汉网消息(记者杨捷通讯员武建)市建委昨日拿出三年缓解市区交通拥堵建设计划———今年至2011年，我市将投资420亿，建成99条道路项目。
调查表明，目前武汉交通拥塞出现四大“重灾区”———
过江交通:长江大桥、长江二桥、青岛路隧道不畅，蔓延到与之相连的中山路———友谊大道，香港路———解放大道立交。
武昌“两线一区多点”:武咸公路沿线、武珞路———珞喻路沿线及沙湖周边区域。
汉口“一线一区”:二环线汉口沿线、汉口北部放射性道路，航空路立交、循礼门、沿河大道晴川桥段。
地铁施工沿线:1号线二期工程、2号线一期工程沿线施工局部路段堵塞。
市建委介绍，3年“缓堵”建设计划将对四大重灾区各个击破。
加密过江通道———加快二七长江大桥建设，新建长江隧道武昌岸接线的沙湖大桥，推进鹦鹉洲长江大桥前期立项和杨泗港过江通道前期研究。
为武昌缩小道路间距———增加平行道路建设，修复武昌因湖泊、单位相隔造成两条道路间距过大的缺陷。武珞路线增建八一路延长线、紫阳东路、石牌岭路南延线、卓刀泉南路等。沙湖周边新建沙湖大道等。
汉口冲破铁路天堑———汉口北部新建金桥大道快速路、新华西路、古田二路新墩立交、金墩路、银墩路。
地铁沿线打通四周“微循环”———卓刀泉北路、万松园横路、中南二路、珞珈山路、梅苑路、傅家坡小路等。
在一些干路的节点上，我市计划修建35座人行立交。
市建委介绍，三年“缓堵”工程的第一年目标:消除断堵头路，缓解过江压力，降低重大工程施工的交通影响，改善交通干道横堵直。第二年:贯通三环线，构建横贯汉口地区快速客运走廊，完善汉口、汉阳、武昌区域内部路网，缓解主城区交通压力。第三年:全面缓解过江压力，初步形成城市快速交通体系，完善金银湖、后湖、四新、东湖新技术开发区等外围城市组团区域路网。
打通12条“断头路”
昨日从市公安交管局获悉，我市将尽快打通12条“断头路”，促进“交通循环”。
这12条“断头路”是:
八一路，延伸至鲁磨路，减缓武珞路、卓刀泉路交通压力;
紫阳东路，延伸至珞狮南路，减缓武珞路交通压力;丁字桥路，向北延伸至八一路、向南穿过雄楚大街至南湖新城，减缓中南路的交通压力;
南湖南路，延伸至武咸公路;
石牌岭路，南接南湖南路，北接八一路，完善路网;复兴路，向北延伸至彭刘杨路、南至武咸公路，减缓中山路、武珞路的交通压力;
中北路，延伸至三环线(青化路)，加强武昌和青山地区的联系;
铁机路，延伸至武青四干道，完善区域路网。
此外，还要打通新华路、金墩路、银墩路、幸福大道，将它们延伸至三环线，完善发展大道以北路网。(记者李亦中)
新建一条货车汽渡航线
市交委负责人昨日介绍，新建和改扩建汽渡航线均将于近期启动。
新建武汉经济开发区沌口至洪山区西湾重型货车汽渡航线，明年2月底建成并开通。投入使用后可有效分流原通行白沙洲长江公路大桥的重型货车。
升级改造汉口滨江苑至武昌铁机路、汉阳锅厂至武昌鲇鱼套汽渡码头。一是将滨江苑、铁机路原有普通汽渡码头改造为重型汽渡码头。二是升级加固现有6艘船舶，增加船舶动力及夜、雾航等安全设备。三是升级航线的配套设施。(记者徐前山)
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