏坡公路通车后,从市区去西柏坡,仍行驶石闫公路,过平山县城,在快到温塘镇前,出现一座大型互通立交桥,那里就是西柏坡公路的起点。从这里驱车,一路奔驰就可直达西柏坡纪念馆。

  记者驱车体验时看到,尽管西柏坡公路为双向四车道,路况很好,但并不是全封闭的公路,沿线还有很多平交路口,本报特别提醒广大驾驶员,行车时谨慎驾驶,注意避让。

  西柏坡公路

  以前到西柏坡的公路路面较窄,加之还要穿越岗南水库大坝,已不能适应西柏坡红色旅游的需要。为改善革命圣地西柏坡的交通状况,交通部门规划建设了西柏坡公路。

  西柏坡公路起自石闫公路,终于西柏坡,路线全长28.2公里,与原线路相比减少了8公里,采用双向四车道一级公路标准设计建设,路基宽度为23米,设计时速为80公里。全线建设有西柏坡双孔隧道一座,长1445米,大桥3座,中桥2座,总投资7.846亿元。

  本报记者 孙会芳


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