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贵州坝陵河大桥:“中国第一跨”创山地桥梁之最(组图)

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-10-16 07:42  作者: 网友搜集  来源: 红网  查看: 648次 评论: 0条 好评: 0分

  

贵州坝陵河大桥:“中国第一跨”创山地桥梁之最(组图)

  (“中国第一跨”贵州坝陵河大桥效果图。贵州省桥梁工程总公司供图。)

  

贵州坝陵河大桥:“中国第一跨”创山地桥梁之最(组图)

  (贵州坝陵河大桥内景。)

  

贵州坝陵河大桥:“中国第一跨”创山地桥梁之最(组图)

  (夕阳下的贵州坝陵河大桥桥景。)

  红网安顺10月15日讯(记者 张勇)提及贵州安顺,最有名的莫过于“黄果树瀑布”,然而离著名的黄果树景区大约7公里的镇胜公路上,贵州省桥梁工程总公司又在创造着不只是属于贵州省的工程奇迹:一座主跨达1088米的坝陵河大桥已经成为了“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥即将于今年年底通车,该桥的建成将为贵州安顺地区经济发展插上“飞翔”的翅膀。今日下午,“全国网络媒体多彩贵州行”采访团对该桥建设进行了实地采访。

  贵州坝陵河大桥位于镇胜高速公路第39A合同段,为双塔单跨钢桁架悬索桥,是“五纵七横”沪瑞国道主干线镇胜高速公路的控制性工程。今年5月18日,该桥实现精确合龙。据介绍,贵州坝陵河大桥主跨为1088米,东岸引桥940.4米,西岸引桥200米,全桥长2237米。大桥主桥面宽度24.5米,设计行车速度80公里/小时,抗地震烈度Ⅵ度,抗风设计标准百年一遇,桥面可抗10分钟平均年最大风速25.9米/秒。

  坝陵河大桥项目由贵州省桥梁工程总公司负责承建,该公司副经理黄盛向“全国网络媒体多彩贵州行”采访团介绍,全桥使用各类钢材约6.5万吨,浇筑混凝土约25万方,概算投资14.8亿元,为目前省内交通建设独立大桥投资之最。大桥于2005年4月18日开工,将力争于今年年底建成通车。

稿源:红网 作者:张勇
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