汤国栋　 侯金龙　 严斌　 杨弘　 岳卫东　摘　要：钢拱桥的拱脚,当为固结构造时,引用富斯·文克勒假定,建立结构力学模型,推导其约束抗力计算的解析表达式,以有限元数值分析,检核其可靠性.关键词：钢拱桥;拱脚;锚固抗力分类号：U441　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0031-04作者单位：汤国栋（四川大学,成都市,610021）　　　　　　侯金龙（中国路桥集团公路一局,北京市,100024）　　　　　　严斌（四川大学,成都市,610021）　　　　　　杨弘（重庆市政设计院,重庆市,400020）　　　　　　岳卫.

舟山大陆连岛工程西堠门大桥方案构思宋晖　 陈伟国　摘　要：从建设条件入手,在大量研究分析的基础上,有针对性地选择了总体及各大分项工程的设计方案,从而拟定了符合西堠门大桥建设条件的工程方案.本文再现了西堠门大桥方案构思的过程,供业内同行参考.关键词：西堠门大桥;方案;构思分类号：U442.5　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0022-06作者单位：宋晖（中交公路规划设计院,北京市,100010）　　　　　　陈伟国（舟山市大陆连岛工程指挥部,舟山市,316000）　

舟山大陆连岛工程西堠门大桥方案构思宋晖　 陈伟国　摘　要：从建设条件入手,在大量研究分析的基础上,有针对性地选择了总体及各大分项工程的设计方案,从而拟定了符合西堠门大桥建设条件的工程方案.本文再现了西堠门大桥方案构思的过程,供业内同行参考.关键词：西堠门大桥;方案;构思分类号：U442.5　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0022-06作者单位：宋晖（中交公路规划设计院,北京市,100010）　　　　　　陈伟国（舟山市大陆连岛工程指挥部,舟山市,316000）　

安庆长江公路大桥北索塔基础钢围堰稳定施工技术欧阳钢　摘　要：介绍了安庆长江公路大桥北塔墩钢围堰在漂浮状态时的稳定施工, 以及由于墩位地质地貌复杂,基础钢围堰刃脚在不足1/3刃脚长度着岩的情况下,钢围堰在封底前和钢围堰在渡洪状态时的稳定施工技术.关键词：安庆长江公路大桥;钢围堰;稳定;施工技术分类号：U445.556　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0018-04作者单位：欧阳钢（湖南路桥建设集团公司,长沙市,410004）　参考文献：[1]GB50017-2003, 钢结构设计规范[S].[2]陈明宪.斜拉桥.

王萍　 柯在田　摘　要：总结了常见的预应力混凝土桥梁的开裂情况,引述和分析了开裂预应力裂缝的力学特征.对两座典型的公路预应力混凝土桥梁裂缝进行了检测,分析了裂缝产生的原因,通过荷载试验掌握裂缝对桥梁工作状况和承载能力的影响,并对桥梁的使用状态进行评估,提出了加固处理措施.总结出预应力混凝土桥梁裂缝处理一般步骤和基于荷载试验的实用方法.关键词：预应力混凝土;桥梁;裂缝;检测;评估;加固分类号：U448.355.7　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0014-04作者单位：王萍（广东省高速公路发展股份.

Influence of Eccentric Support on Two-Span Curved Box-Girder Bridges with 90-Degree Central Angle宋国华　 罗玲　 王东炜　摘　要：通过对72个圆心角为90°的双跨偏心支承弯箱梁桥模型的计算分析,以梁格系法为基础编制的3D-BSA软件系统为结构计算工具,以Excel 2000为数据处理工具,用统计分析的方法建立双跨偏心支承弯箱梁桥结构反应在使用极限状态及承载能力极限状态下与桥梁跨长、支承偏心距等参数间的经验公式,为双跨偏心弯箱梁桥的实用设计提出适当建议或借鉴依据.关键词：弯箱梁桥;偏心支承;实用设计;经验公式分.

肖理　摘　要：介绍特大型桥梁鄂黄长江大桥,在桥位选择、主体工程结构设计与景观工程设置过程中的方案优化及其建设效果.关键词：特大型桥梁;结构;景观;设计优化分类号：U442.5　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0006-03作者单位：肖理（湖北省黄冈市交通局,黄冈市,438000）　

郑一峰　 黄侨　 张连振　摘　要：部分斜拉桥的索、塔、梁、墩通过不同的组合方式可组成塔梁固结、支承、刚构三种结构体系,不同结构体系的力学响应有着明显的区别,结构体系是影响结构各部荷载效应最根本的因素.本文论述了三种结构体系的特性,计算分析了在中跨、全桥满布汽车荷载和整体升温、降温等4种工况作用下,三种结构体系的内力和位移结果,为部分斜拉桥结构方案设计提供理论参考.关键词：部分斜拉桥;结构体系;内力;位移分类号：U448.271　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)06-0001-05作者单位：郑一峰（.

单排索单索面部分斜拉桥受力分析刘世忠　摘　要：通过对国内首次采用环氧全涂平行钢绞线斜拉索的同安银湖部分斜拉桥多工况三维可视化模拟分析、鞍座局部三维有限元分析以及成桥状态三维有限元分析,掌握了该桥结构的受力特点及其环氧全涂平行钢绞线斜拉索的工作性能.所得结论对同类工程具有参考价值.关键词：部分斜拉桥;环氧全涂钢绞线;模拟分析分类号：U448.271　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)09-0016-04Mechanice Analysis of Partially Cable-Stayed Bridge with Single Plane Cable and Single Pylon
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双曲拱桥性能的综合评定及加固方法施洲　 赵人达　摘　要：分析双曲拱桥性能的综合评定方法,以大清流双曲拱桥为工程背景,详细介绍其检测、实桥荷载试验,以及计算分析综合评定的全过程.评定结果表明该桥拱圈上纵向裂缝明显,耐久性差,桥跨结构横向受力不均,但承载能力能满足原荷载等级要求,若要长期使用或提高荷载等级必须进行加固.并对该桥的加固提出建议.关键词：双曲拱桥;检测;荷载试验;评定;加固分类号：U448.221　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)09-0011-05A Study on Performance Evaluation And Stren.

水对深水结构动力效应的影响张海龙　 王超　 李健刚　 郭怀明　 王吉仁　 白思华　摘　要：以丹江口二桥深水基础为例,从理论和实际上探讨了水对深水结构物的动力影响,推导了相关的计算公式,为进一步精确计算这类结构的动力稳定性,提供了理论依据.关键词：深水结构;水效应;动力反应;抗力矩阵分类号：TU311.3　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)09-0006-05作者单位：张海龙（华中科技大学,武汉市,430074）　　　　　　王超（华中科技大学,武汉市,430074）　　　　　　李健刚（华中科技大学,武汉市,430.

连续刚构桥底板纵向裂纹原因分析李俊　 李小珍　 卫星　 晋智斌　 任伟平　 司秀勇　摘　要：根据某连续刚构桥主跨跨中附近底板纵向裂纹的特征,结合桥梁设计参数取值分析、全桥整体空间计算和跨中梁段局部应力分析以及其他桥梁裂纹的分析成果,认为跨中底板在自重和纵向预应力作用下,底板将出现横向拉应力,而波纹管偏离设计位置致使底板混凝土出现更大的局部拉应力,以及预应力钢束张拉时,混凝土强度可能尚未达到要求是导致跨中附近底板混凝土出现纵向裂纹的主要原因.关键词：连续刚构桥;箱梁底板;纵向裂纹;全桥整体空间计算;.

基于灰色关联度的多极模糊综合评价模型在道路安全评价中的应用范翔　摘　要：安全因素是个多目标、多层次的决策过程.建立这种评价模型当首先考虑模糊综合评价模型.本文建立了一个多级道路安全评价指标体系,并在此基础上介绍如何用灰色关联分析各评价指标的权重并进行模糊综合评价.关键词：灰色关联;模糊评价;模糊算子分类号：U49　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)09-0137-02作者单位：范翔（长安大学公路学院,西安市,710001）　参考文献：[1]郭忠印.道路安全工程[M].人民交通出版社.[2]杨少.

浅谈公路项目建设管理系统的数据关联邱妍辉　摘　要：分析了公路项目建设管理系统的数据关联,以及通过数据关联对系统应用、工程管理所起的作用.关键词：计算机系统;工程管理;数据关联分类号：U415.1;TP311.132.3　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)09-0135-02作者单位：邱妍辉（广东东方思维管理科技开发有限公司,广州市,510650）　收稿日期：2005年8月5日

论不同提供主体下道路资源的有效供给翁剑成　 阮平南　 任福田　摘　要：从准公共产品的特征出发,分析了道路资源典型的准公共产品特性,阐述了公共部门提供(准)公共产品和私人部门提供(准)公共产品同样都存在着低效率和社会福利损失的原因.在针对由政府部门提供免费道路、政府提供收费道路以及私人提供收费道路三种供给方式进行了经济学比较的基础上,提出了几种以公私合作供给为基础的道路资源有效供给方式.关键词：道路资源;收费道路;准公共产品;公共产品;供给主体分类号：F542　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005.

大型工程项目低标价高造价的形成机理分析黄世武　 姜义　摘　要：在工程项目建设过程中,低标价中标而最终导致高造价的现象有其内在的必然性.中标机会大小影响报价变动.低价中标预示业主取得了"超额利益",导致建设期间业主与承包商存在利益上的先对抗、后妥协?对抗-妥协"关系.承包商进场后,业主风险损失系数变大而趋向于"妥协",以利项目按时完工."对抗-妥协"关系存在动态平衡点,但双方在争夺利益的过程中均付出了代价,资源被无形消耗.动态平衡点的计算也存在陷阱,用错也使造价大幅提升.本文运用数学模型分析了其中的机理,并提出.

公路工程投资控制系统的分析与开发彭鹏　 钟新亮　 舒翔　 管亦天　摘　要：分析了影响公路工程投资控制管理的因素,针对河惠二期工程,提出了基于DNA的三层分布式系统公路工程投资控制管理系统结构,介绍了系统的投资控制原理、主要业务功能及网络系统结构、软件架构.关键词：公路工程;投资控制;软件架构;Microsoft DNA 2000;MIDAS分类号：TP319;F28　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005)09-0115-08Analysis and Developing of Investment Control System in Highway EngineeringPENG Peng　 ZHONG Xin-lian.

山区高速公路施工期环境监理实践的探讨魏建军　 周水兴　摘　要：结合贵州崇遵高速公路建设中环境工程监理的工作实践,对施工期环境监理的管理体系、实施过程和环境质量监测、监理的工作方法等进行探讨.环境监理的实践使施工期环境保护取得了很大的成效,但也存在一些主观和客观的问题,作者对这些亟待解决的问题提出了解决的建议.关键词：山区高速公路;施工期;环境监理分类号：X328;U415　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)09-0111-04Research on Environmental Supervision Practice During Expressway Projec.

考虑降雨对土体强度影响的公路高边坡稳定分析张国炳　 袁俊平　 张立伟　摘　要：边坡工程中,土体一般处于非饱和状态,将非饱和土力学理论应用于边坡稳定分析,已成为当今岩土工程研究中的一个热点.总结了非饱和土力学理论,特别是土水特征曲线的研究现状,利用土水特征曲线,建立了一个非饱和土含水量与强度的关系式,并用来对粤赣高速公路残积土高边坡进行了稳定分析.揭示了土体含水量在高边坡稳定分析中的重要作用,提出把含水量作为边坡稳定分析的一个重要参数,该计算分析思想在高速公路高边坡设计和施工中具有广泛的参考价值..

揭普高速公路腐木淤泥混合土地基处理方法分析黄少杰　 吴玉财　摘　要：根据孢粉、扫描电子显微镜、C14检测数据和前人的资料,确定了腐木淤泥混合土的成因环境和分布特征.通过分析揭普高速公路软基路堤施工期及运行期的实测沉降资料,结合成因环境,说明了采用袋装砂井进行深层处理含腐木软土地基的合理性及必要性.含腐木的软土地基在进行深层处理后,沉降发生早、收敛快,工后沉降小;不进行深层处理则沉降时间长,工后沉降大.关键词：腐木淤泥混合土;袋装砂井;超载预压分类号：U412.22　文献标识码：B文章编号：0451-0712(20.