2014年二监办监理工作总结
自开工以来，在XX公司、总监办各级领导的大力支持及指导下，二监办全体监理人员坚持“严格监理、优质服务、公正科学、廉洁自律”的工作方针，恪尽职守、开拓创新，在做好监理自身建设的同时，努力督促所监理的施工单位做好：严格履行合同、落实业主要求、全面推进施工标准化实施等工作，并对工程项目的质量、安全、进度、费用、合同、信息管理等进行了有效监管和控制，较好地完成了2014年的各项指标和监理工作任务，现将2014年的监理工作总结如下：
一、工程概况
第二监理办目前负责第7-11土建工程施工标及2~3路面施工标段、德江段交通、绿化和房建工程的施工监理任务，里程K58+000~K105+504,长47.504公里，主要工程内容为标段范围内的路基、路面、桥涵、隧道、绿化（含景观绿化）、环保、水保等工程及施工安全、房建、交通工程和沿线设施监理的全部施工监理服务工作；监理服务期60个月（其中：施工阶段监理36个月，交工验收与缺陷责任期阶段监理24个月）；主要技术标准：全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h,路基宽度21.5m，桥涵设计荷载为公路-I级，其余技术均执行部颁《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。
二、履约及监理工作情况
1、监理办驻地位于德江县城北开发区，于2012年12月份组织进场，目前设置了工程部、试验室、计合部、安全环保部、综合办公室、5个土建监理组；拟投入合同监理人员53人，实际投入各级监理人员58人、行政及辅助人员12人，共70人；服务车辆8台，生活设施、办公设备、试验设备等一应俱全，在日常管理工作中，严格按照公司的项目管理制度，保证合同履约为前提，以节约成本为原则，积极开展各项监理工作。
2、在业主及公司的大力支持下，圆满完成本年度的监理工作任务，作到了为业主负责、为公司负责，整个监理过程中，加强和规范驻地办监理人员的自身管理工作、为工程进度、质量和合同的认真执行打下良好基础。
3、在严格监理的同时，针对承包人技术力量相对薄弱、管理较为混乱等情况。驻地办加大了“严格监理”的力度，加强了巡视、旁站力量，采用试验、测量、抽检等多种检测手段，多提合理化建议、加强“事前监理”，和“主动监理”，采取“帮、监”结合的形式， 在“帮、监结合”的各个环节中，监理工程师所起的主要作用是督促、检查施工单位质量保证体系的正常运作和自控能力，最大程度发挥施工单位的主体责任人的作用，确保把工程质量、安全问题消灭在萌芽状态中，对保证XX项目的顺利进展，起到了巨大作用。
4、积极配合省厅、省站的各项工作要求。开工之初，督促承包人完善和健全了自检体系、完善了监理程序；编制监理规划和细则，在监理过程，做到了隐蔽工程、首件工程、重点部位100％旁站，平时反复巡视，抽检频率达到或超过30％，能够及时发现和纠正承包人施工中存在的一些质量问题。
三、工程质量监理
具体工作
1、控制点、水准点复测：这是施工过程中监理的工作重点之一，要求承包人根据规范要求及实际情况，对控制点、水准点进行定期、不定期复测，测量监理工程师与承包人联合复测，监理全程参与，承包人复测及加密成果监理认真审核，确保了复测及加密成果的真实性、准确性；
2、工程量的审核、批复：各项工程开工前，对本合同段内的所有工程量均进行了全面的审核和确认，并建立了工程量台帐。对不符合设计及清单的项目，分别给予确认和否定，力争达到施工与设计一致，做到准确、客观的反映实体工程量；
3、单位、分部、分项工程开工报告的审批：监理办严格按确保工期和质量、满足承包合同的条件要求，审核承包人的工、料、机投入，审核施工方案的合理性、可行性，审核确保质量的具体措施。承包人质检体系建设情况，特别是隧道和桩基础分项开工，隧道中线和桩位的“施工放样报验单”理论计算情况和现场实际放样的核对是重中之重；
4、转序控制：分项工程转序是监理日常工作及控制工程施工质量的一个重点，上道工序经全面检查，确实满足有关要求或经过处理后满足要求，下道工序的工、料、机及现场其它相关各方面施工准备，确实具备下道工序施工条件，转序正常通过；
5、原材料质量控制：材料的出厂质量证明书及与现场所进材料型号、规格、出厂日期等必须核对，且要满足中心试验室的批复要求。原材料到场后，承包人的复检及监理抽检严格按照规定的批量进行，同时还建立了原材料使用审批台帐，做到不漏检和明确材料使用部位。对可疑材料的调查和复试等是试验监理工作重点内容。对不合格材料清除现场，驻地办累计下发不合格材料指令5份，其中七标、九标、十标各一份不合格细集料指令，七标、八标各一份钢筋机械连接不合格指令。
6、首件工程工序控制：首件施工前的施工准备；施工过程中承包人的相关人员、设备情况及监理的全过程旁站；施工后的自检和抽检、试验路段、样板工程等多个首件施工总结（书面和现场二次交底）都是我们监理保证施工质量的重要控制措施；
7、监理抽检： 从开工截至到目前
七标:混凝土配合比验证试验24组；砂浆配合比验证试验2组；土工验证试验5组；压实度34点；细集料试验41组；粗集料试验41组；水泥试验35组；钢筋原材101组；焊接钢筋接头8组；套筒连接接头46组；混凝土抗压强度试验2268组；喷射混凝土抗压强度试验475组；砂浆抗压强度试验107组；混凝土抗渗试验10组；地基承载力201点；孔道压浆强度试验28组；粉煤灰试验2组；岩石试验5组；砼弹性模量试验12组。其中除细集料试验结果不合格1组，套筒连接接头试验结果不合格1组，其他试验结果均合格。
八标：混凝土配合比验证试验24组；砂浆配合比验证试验3组；土工验证试验1组；细集料试验57组；粗集料试验60组；水泥试验35组；钢筋原材109组；焊接钢筋接头20组；套筒连接接头28组；混凝土抗压强度试验2030组；喷射混凝土抗压强度试验89组；砂浆抗压强度试验78组；混凝土抗渗试验2组；地基承载力720点；孔道压浆强度试验4组；粉煤灰试验12组；岩石试验2组；砼弹性模量试验2组。其中除细集料试验结果不合格1组，焊接钢筋接头试验结果不合格1组，套筒连接接头试验结果不合格9组，其他试验结果均合格。
九标：混凝土配合比验证试验30组；砂浆配合比验证试验4组；土工验证试验8组；细集料试验71组；粗集料试验74组；水泥试验39组；钢筋原材112组；焊接钢筋接头26组；套筒连接接头39组；混凝土抗压强度试验3555组；喷射混凝土抗压强度试验1124组；砂浆抗压强度试验99组；混凝土抗渗试验16组；地基承载力339点；孔道压浆强度试验72组；粉煤灰试验1组；岩石试验3组；砼弹性模量试验16组。 其中除细集料试验结果不合格1组，粗集料试验结果不合格2组，其他试验结果均合格。
十标：混凝土配合比验证试验34组；砂浆配合比验证试验3组；土工验证试验2组；细集料试验38组；粗集料试验37组；水泥试验33组；钢筋原材94组；焊接钢筋接头18组；套筒连接接头19组；混凝土抗压强度试验1782组；喷射混凝土抗压强度试验750组；砂浆抗压强度试验50组；混凝土抗渗试验9组；地基承载力128点；孔道压浆强度试验65组；岩石试验4组；砼弹性模量试验10组。其中除细集料试验结果不合格1组，其他试验结果均合格。
十一标：混凝土配合比验证试验33组；砂浆配合比验证试验2组；土工验证试验26组；压实度51点；细集料试验41组；粗集料试验41组；水泥试验45组；钢筋原材117组；焊接钢筋接头32组；套筒连接接头9组；混凝土抗压强度试验2956组；砂浆抗压强度试验530组；地基承载力336点；孔道压浆强度试验187组；岩石试验1组；砼弹性模量试验112组。 其中除细集料试验结果不合格1组，其他试验结果均合格。
8、旁站和巡视：隐蔽工程、首件、重点部位100％旁站，其它反复巡视。旁站和巡视发现的问题，现场及时口头通知要求整改，问题较严重的或承包人不很好按要求整改的，下发书面工作指令或工程监理通知，检查和旁站关键是要发现问题，并督促和落实问题的整改结果，避免了重大质量问题的出现，消除了质量隐患。
采取措施
1、完善监理内部质量保证体系，层层签订质量目标责任状
根据工程进展，配备足量合格的各级专业监理人员，明确其岗位、分工及职责权力；确定总体工程、单位工程、分部和分项工程的质量责任人，层层签订质量目标责任状；建立质量责任人档案，定时检查评比。真正做到分工具体、责任明确、各司其职、共同把关，确保各工序、各施工面在受控状态下有序进行，把质量缺陷、质量事故消灭在萌芽状态。
2、严格监理程序，一切按章办事
工程质量控制是一个系统工程，从施工准备到人员机械设备、材料购置及试验检测以及施工组织等，各个环节都严格按照监理程序和施工程序进行，否则，工程质量就难以保证。因此，监理办把监理程序贯穿于整个施工过程中，全面推行：“四检”、“五按”、“六不准”等制度。
3、重视技术安全交底、加强事前控制、过程控制：
所有分项工程或重点工序开工前，分项开工报告批复前，要求项目部编制详细的分项工程作业指导书，分项开工报告批复后，监理工程师要求承包人严格执行三级交底、培训制度，监理工程师全程参与，技术负责人主持向相关技术人员和施工人员进行详细的技术交底、图纸交底、工艺交底、安全培训等。其目的是使全体施工人员领会设计意图，明确施工难点、重点和质量控制目标，掌握施工工艺流程方法，做到事前控制、过程控制、主动控制。
4、建立成品质量验收台帐、推动后续工程质量提高：
每个分项工程完工后，均要按规范组织综合性检查验收，双方均要建立分项工程成品质量检查验收台帐，并及时进行质量评定，通过对已完工程的检查验收，及时发现质量缺陷和不足，以便在后续工程中采取改进措施，推动后续工程质量提高。
5、协助业主督促承包人建立完善的质量保证体系并发挥其作用
在年度中期，监理办在业主的支持下，按照合同和规范要求，严格审核承包人的专职质检负责人数量、施工管理经验和业务技术水平并对自检规章制度的建立和可行程度进行专项检查，一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工，标准和程序化的管理干出来的，只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节，按章办事，及时发现工程施工中存在的质量隐患并及时纠正，就能确保工程质量监理任务的完成。
6、加强现场旁站监督，及时发现并解决问题
旁站与巡查相结合，是现场监理工作的重要手段，特别是对混凝土浇筑，基础、台背回填、T梁张拉、压浆等隐蔽工程及重要部位和容易产生缺陷的工程部位，监理办坚持全过程、全方位、全天候的旁站监督，以确保工程施工的每一环节都能按照监理工程师所批准的施工方法进行，及时发现问题、解决问题，对于在施工中出现的突发性的问题，及时地发出指令性文件，令其限期整改或返工。
7、通过书面文件、专题会、工地例会强化过程控制
在施工监理过程中，由于部分技术人员责任意识不到位，施工中存在不规范现象，监理办通过下发书面文件、专题会、工地例会督促施工单位进行整改落实，使工程质量及时得到保证，2014年度驻地办共下发监理工作指令112份，通用函62份，红头文件57份，不规范行为通知单8份，罚款18万元。
四、安全监理
为了强化安全监理工作，二监办成立了以高监李瑞民为组长、专监刘国利负责、各组长及部门负责人为常务、所有监理人员为组员的安全监理领导小组，层层签订了安全生产责任书，领导小组以日常和专项目检查为主，结合业主开展的“安全专项整治活动”等工作，督促承包人认真贯彻落实国家有关安全生产的方针、政策和规定，运用多种形式组织安全生产、文明生产宣传活动，加强安全管理工作，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针，坚持“管生产必须管安全”原则，制定切实可行的、以预防为主的安全生产管理办法、安全规章制度及安全技术方案，强化各项安全防范措施，从而达到生产必须安全的目的，本年度未发生大的安全事故。具体工作为：
1、加强安全生产的大检查。每月监理办至少组织一次对所辖标段安全大检查并有资料记录。检查中，发现问题要求各项目部立即整改，切实消除事故隐患，提高了事故的防御能力。
2、对高空作业、特种设备使用及存在重大危险源的施工部位加强安全巡视，确保施工安全。
3、深入开展隐患排查治理，落实建设安全各项管理制度。充分运用综合检查、专项检查、明查暗访等多种方式，进一步加大现场监理力度，加强对参建各方主体的安全管理行为和施工现场安全生产情况的检查。开展施工机械设备的专项治理行动和其他薄弱环节的安全检查，强化汛期、高温等季节性极端天气条件下的安全监管和应急管理。
4、排查治理工作坚持“四个结合”：一是与施工安全专项整治结合起来，狠抓薄弱环节，解决影响安全生产的突出矛盾和问题；二是与日常安全生产监管结合起来，完善应急体系，建立长效机制；三是与安全生产督查结合起来，联合业主开展抽查、互查，加强督促指导；四是与强化企业安全管理和技术进一步结合起来，强化安全标准化制度化建设，夯实安全管理基础，提升本质安全度。
5、注重各项制度、保障措施的落实
（1）制定安全、环保学习计划，定期进行安全、环保学习。对有关的法律法法规和上级文件及时进行传阅学习，积极参各种安全、环保业务培训学习。
（2）严格落实安全检查制度。监理办每月进行一次安全、环保综合检查，制定考核标准，根据检查情况进行通报，及时指出存在的隐患并及时要求整改。
（3）完善安全文明施工管理制度和措施。要求各项目部制定对施工劳务合作队伍的安全管理规定，明确安全施工责任；重点制订爆破作业、桥梁施工、高处作业、特种机械操作、用电安全等安全技术交底措施，防火灾事故以及重大危险源控制的措施；按照安全标准化要求完善施工现场安全防护设施、安全标识及其它临时设施。
6、积极开展“平安工地”达标建设活动
在“平安工地”活动中，全面贯彻上级领导文件指示精神，进一步强化安全隐患专项整治，活动坚持“依法整治、标本兼治、突出重点“的原则。加强了安全生产标准化建设，切实夯实安全生产基础，确保了安全生产所需资金的投入，保证了从业人员的安全。要求各项目部利用宣传栏等载体，在施工现场、办公场所广泛悬挂宣传挂图、张贴宣传标语、发放宣传手册，采取研讨、座谈、讲座等多种形式普及安全常识，营造浓厚的“平安工地”建设活动的氛围。
本年度共下发安全监理指令12份，安全整改通知书35份，监理通用函2份 ，其它工作为：专项安全检查12次（隧道施工、挂篮施工、火工用品、爆破作业、高处作业、特种设备、高边坡、架梁作业等）；每月召开各标段安全部长和专职安全员、资料员安全专题会议，地点轮流在每个标段会议室和施工现场，相互观摩学习交流经验共同提高安全管理水平。总结上月安全生产、内业资料情况找出管理漏洞和存在的问题，及时采取有效的措施和下一步工作的重点的安排。
五、工程进度、计量、变更情况
截至2014年底，德江段完成情况为：路基清表已全部完成；路基挖方完成756.84821万m3，占合同数量的95.22%；路基填方完成525.595万m3，占总量的完成91.15%；桥梁桩基完成1831根, 占合同数量的87.86%；承台完成186个，占总量的80.87%；系梁完成466道，占总量的59.74%；墩柱完成791根，占总量的68.6%；盖梁完成437道，占总量的62.52%；T梁预制完成1148片，占总量的30.2%；T梁安装完成894片，完成占总量的23.52%；涵洞通道完成105道，占总量的77.78%；隧道开挖及初支完成7825.6米，占总量的81.89%；隧道二衬完成6992.2米，占总量的72.69%；开工累计完成产值181990.2万元，占合同价的64.48%.
监理办在进度方面采取了一系列措施，如对承包商上报的总体施工进度计划、阶段性施工计划、月度施工计划等，综合考虑合同工期要求后，从保证工程质量有利的原则，进行合理的调整性批复；工期紧张的，要求报详细的节点计划并倒排工期，强制承包人为保证进度计划而加大人、财、物的投入，本年度，驻地办共组织2次检查承包人履约，发出通报2份，要求承包人采取必要措施来保证正常的施工进度，目前，施工进度满足合同要求，基本完成了业主下达的年度的生产任务，截止2014年底，二监办所监理标段共完成产值173519.1万元，完成年度计划的97.2%、总工程量的61.67%；计量11期，计量费用173597.3万元；签认变更108份 具体完成情况见下表。
标段
2014年计划产值 （万元）
2014年产值 （万元）
占年计划
占总工程量
1-11期计量金额 （万元）
已签变更
7标
34000
35512.61
104.45%
70.57%
36152.3037
0
8标
36900
33442.3535
90.63%
51.01%
30317.9061
12
9标
36500
39491.7214
108.20%
70.13%
41118.3474
55
10标
36300
27267.5135
75.12%
53.92%
29339.0884
14
11标
34800
37804.9098
108.63%
87.89%
36669.6712
27
合计
178500
173519.108
97.21%
61.67%
173597.3168
108
六、合同管理：
开工前认真研究并熟悉《施工承包合同》、《图纸》、《投标书》《精细化施工》等文件，施工监理过程中对承包人是否按投标文件要求投入相关人员、相关设备，是否挪用工程款等进行了多次合同履约性检查，确保了工程的顺利进行；在变更设计控制上，作到了实事求是，承包人及业主利益都得到了合理的保障。该项目满足业主合同工期要求，承包人自检质量达到合同要求的“精品”。
七、廉政建设
驻地办在廉政建设、文明施工、环保等方面积极按业主及上级部门的要求认真落实和执行，驻地办经常性的组织全体监理人员学习反商业贿赂精神，并定期组织召开相关会议，开展反商业贿赂自查自纠工作总结，并成立了廉政领导小组以及廉政义务监督员，保证了廉政工作的有序进行。
1、成立了廉政建设领导小组，明确岗位廉政职责，层层签订廉政责任书，把廉政工作作为年度工作的重要内容，并纳入考核范围。
2、制定了廉政工作制度，在日常工作中严格执行。如《监理人员廉政守则》、《廉政举报制度》、《监理人员职业道德守则》等，从制度建设上杜绝腐败事件的发生。
3、积极开展廉政教育。定期开展廉政会议，总结前期工作，并学习有关廉政工作要求，使大家始终绷紧廉政这根弦；积极参加指挥部组织的廉政讲座、观看廉政教育片和参观廉政教育基地等活动，提高自身防腐蚀的能力。
4、设立廉政举报箱、廉政公示栏和举报电话。严格执行廉政举报制度，定时开启举报箱；及时将有关廉政的政策、办法进行公示，真正做到廉政信息的公开、廉政事件处理的及时。
5、结合监理工作实际，开展监理行业树新风活动。把监理行业树新风活动作为廉政建设的载体，把活动的具体要求落实到日常工作中，提高职业道德水平，提升监理服务质量，创建属于自己的行业品牌。
八、内业资料管理
根据XX高速管理手册和《标准化技术指南》要求，监理办建立了档案管理制度、处理流程，做好各施工单位之间信息的上传下达，及时解决各项工作中出现的问题；建立档案室、确定专职档案员，明确责任，做到归档及时、分类清晰、管理规范、方便查阅，避免各类文件在发放、传递、存放等环节失误、丢失。各项监理记录是反映我们监理机构整个工作过程的根本手段。根据监理规范及有关文件要求，建立了监理记录管理制度，主要有监理日志、日记，巡视、旁站和原始记录等，全面记录监理人员、机构详实的工作内容、各种问题的处理情况，并做到及时、完整、清晰、数据真实。
针对施工单位内业资料严重滞后、错误较多、内业人员流动性较大等问题，监理办不但在会议上多次提出，也采取了：在三季度进行每月一检查并以红头文件形式通报、对内业人员进行专题培训、对各标段情况找项目负责人谈话，说明利害，要求限期整改等措施，目前二监办及所监理各标段的内业已完善并进入正常发展阶段。
九、总监办、业主的奖罚情况：
本年度，二监办很好的完成了总监办、业主交办的任务，积极落实总监办、业主的指示和要求，严格履行合同，截止年底，未收到总监办、业主的任何处罚；由于各监理人员工作努力、方法得当，工作成绩得到了各方认可。
十、监理工作体会
2014年监理工作中，取得了一定的成绩和宝贵的经验，也发现了不足之处，在下步工作中，需要认真思考、重点解决的具体事项如下：
1、加强队伍的自身建设，树立监理人员的良好形象
监理行业是一项技术咨询工作，监理人员的个人素质高低决定了工作成效的高低，由于目前监理行业的实际状况，大部分监理人员为外聘用且个人素质参差不齐，要搞好监理工作，监理办必须有计划、有步骤、有针对性地对监理人员进行业务培训和考核，对有能力、有责任心、技术水平好及监理业务能力强的监理人员进行重点培养、奖励等多种激励措施，在监理工作的实施过程中，由高素质、能力强的同志进行传、帮、带，以提高全体监理人员的综合素质，真正做到“内炼硬功，外树形象”，逐步形成了一支品德好、作风硬、业务精，能适应各种环境的监理队伍。
2、找好自身定位，严格依照合同规定程序办事
工程一开始，业主就制定颁布了一套全线通用的工程管理办法，以供参建各方执行，监理办也组织全体监理人员对此进行了学习和掌握。在学习过程中，监理办要求各专业人员按自已的工作岗位职责对比管理办法的相关内容进行比较，特别注意本工程的一些具体管理程序，如质量问题处理程序、合同事宜处理程序等，作到人人心中有数。在监理工作的具体实施中，我办也依据相关合同规定开展。
3、加强对承包人自检体系的监督和管理
一个优质、美观的工程，不是单靠监理，更主要的是依靠施工单位的精心组织、规范化施工，标准和程序化的管理干出来的，只要施工单位能主动自控，认真细致地抓好控制工程质量的各个重要环节，按章办事，及时发现工程施工中存在的质量隐患并及时纠正，就能确保工程质量监理任务的完成。承包人的业务技术水平和品德素质，对确保工程进度和工程质量至关重要。重点是对人员素质、现场施工管理和施工工艺水平、自检能力、施工设备及配套水平等决定工程质量和进度的关键因素。
4、加强与各方的沟通、协调
监理人员要特别注意加强与承包人、业主等参建各方的联系，取得各方的理解和支持，同时注意吸取兄弟监理标段的成功经验，接纳各方面的信息，适应工作环境，对搞好监理工作能起到事半功倍的效果。
十一、下步工作计划
1、2015年度工作重点：
2015年将是XX高速公路建设的完笔之年，监理办的工作重点是按照“四控三管一协调”的监理工作上，重点对控制性的桥梁、隧道、路基、路面、房建、交安等工程展开全面的监理工作。根据2015年的具体施工项目，结合本工程的特点，总结2014年的先进经验以及改进工作中的不足，合理选配好驻地办监理人员组成，加大旁站和巡检力度，确保项目按期完成。
2、内部管理计划：
（1）为保证工作质量、及时处理现场发生的问题、使全体监理人员做到熟悉合同条款、技术规范和设计图纸，认真组织全体监理人员认真学习有关文件和规范，不断提高自身素质和业务水平，提高工作质量；
（2）根据具体情况，合理调配人员结构和分工，做到分工明确，责任到人，监理人员要各司其职，密切协作，严格落实责任追究制度；
（3）事前监理、主动监理，除现场监理人员对关键部位进行全过程旁站外，加大专业监理工程师的巡视力度，及时掌握工程进度和现场信息，提前预测，把质量隐患消灭在萌芽中；
（4）狠抓廉政建设，确保不出违反监理工程师职业道德及廉政的事件，要求全体监理人员要遵守职业道德，作到“严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律”， 杜绝“吃、拿、卡、要”现象；
3、监理管理计划
（1）、根据总监办、XX公司及省质监站要求，做好路床的交验、小构件预制生产及桥梁上部结构、桥面系的监理工作；
（2）、做好严把原材料进场关，不合格材料不允许进场，对已进场经检验达不到质量要求的原材料坚决清除出场，特别是对机制砂，严格管控；
（3）、严格程序，严把工程开工关、施工工艺关、竣工验收关、计量支付关；坚持“工序质量监理确认制”，上道工序未经检验合格不得进行下一道工序，对于质量不合格工程，不予确认；
（4）、严格监督路面工程实施及施工指南的实施，争取路面工程成为XX高速公路施工的亮点；
（5）、督促各标段严格落实‘XX发（2014）85号《关于下达2015年施工计划的通知》’文件要求，确保XX高速公路在2015年通车目标实现；
4、各标段的部分控制性工程，计划在春节期间不停工，监理办已安排相应监理人员留守，确保施工时监理人员满足施工要求，同时对重点施工部位加强巡视和监督；
5、2015年的奋斗目标是：保证业主意图的严格落实、保证工地不发生大的安全质量事故，力争业主的全面认可并在年终总体考评中取得优异成绩！
十二、目前存在问题及建议
目前施工中存在的问题
1、施工单位内部管理 （1）部分施工单位责任主体落实不到位，主体责任意识淡薄，对劳务队管控不到位，以包代管、以罚代管现象严重，现场管控以监理管控为主；（2）部分施工单位把“安全、质量第一”的概念放在口头上，一切给进度让路，投入的劳保用品和措施费较少；（3）部分施工单位工作思路不清晰，指挥不到位，造成工作安排不合理、进度不均衡，可能造成部分控制性工程节点计划不能够有效完成，如7标麻岭特大桥左幅23号墩、9标官林特大桥左幅19墩现浇箱梁施工；（4）部分现场技术人员业务水平不高、责任不强，对工地中存在的问题视而不见、见而不管、管而不严；
2、结构物外观较差，施工单位重视程度不够、普遍存在色泽不一、修饰现象、气泡较多等，尤其是部分标段的高墩滑模施工；
3、机制砂质量不稳定，虽然各标段采取了一定措施，但是石粉含量仍不稳定，给砼的质量控制带来了一定难度；
4、施工单位质检资料、方案上报不及时，逻辑性错误较多，内业与外业不同步等问题仍存在，给监理工作带了新的问题；
一点建议
1、进度方面：为确保2015年底XX高速通车目标，建议业主对个别进度滞后而措施又不明显的标段，采取‘切肉’措施，由完成任务较好的单位分割其工程量，对整个项目，严格按照‘XX发（2014）85号《关于下达2015年施工计划的通知》’文件检查节点完成情况，重奖少罚，责任到人，增强其合同意识。
2、质量、安全方面：加强施工单位主体意识，确保其质保体系的良性运作，完善培训系统，凡事多检查、多总结，决不走过场、形式，严格落实“质量、安全问责制”制度，加强预防控制，重奖少罚，调动技术人员的积极性，克服目前“写在纸上、挂在墙上、停留在嘴上”的不正常现象，最终实现安全、质量的双丰收；
3、内业方面：建议业主、总监办尽快对内业资料进行系统培训，避免出现大面积返工现象，造成人力、财力的浪费；
4、监理管理：建议业主在奖励施工单位的同时，适当给予监理单位一定的奖励，调动监理的工作积极性，在对施工单位处罚时，监理个人也承担连带责任，增强其责任感。
总之，2014年的监理工作可以用：“平稳过渡、有序提升、稳定和谐、适应形式、积极进取”来概括！
监理工作的成败直接影响着公司在XX高速公路、中交系统的声誉，为此，我们将在总监办、监理公司领导的正确领导下，团结奋进、开拓创新，不辜负各级领导对我们的期望，我们将以诚实认真的态度及时纠正存在的问题，克服不足，加大工作力度，全面掌握技术技能，为公司更好地赢得经济效益，同时为业主交一份满意的工程答卷！
XX高速第二监理工程师办公室
二〇一四年十二月
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