为期6天的全国中心城市公路局（处）长第25次年会10月11日在昆明召开，来自全国30个中心城市公路管理部门的100多名代表参加了会议。
会上，昆明市政府副秘书长赵学峰向与会代表介绍，昆明市将用3年时间，打造长达112公里的内环绕城高速，将市内过境高速路全部连接成环。同时，昆明市还将继续加大城市路网加密建设。大连市公路管理处处长周家有介绍，大连市也存在一定程度的道路拥堵状况，其解堵对策主要包括修建快速通道、轻轨、地铁等交通设施。
“通过此次年会平台，昆明要学习借鉴中心城市公路养护、管理方面的先进经验，探索适合自身发展的特色建设模式。”昆明市交通局副局长陈勇介绍，随着城市化进程加快，昆明市出现了城市包围公路的情况，例如南二环中包含7公里的国道。对于这些道路，昆明市公路局陷入了因缺乏产权、缺乏养护费用而很难接管的尴尬境地。“道路产权不明晰导致管理工作不好开展，迫切需要探索新的昆明公路管理模式。”陈勇告诉记者，同属西部城市的成都，成都交委既负责城市建设又负责城市交通，有利城市统一规划、实现城乡公路一体化。“这种模式就很值得昆明借鉴。”
据陈勇介绍，截至目前，昆明三环中，岗头山隧道已贯通1100米，作为云南首条水底隧道的草海隧道也已完成底板浇筑120米，整个三环工程将力争明年6月实现主体贯通。
首席记者 孙娅 实习记者 严天秀（昆明日报）<
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