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图文:东荆河大桥昨成功爆破

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2009-10-17 07:36  作者: 网友搜集  来源: 荆楚网-楚天金报  查看: 614次 评论: 0条 好评: 0分

  

图文:东荆河大桥昨成功爆破
荆楚网消息 (楚天金报) 图为:昨日下午3时许,潜江东荆河大桥成功爆破

  出潜江市西郊3公里,记者昨日专赴318国道东荆河大桥爆破现场——大桥村采访。

  仅用2秒 旧大桥轰然坍塌

  离15时仅差10秒钟时,记者身旁的民警手中的对讲机打破静默,突然发出响亮的倒计时声:“10……9……8……”也许是太激动,报数员的声音略略颤抖。“2……1……好”随着这个“好”字刚出口,“轰”的一声巨响,仅用2秒,千米之外的东荆河大桥主桥就与两端引桥脱离,轰然坍塌,坠入河内,瞬间硝烟四起。

  在短暂的寂静后,围观人群先是“啊”的一声惊叹,随即便爆发出一阵掌声、叫好声,“真精准啊!轰的一声桥就垮了,连石头渣都没看到溅出来。”

  当年大桥的建设者卢一进和昌芝平告诉记者,30年前,千余人风餐露宿,靠肩挑手提,用板车从13公里外的下赵台渡口,把轮船拖来的大石头运来建桥,该桥建成仅花了8个月的时间。“现在社会不断进步,应该有更好的桥出来替代了。”

  被列危桥 专家详解爆破法

  据了解,东荆河大桥始建于1969年8月,1970年5月正式通车。该桥长1104.64米,共43跨,曾是全省最长的公路桥,其中,横跨东荆河的七跨主桥长298.8米,采用T形钢构加挂梁结构,引桥采用“I”型梁加微弯板结构。

  随着时间的推移,其设计荷载标准已不能承受现今的交通运输流量,桥面开裂,加上该桥当年是在冬季施工,在拌合混凝土时掺加氯化钠后,对内部钢筋有腐蚀,2007年,它被交通部列为全国18座特大危桥之一。今年5月,该桥开始全封闭性维修改造。

  据武汉理工大房泽法教授介绍,此次采用的是“控制爆破技术”,炸点为504个,共使用雷管690枚,装药量达350公斤,爆炸时间约2秒。爆炸从中间往两端,逐跨原地整体坍塌,“从此次执行效果看,爆破取得成功!”

  新建大桥 明年上半年通车

  记者现场见到,约300米长的主桥被炸垮后已坠入河内,爆破方称:“这些建筑材料可用来填路!”他们稍后将对其进行二次爆破,再用船运走。

  据新主桥施工单位经理刘春甲称,新的桩基施工将从本月20日开始,明年春节后开始架梁,明年6月底拟建成通车。

  昨日,潜江公路局办公室一负责人向记者展示了新桥的工程设计图:主桥新建时,将采用墩柱结构加简支预应力“T”形梁,主桥长320米,为8孔等距布局,桥面宽9米,大桥两端引桥梁体采用贴钢板等工艺加固,使新大桥更结实、更好看。

  在河对面江汉油田上班的李师傅说,30多年来,他一直穿行在东荆河上,经历了这里由小木船载人渡河、到开通轮渡及东荆河大桥建成又爆破新建的全过程。他兴奋地说,未来的新东荆河大桥非常值得期待。

  (文/特派记者杨丁 特约记者潜玉 图/特派记者刘蔚丹 通讯员李卫、董岩、艳平)


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