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次查看旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑
路桥吾爱搜集 发表于
[摘要] 旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选，同时必须综合分析各方案的地基沉降、路基稳定性、路基静载压缩. 全文
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次查看旧路加宽综合处治方案设计的几点考虑
路桥吾爱搜集 发表于
[摘要] 旧路加宽改造对提高既有道路等级和改善路网结构具有较高的技术经济价值。在旧路加宽改造工程的方案设计时需进行多方案的比选，同时必须综合分析各方案的地基沉降、路基稳定性、路基静载压缩. 全文
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次查看路基岩石开挖爆破设计书
路桥吾爱搜集 发表于
广西河池(水任)至南宁公路(K96+000~K126+000)路基岩石开挖爆破设计书1． 工程概况 广西河池(水任)至南宁公路(K96+000~K126+000)段工程中，路基开挖石方开挖工程量274.2154万立方米。两侧边坡最大高度80米左右，一般高度53米左. 全文
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次查看机场、道路干硬性道面砼配合比设计
路桥吾爱搜集 发表于
机场、道路干硬性道面砼配合比设计杨路廷日照市公路管理局，山东日照 276826 摘要：本文以上海浦东国际机场道面砼为例，详细介绍了道面砼配合比设计的方法，文中提出的干硬性砼配合比设计与以往普通砼配合比设计方法有所不同，. 全文
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次查看机场、道路干硬性道面砼配合比设计
lq52搜集 发表于
机场、道路干硬性道面砼配合比设计杨路廷日照市公路管理局，山东日照 276826 摘要：本文以上海浦东国际机场道面砼为例，详细介绍了道面砼配合比设计的方法，文中提出的干硬性砼配合比设计与以往普通砼配合比设计方法有所不同，. 全文
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次查看道路纵断设计和土方计算
佚名 发表于
<IMG src=Excel编制数据文件，道路长度和桩号点数任意，测量结果直接记录于表中： 某项工程一次生成53张A3纵断图： 土方横断图 &nb. 全文
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次查看公路路线设计
lq52搜集 发表于
公路路线设计规 Design Specification for Highway Route（JTJ 011-94）目 录发布通知 基本符号1 总则2 公路分级与等级的选用2.1 公路分级2.2 公路等级的选用3 公路设计通行能力. 全文
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次查看论高速公路服务区的设计优化
lq52搜集 发表于
论高速公路服务区的设计优化王文锦 朱道明 田启国【江苏京沪高速公路有限公司 南京 210008】摘 要 高速公路服务区是高速公路营运的主要设施之一。本文针对服务区建设的设计理念、点位选择、总体布局、内部功能设计等提出了优化目. 全文
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次查看沥青路面早期损坏与结构设计的关系
lq52搜集 发表于
目前国内对沥青路面早期损坏还没有严格的定义，但谈到早期损坏，一般普遍认为应包括以下几个特征：一、路面在施工完成并通车后2~3年或3~5年内即发生功能性损坏或结构性损坏；二、所有损坏都是在未达到设计使用年限（15年）内发生的损坏，使得路面. 全文
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次查看对山区高速公路设计观念的思考
lq52搜集 发表于
摘 要：通过对我国经济不发达条件下各阶段公路建设指导思想的阐述，重点分析其对山区高速公路中总体方案设计、地质病害防治、生态环境保护等主要问题的影响，论述坚持“环保优先”建设指导思想的必要性。在设计观念转变的同时，以技术进步. 全文
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