黄兴　摘　要：利用以往工地的经验数据找出石场振动筛和标准筛之间、石场振动筛和拌和楼用筛之间的回归关系,并确定了标准筛的控制筛孔,从而得出石场和拌和楼用筛的筛孔尺寸,并对石场的生产工艺加以改进.关键词：筛子尺寸;采石场;沥青混合料拌和场分类号：U214.1;U415.51　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0321-03作者单位：黄兴（广东省长大公路工程有限公司,广州市,511430）

刘子忠　 曹志强　摘　要：目前,高速公路路面结构中使用半刚性基层较多,但也普遍存在各类裂缝问题.就渝湛高速公路粤境段半刚性基层施工实践,对半刚性基层产生裂缝的原因及处治方法进行综合分析.关键词：路面工程;半刚性基层;收缩裂缝;处治措施分类号：U416.223　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0315-03Analysis of Semi-Rigid Basecouse Crack and Prevention MeasuresLIU Zi-zhong　 CAO Zhi-qiang　作者单位：刘子忠（山西省交通建设工程监理总公司,太原市,030012）　　　　　　曹志强（广.

黄小军　 胡小弟　摘　要：目前,我国沥青混凝土路面早期损坏现象十分普遍,很多道路通车不到2年便开始出现破坏,远远没有达到其设计使用年限.结合已有的设计方法和研究成果,提出了一种考虑剪切强度并适用于重交通的柔性路面结构设计方法.此外,提出一些相应的新的施工工艺.关键词：道路工程;沥青混凝土路面;设计方法;施工分类号：U416.221　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2006)07-0301-07Design and Construction of Flexible Pavement Structure for Heavy Duty TrafficHUANG Xiao-jun　 HU Xiao-di　作.

敖道朝　摘　要：最新成果表明,半刚性基层的刚度过大,直接造成了沥青混凝土面层内的剪应力急剧增加,诱发沥青混凝土层的剪切破坏,解决这一问题的途径在于沥青混凝土面层和半刚性基层应具有合理的模量匹配.在渝湛高速公路的建设中,采取了柔化半刚性基层的方法,即合理地降低基层的模量.为进一步了解柔性基层路面结构内各结构层的力学响应,采用三维有限元法,对实测轮胎接地荷载下柔性路面结构内的应力场进行了深入的分析.分析表明,柔性基层更有利于避免路面的早期破坏.关键词：沥青混凝土路面;柔性基层;路面结构;实测接地压力;三维有.

杨望涛　 杜娟　 杨钦伦　摘　要：随着我国公路建设的飞速发展,高速公路边坡生态防护系统研究已日渐引起公路部门的重视,目前高速公路边坡防护的形式已由以往惯用的圬工防护向生态防护发展.作为定位为"具有南亚热带风情的生态路"的渝湛高速公路(粤境段),引进了接近国际先进水平的边坡生态防护技术--客土喷播技术.对已在渝湛高速公路(粤境段)上实施的客土喷播方法,从机械设备、材料、施工工艺、平均喷播厚度与环境关系等各方面做了比较详尽的介绍,并通过对渝湛高速公路(粤境段)的立地条件,如土/岩的硬度和酸碱度、边坡高度及坡率等作.

陈兵　 黄少雄　摘　要：探讨了渝湛高速公路(粤境段)的边坡植物在客土喷播样方与点播样方中生长情况的比较.测量结果表明,使用客土喷播技术播种的植物表现出良好的生长状况,比点播播种表现出明显的优势.关键词：边坡绿化;喷播;点播;比较研究分类号：S731.8　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0295-03作者单位：陈兵（交通部科学研究院,北京市,100029）　　　　　　黄少雄（广东渝湛高速公路有限公司,湛江市,524005）

邓丁榆　 杨钦伦　摘　要：植树工程是高速公路环境绿化工程的重要组成部分,然而苗木移栽的成活率直接影响到高速公路整体绿化效果.通过加强施工管理、施工技术等重要环节的控制,渝湛高速公路(粤境段)的环境绿化已取得良好效果,各种苗木的成活率均达95%以上.根据渝湛高速公路(粤境段)的种植土壤及气候条件,结合绿化植树施工经验总结了几点提高成活率的重要控制环节.关键词：渝湛高速公路(粤境段);苗木移栽;成活率;控制环节分类号：S731.8　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0292-03Discussion About Key Points .

史伟生　 丘道健　摘　要：高速公路附属区人员相对集中,附属区景观绿化设计侧重于静止状态下的景观营造和服务于人.渝湛高速公路(粤境段)附属区景观绿化设计以"生态·绿色·人性"的理念为主体,其中最具特色的为"人性",高速公路附属区景观绿化设计的人性化体现成为该段高速公路绿化的重点.关键词：渝湛高速公路;绿化设计;人性化分类号：B845.65　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0289-03作者单位：史伟生（广东渝湛高速公路有限公司,湛江市,524005）　　　　　　丘道健（云南利鲁环境建设有限公司,昆明市.

石翔　 杜钟生　摘　要：高速公路景观与绿化设计己成为保护公路沿线环境和改善公路本身景观的重要措施之一,渝湛高速公路(粤境段)开工前,业主就提出了建设"生态高速公路"的目标,从公路选线到工程施工过程中十分注重生态与环境的协调,经过不同工程部位的绿化和造型处理,使渝湛高速公路(粤境段)在人文景观与自然景观和谐协调方面取得了良好的效果.关键词：渝湛高速公路;景观与绿化;设计分类号：S731.8　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0285-04Landscape and Planting Design in Yu-Zhan ExpresswaySHI Xian.

周岳华　 石翔　摘　要：渝湛高速公路(粤境段)的边坡、边沟、桥梁锥坡、超高路段和中央分隔带排水工程,按照生态环保的要求,采用客土喷播、挂三维网、直接喷播草种等多种生物防护技术,经过一个冬、春旱季的考验,草坪生长良好,由此表明,渝湛高速公路(粤境段)采用的生物防护技术是成功的.关键词：渝湛高速公路(粤境段);生物防护技术;应用分类号：U418.9　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0281-04Application of Biological Protection Technology to Yu-Zhan ExpresswayZHOU Yue-hua　 SHI Xiang　.

许继华　 陈兵　 刘金祥　摘　要：用4种不同方式对4种高速公路边坡植物进行处理,并进行光合生理特性测定,结果发现:椰丝1号、椰丝2号两区植物生长状况良好,相比之下,对照、三维网两区植物生长状况不理想.在测量时,因为受到温度等外界因素的影响,椰丝1号、椰丝2号区植物光合速率(Pn)有不同程度的下降,表现出相对较低的光合速率.由于叶片叶肉细胞光合活性的降低,椰丝1号、椰丝2号区植物出现相对稍高的胞间CO2浓度(Ci),气孔导度(Gs)下降,蒸腾速率(Tr)下降.椰丝1号区植物受温度等因素影响过大,光合速率下降明显,水分利用率(WUE)比另外3.

吕洪燕　 曾广业　 倪卓敏　摘　要：对射频识别技术进行了简要的介绍,同时结合高速公路不停车收费的特征,对射频识别技术在高速公路不停车收费系统的应用进行了具体介绍.关键词：射频识别技术;高速公路;专用短程通信;不停车收费分类号：U417.9　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0264-03作者单位：吕洪燕（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　　　　　　曾广业（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　　　　　　倪卓敏（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　参考文献：[1]刘奕.

王志丹　摘　要：以渝湛高速公路为例,就设计代表的委派、设计后期服务工作的主要内容,以及重视信息反馈、引导各方交流等方面进行了探讨,将会对高速公路设计后期服务工作起到借鉴作用,可供同行们参考.关键词：高速公路;设计后期服务;信息反馈分类号：U412.36　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0274-03作者单位：王志丹（广东省公路勘察规划设计院,广州市,510100）　

许东鹏　摘　要：介绍了在高速公路项目建设中,如何利用完善的财务内部控制制度,对建设过程中的大流量建设资金的筹措、使用进行有效的管理,以保证工程建设的顺利完成.实践证明,渝湛项目的财务内部控制方法是可行的、有效的.关键词：财务内部控制;建设资金;管理方法分类号：F285　文献标识码：C文章编号：0451-0712(2006)07-0272-02作者单位：许东鹏（广东渝湛高速公路有限公司,湛江市,524005）

许东鹏　摘　要：介绍了在高速公路项目建设中,如何利用完善的财务内部控制制度,对建设过程中的大流量建设资金的筹措、使用进行有效的管理,以保证工程建设的顺利完成.实践证明,渝湛项目的财务内部控制方法是可行的、有效的.关键词：财务内部控制;建设资金;管理方法分类号：F285　文献标识码：C文章编号：0451-0712(2006)07-0272-02作者单位：许东鹏（广东渝湛高速公路有限公司,湛江市,524005）

吕洪燕　 曾广业　 倪卓敏　摘　要：对射频识别技术进行了简要的介绍,同时结合高速公路不停车收费的特征,对射频识别技术在高速公路不停车收费系统的应用进行了具体介绍.关键词：射频识别技术;高速公路;专用短程通信;不停车收费分类号：U417.9　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0264-03作者单位：吕洪燕（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　　　　　　曾广业（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　　　　　　倪卓敏（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　参考文献：[1]刘奕.

李立新　摘　要：膜结构建筑是国内近年兴起的建筑形式,具有自重轻、造型美观、受力合理的特点.渝湛高速公路粤桂省界收费站膜结构工程跨度大、结构体系新颖,由空间拱桁架、索桁架、张拉膜组成,是广东省高速公路一标志性建筑.介绍了该膜结构工程的设计与分析及有关参数的选取,对类似工程的设计与科研具有一定的参考意义.关键词：收费站建筑;大跨度;膜结构;设计与分析分类号：TU208.5;TU113.665　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0261-03作者单位：李立新（广东渝湛高速公路有限公司,湛江市,524005）　.

吴华　 吕洪燕　摘　要：讨论了我国高速公路机电工程的发展与现状,提出机电工程检测的方法,指出检测中机电工程的质量情况及主要存在问题,并提出解决方法.关键词：机电工程;质量;检测分类号：U491.5　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0259-02作者单位：吴华（广东省交通工程质量监督站,广州市,510420）　　　　　　吕洪燕（广东省高速公路有限公司,广州市,510500）　

吴剑峰　摘　要：初步设计阶段是整个设计阶段造价控制的关键,设计人员通过对造价控制点进行多方案的技术、经济论证来比选出最优方案,而初步设计概算编制是一个不可忽视的环节,概算文件是否完整、取费指标是否合理都直接影响到工程总造价.通过对渝湛高速公路初步设计阶段几个主要比较方案的简要比较,以达到对工程造价分析的目的.关键词：初步设计;方案比较;造价分析分类号：U412.31　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0256-03Scheme Comparison and Cost Analysis of Yu-Zhan Expressway in Primary Design Sta.

李震　摘　要：从影响高速公路工程建设项目造价因素出发,结合广东渝湛高速公路工程建设项目实际,简要介绍高速公路项目建设造价管理方法和具体控制措施.关键词：高速公路;工程建设;造价管理;措施分类号：F284　文献标识码：C文章编号：0451-0712(2006)07-0253-03作者单位：李震（广东省高速公路有限公司,广州市,510100）　参考文献：[1]高速公路创优管理[A].广东渝湛高速公路建设管理实践[C].北京:人民交通出版社,2005.[2]高速公路工程建设与营运管理论文集[C].北京:人民交通出版社,2004.[3]高速公路丛.