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    桥梁实用空间计算

    lq52搜集 发表于

    实际桥梁受力方式  对于一座梁式板桥或者多片主梁,通过桥面板和横隔梁做成的梁桥,它们的受力特性属于空间结构范畴。当荷载作用在桥上时,由于结构的整体作用,各主梁不同程度的产生挠曲而形成一个挠曲面,显示了结构变形与受力的空间特. 全文

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    西藏跨拉萨河柳梧大桥钢结构制作方案

    lq52搜集 发表于

    西藏柳梧大桥钢结构制作方案工程名称:西藏自治区拉萨市柳梧大桥制安工程设计单位:重庆市市政设计研究院招标单位:拉萨柳梧大桥建设工程建设指挥部编制单位:日    期:1、编制依据:     1.1拉萨柳梧大桥. 全文

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    桥梁发展简况7

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    结束语    随着我国经济发展,材料、机械、设备工业相应发展,这为我国修建大跨径斜拉桥和悬索桥提供了有力保障。再加上广大桥梁建设者的精心设计和施工,使我国建桥水平已跃身于世界先进行列。我国幅员辽阔,经济发展水平参差不. 全文

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    桥梁发展5(斜拉桥)

    lq52搜集 发表于

    四、斜拉桥    斜拉桥是我国大跨径桥梁最流行的桥型之一。目前为止建成或正在施工的斜拉桥共有3O余座,仅次于德国、日本,而居世界第三位。而大跨径混凝土斜拉桥的数量已居世界第一。50年代中期,瑞典建成第一座现代斜拉桥,40多. 全文

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    桥梁发展4(钢管拱)

    lq52搜集 发表于

    三、钢筋混凝立拱桥    拱桥在我国有悠久历史,属我国传统项目,也是大跨径桥梁形式之一。  我国公路上修建拱桥数量最多。石拱桥由于自重大,在料加工费时费工,大跨石拱桥修建少了。山区道路上的中、小桥涵,因地制宜,采用石. 全文

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    桥梁发展3(梁式桥)

    lq52搜集 发表于

    二、梁式桥     梁式桥种类很多,也是公路桥梁中最常用的桥型,其跨越能力可从20m直到300m之间。  公路桥梁常用的梁式桥形式有:  按结构体系分为:简支梁、悬臂梁、连续梁、T型刚构、连续刚构等。  按截面型式分为:. 全文

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    桥梁发展2(板式桥)

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    一、板式桥    板式桥是公路桥梁中量大、面广的常用桥型,它构造简单、受力明确,可以采用钢筋混凝土和预应力混凝土结构;可做成实心和空心,就地现浇为适应各种形状的弯、坡、斜桥,因此,一般公路、高等级公路和城市道路桥梁中. 全文

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    连续梁桥建设方案

    lq52搜集 发表于

    资江大桥建设方案一、 资水大桥工程概况:大埠头资江大桥桥位中心桩号K4+396.34,桥位位于邵阳县,北台在长阳铺镇董家村,南台在九公桥镇洪坪村,资江大桥全长776.64m,资江大桥的孔径布置为9*20+4*30+30+3*50+30+4*30+7*20M。大桥采用桩基础. 全文

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    桥梁建设失败的实例

    lq52搜集 发表于

         宜宾南门大桥垮塌了,媒体纷纷报道,称是不是又出现了一座“豆腐渣式的彩虹桥”。但记者注意到,一位曾参加过泸州大桥、岷江大桥施工的吴工程师说:“这种动态式的悬吊式设计可能有问题。”记者随即在交通部各部门绕了十. 全文

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    桥梁裂缝产生原因

    lq52搜集 发表于

    浅析近年来,我省交通基础建设得到迅猛发展,各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,. 全文

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