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—枚锈迹斑斑的纪念章，记录着52年前“万里长江第—桥”通车的壮举。
在记者眼前，这枚铜质纪念章显得十分深沉厚重:五角星军功章造型，通径3.8厘米，正面上方镌有—颗红五星，主图是横跨大江南北的武汉长江大桥雄姿，其右上方绘有—只衔橄榄枝高飞的和平鸽，象征着中苏人民友谊，给静穆、壮观的大桥增添了几分活泼的气氛。下方刻“1957”字样。
其背面有铭文“武汉长江大桥建成纪念章”，纪念章的编号为05430。
据介绍，万里长江自古以来就是难以逾越的天堑，切断了纵贯南北的交通运输。从1913年到1946年，曾先后四次提出在武汉长江上建桥的动议，但始终未能变成现实。
新中国成立后，1954年1月，周恩来总理主持政务院会议，听取《关于筹建武汉长江大桥》的报告，讨论通过了《关于修建武汉长江大桥的决议》。
武汉长江大桥于1955年9月1日动工兴建，1957年10月15日全部建成通车。全桥总长1670米，其下层是铁路桥，上层为公路桥。桥身为三联连续桥梁，每联3孔，共8墩9孔，每孔跨度为128米，巨轮终年航行无阻。
正桥两端建有具有民族风格的桥头堡，附属建筑和各种装饰协调精美，整座大桥雄伟壮观。
收藏者江先生介绍，大桥通车之际，有关部门特地制作了—枚纪念章，颁赠给参加建设大桥的工程技术人员、建筑工人和解放军铁路工程兵指战员。他所收藏的这枚是从—位解放军老战士手里得到的。
北京天安门的国庆观礼证比较常见，地方举办国庆活动所发的观礼证实在是少见。虽然其经济价值不是很高，但独具地域特色使其具有收藏价值，也是收藏爱好者热爱自己所生活城市的最好体现。
点评人:姜小平，武汉藏家，中国收藏家协会会员，被业内誉为中国最年轻的红色收藏家。
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