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9 装载机 KLD85 4台 
10 推土机 TY230 1台 
11 备用平地机 PY160 1台 
12 自卸汽车 KAMAZ 8台 根据运输调整
13 宝马路拌机 WSB210 1 台 徐工产210KW
14 搅拌机 350L 4台 
15 砂浆搅拌机 JJ-T5 2台 
16 离心式水泵、清水泵 100 8台 
17 平板、插入振动器  6台 
18 蛙式打夯机  6台 
19 水准仪  3台 
20 激光经纬仪 JZ-JD 1台 
21 钢筋切断机 GJ40 1台 
22 钢筋调直机 GJ4-14 1台 
23 钢筋弯曲机 WJ40-1 1台 
24 翻斗车 1.0T 6台 
25 全站仪 SOKKIA 1台 
26 环刀  4只 
27 万能试验机 WE-1000C 1台 
28 压碎值测定仪  1台 
29 砂标准筛  2台 
30 石子标准筛  2台 

主要材料试验、测量、质检仪器设备均有配置，我们将在本合同配置齐全的检测设备，以各项检测结果真实、准确。
四、设备、人员动员周期及材料进场方法
1、从接到中标通知书即日起，5日内由项目经理组织各施工队负责人、技术人员、物资、设备等先遣人员上场，查看沿线情况，根据任务划分和驻地设置，开始着手现场临时设施建设，并和有关部门联系解决临时征地、水电的来源和地材资源的了解，并签订材料供应合同。
其他施工员在8日至10日内陆续进场，参与施工准备及部分工程的施工。
土方机械、大型设备在中标后7天内全部陆续到齐。凿镐机械先进场院，施工便道、管道、填筑、原路基开挖等工作不受影响。
2、材料进场方法
碎石及块片石：从宜兴、安徽购，船员运至港区码头，再汽车倒运至工地。
砂料：砂料从苏州采购水运至码头，再陆运至作业点。
石灰：从宜兴市购买，船运至码头。
路基填料：船运至码头，然后用汽车倒运至工地。
水泥：由蓬朗镇的五环水泥厂汽运至施工现场。
钢筋：钢筋在江苏省钢铁集团中以招标形式购入。
燃料、木材、其他小料及小型机具从市场附近购买。
五、施工现场准备
1、工程平面及高程控制
在施工前，会同勘察部门、建设单位和监理单位对全线平面控制的导线点和高程控制的水准点进行交桩。
对距施工现场较远，不能直接用于施工的导线点和水准点进行引测。为保证施工的顺利进行，必须在现场布置一条二级导线和一条三级水准线路。
(1) 工程平面控制
根据布点原则，每个结构处设1-2个导线点，要求能视布置，易校核。
对交予的导线点进行复测，在此基础上进行全线在平面导线放设，剔除有些损坏和距离较远的点。
测设采用TC1610全站仪进行，精度控制指标为：测距2mm+2pp，测角一测回误差1.5″。观测采用测角二测回，测距二测回。控制网计算和各项平差，应符合合同技术规范的要求。
(2) 高程控制
根据测绘部门提供的水准点在复核验收合格后，以此为依据面设一条三等水准符合线路。
水准点设置在比较稳定的地基上，采用埋石的方法，选择在建筑物边角的地面上，或设在导线点地面的基础上，以观测时不用转点为宜。施工过程中，水准点应勤查、勤复核，减少不必要的损失。
2、施工技术准备
在本工程施工中浜塘基础处理有一定的难度，技术要求高，施工前技术准备工作繁重，须做好以下几方面的工作：
1、工程的地质情况预先对各路段可能出现的沉降（特别是软地基）采用分层综合法进行计算，以便在路堤填筑时考虑超填量预留放坡。
2、对路基填筑时的压实度参数事先要进行试验和研究，摸索填筑土的含水量与最大干密度的关系。有效的掌握施工压实时间、压实次数，提高机械的利用率。
3、组织施工图和对合同技术规范的学习、图纸会审，进行技术交底，了解施工工艺；沿线踏勘，了解现场情况，编制好实施性施工组织设计。
4、协调好与建设单位、监理单位的关系，明确监理流程。
第五章  工程施工步骤及进度计划
一、 施工步骤
1、施工准备
从签订施工合同协议书之日起，开始施工准备工作，包括：组织施工人员及设备进场，组建项目经理部，修筑临时住房，联系临时用地租赁，修建临时便道。修建混凝土、二灰碎石拌和厂（场）及小型预制厂，解决施工生活用电、用水及通讯设施，施工场地平整，了解各种施工材料的购买渠道和运输方法，做好原材料的检验及各种施工标准试验，对全线各测量控制点进行复测，审核图纸并绘制施工图，制订施工方案，编制实施性施工组织设计，为各分项工程的开工做好充分的准备。
2、施工顺序
因为雨水管道安砌在绿化带内，排水管道不影响进度计划。污水管道安砌在靠东侧的车行道上，紧抓污水管道工程的施工，按期完成临时道路，促使路基工程紧跟的原则安排施工。
根据道路的结构形式，平面位置、现场的实际情况及我单位的施工经验，计划将路基分成南北两个大工作面，每个大工作面又分成两个小工作面，并根据初步划分的工作面，使路基分层、分段、分工序形成流水作业的工作态式。路基开挖应与污水管道工程施工的地段错开，以确保污水管道工程按期完成。
施工顺序流程详见下一页。
































二、施工进度计划
按照招标文件要求，本工程工期为2004年3月24日开工，同年10月24日竣工，总工期为215天。具体进度安排如下；
施工准备：3月24日～4月2日 计10日历天；
污水管道铺设：4月1日～5月1 0日计40日历天；
污水管道闭水试验：5月11日～5月15日 计6日历天；
污水管道回填夯实：5月16日～6月2日 计18日历天；
开挖南段东侧旧路面：4月1日～4月20日 计2 0日历天；
加高砌筑污水井，随结构层加厚而逐步加高。并且加盖，防止建筑垃圾掉入井内。
开挖北段东侧旧路面：4月22日～5月13日 计22日历天；
开挖其它地段旧路面：5月14日～6月20日 计38日历天；
雨水管（在绿化带内）工程： 6月5日～9月2日 计90日历天；
石灰土基层（二层式）：6月14日～8月20日 计 67日历天；
二灰碎石基础（三层式）：8月 10日～10月8日 计60日历天；
平侧石安砌： 9月15日～10月18日 计34日历天；
竣工验收：10月19日～ 10月24日 计6日历天。
施工路面层共计25280M2，在计划安排时，确定了切实可行的施工方案，采用专业流水线施工与平行施工相结合的方式进行组织。按照所编制的施工进度计划留有一定的余地，以备在工程实施时，碰到局部有难度时，我公司将通过优化施工网络计划，采取必要的措施，调整局部工期和增加设备及施工力量，积极配合建设单位一起分忧解难，在总工期不延期的前提下，全面规划、统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，确保总工期不延期。为响应招标文件的要约，我公司承诺：本工程施工工期确定为215日历天。
三、施工进度保证措施
为在预期工期内顺利完成本标段的所有工程项目，我方拟定采取以下主要措施：
1、重合同守信誉，把按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。把国家、甲方利益、社会效益放在第一位，把保证质量与工程进度作为一切工作的出发点。
2、中标后，公司统一安排布置上场和施工力量，并按在规定的时间内块速组织人员、设备进场，提早开工。
3、重点、难点项目按照全机械化配套施工方案组织施工，配置足够的施工队伍和设备，保证施工能力满足进度要求，并根据现场实际进度可随时调整，补充施工队伍和设备。
4、充分调查研究，编制科学的施工组织安排计划，制定详细的分工程的计划工期，统筹安排，做好分项工程的衔接工作。对重点工程和受季节影响的开挖老路面、石灰土基层要做好妥善安排。
5、尽快做好“四通一平”（水、电、路、通讯和平整场地）工作，并积极协助建设单位办好前期工作，促使工程早日开工。
6、实行工期责任考核制，进场后将目标总工期详细分解，实行阶段性工期控制并把计划落实到工班。从上至下推诿行工期、质量奖惩责任制，加快工程进度。
7、做好物资供应和后勤保证工作，各主料、当地料、大堆料等要提前落实料源和运输方式，提前签订供货合同，保证按时供货，保证一定库存，避免因停工待料延误工期。
8、抓好安全、质量工作，杜绝一切返工浪费和大、重大事故确保施工有序进行。
第六章 主要工程项目的施工方法和措施
一、 施工指导思想及原则
（一）、施工指导思想
1、经“精心组织、优质高效、优化配置、科学管理、安全文明、按期完工”为指导思想，以“科技兴业、强化管理，建造满意工程，提供优质服务”为质量方针，以“干一项工程，创一方信誉”为战略目标。
2、工程采用系统工程理论进行总体规划，工期以项目管理软件进行计划控制。
3、施工技术以解决难点工序为主要内容，实行骨干人员定岗定责，专家动态指导，组织有效攻关。
4、开展TPC小组活动，质量以ISO9002质量保证体系进行全过程控制，安全以防护为主，常抓不懈。
（二）、施工原则
1、合理规划现场，保证施工设施严密配合稳定，正常运行。
2、与施工区域的其它施工单位建立联系机制，加强沟通与协调，确保各工序之间施工无干扰。
3、协调好各方面关系，保护环境文明施工。
4、积极推行“新工艺、新方法、新材料、新设备”，确保创精品工程。
5、在保证质量安全的前提下，防范各种风险，工期不推延。
二、道路工程施工方法和措施
（一）、道路施工总体方法和措施
考虑各工序工程量，施工特点及工期等因素，道路施工队进场后，确定施工方案：首先施工南段东侧的污水管道，同时开挖北段西侧的路面；然后再施工北侧东段的污水管道，同时开挖南段西侧的路面。这样就不影响交通。
同时派专人负责路基施工区段内的污水管道工作，开挖沟渠，确保施工区段内无积水，然后对已开挖的路基旧料进行外运，然后按设计要求填筑。挖出的土方和建筑垃圾要分开，经监理工程师认可，部分土方经处理后可用于拌和石灰土。路基填筑应保证绿化带土方与车行道土方，同时同步填筑。同时在空置地段，填放土方用来闷灰，并将土方堆高沥水，掺灰，然后按照路基填筑工艺进行路基施工。
（二）、施工准备
编制实施性施工组织设计，进行图纸会审交底，组织测量人员进行导线复测和水准点复测，试验人员对土源进行土方标准试验，技术人员作好技术交底开工报告，确保工程全面开工。
开工前按图纸及有关规定进行线路及高程的复测，水准点及控制桩的核对和增设，并对路线横断面进行测量及测绘等，其测量结果应记录并形成资料报监理工程师审查签字认可。
（三）、施工方法
1、拆除老路基
本工程属改建道路，施工区域周围都是建筑物，道路用地范围内的各种管线工程及附属结构物的施工，按“先地下、后地上”“先深后浅”的原则安排，管线施工保证回填质量，以满足路基要求。
道路施工时采取半封闭道路施工，留半幅路供行走。在拆除老
路前，复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，检查井、雨水口以及公用管线的附属设施清楚注明，避免埋没或堵塞。对新近埋设地下管线，复验其沟槽回填质量。如未达到规定要求，采取补救措施，根据加密测量控制点放出道路中心桩，桩距在直线段一般为20M。
验证沿线地质和地下水位状况，取样试验，确定最佳含水量和最大干密度。
拆除前及施工过程中做好排水措施和防讯措施，在路基范围内开挖纵横向的排水边沟，保证施工期间排水畅通。
拆除老路面要按照设计要求，需拆除旧路机动车道原沥青混凝土路面、二灰结石、和原土基层共90CM； 
拆除的料运往指定的地方，可利用打石灰土的土方，一定要经过处理，如击碎过筛后方能利用。
3、基底处理
路基施工的基底处理按基底的土壤性质，基底面所处的自然环境状态，结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等，采取相应方法和措施处理，具体的处理方法如下：
发现土质松软或含水量过大，在采取必要的降水措施后碾压仍达不到设计的压实度时，请示业主提交给设计单位认可后，可采用掺灰土或道渣回填，石灰土的处理厚度最小为30cm，掺量为8%～12%。
4、压实工艺实验
路堤填方施工前先根据填料及压实机具的不同，选择不小于100m长度的路堤段进行碾压工艺试验。
据此选定最佳工艺参数，包括填料的碾压含水量，填料的松铺厚度，压实机型以及压实遍数等，以监理工程师批准后作为控制标准。指导同类施工，确保路基填筑质量。
5、路基填筑
开工前根据路堤高度与工艺参数，计算出分层层数，并给出分层施工軯，施工时必须认真控制好松铺厚度、含水量及机械行进速度。
当地形起伏，高低不平时，则由低处分层填筑。为保证路基路肩的压实度，边坡两侧各超填0.4m，竣工刷坡整平。
（四）、路基填筑工艺
1、分层填筑
路堤填筑采用全断面分层法施工，且边坡两则各超填0.4m，以保证路堤全断面压实一致，竣工时刷坡整平。
为节省摊铺平整时间，在运输填料时，要控制倒土厚度。
2、摊铺整平
填土区段完成一段卸土后，先用推土机摊铺，再人工配合平地机整平，做到层层纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面均匀接触地面进行碾压，达到压实效果。
3、洒水和晾晒
含水量的控制是路基质量控制的关键环节，确保填料的含水量控制在不超最佳含水量±2%，当土壤中含水量低时，在表层洒水并搅拌，以提高含水量；超过时，采取铧犁翻晒以降低含水率，并适当减少铺填厚度，再行碾压。
4、碾压
进行碾压前对填筑层的分层厚度和平整程序进行检查，确认层厚和平整程序符合要求后进行碾压。路基碾压采用振动压路机和18-20t三轮压路机联合地。
5、检验签认
路基碾压遍数达到试验路段确定的遍数，采用环刀法或灌砂法检验压实度，当压实度达到要求后进行下道工序施工。
6、路基整修
（1）填筑至标高后进行平整、恢复中线、并测量，施放路基边桩并用本轮压路机碾压一遍。
（2）修整的路基表面厚150mm内，不应留有尺寸大于100mm的石块。
（3）路基整修采用人工配合机械的方法将路基两侧超填的余土清除。
（4）路基整修需加固边坡时，应预留加固位置，当填土不足或边坡受雨水冲刷形成冲沟时，应将原坡挖成台阶分层填补。
（五）、道路施工质量关键环节和工序控制（措施）
1、用于路基的石灰必须符合三级石灰Cao、Mgo含量要求，对达不到要求的材料严禁进入工地。
2、河塘清淤时必须清到规定土层，并按图纸挖出台阶分层填筑。
3、二灰土的拌和必须均匀，达不到要求的必须重新拌和，直到达到要求。
4、填筑厚度的控制必须根据压实机具的有效压实范围控制好虚铺厚度，压实厚度层不超过20cm。
5、含水量的调整采用翻晒、洒水、掺灰处理等措施，使待压土层达到最佳含水量。
6、必须连续碾压，避免间断碾压。
7、分三层施工二灰结石及分二层式施工石灰土的养生期应不少于7天。
8、如在施工期间发现“弹簧土”，应将“弹簧土”挖尽，另换石灰土、砾石砂或其他稳定性材料回填压实。
三、道路结构层施工方法和措施
（一）、工程概况及方案
底基层施工前对路基的外形尺寸、压实度、标高等进行全面检查，各项指标满足要求后采用集中拌合法施工：先施工6%石灰土底基层20CM、再铺8%石灰土20CM；二灰碎石基层厚48CM，分三次铺设压实，每层16CM。采用WDT300型成套拌和设备拌合，装载机供料，10台8-15t自卸汽车运输，ABG425型摊铺机分层摊铺，振动压路机碾压，三轮压路机碾压收面。
（二）、底基层施工工艺
1、设试验段
底基层施工正式琖前先表100m的试验段，由此段试验来确定施工工艺参数，具体参数如下：
①用于施工材料的质量混合料的配合比；
②混合料的松铺系数；
③标准的施工方法，主要有：摊铺、拌和整平和整形压实，各工序之间的协调与配合等内容；
④确定第一作业段的合适长度；
⑤确定施工组织；
⑥质量检验的内容，频率及方法；
⑦试验路面质量检验结果。
试验段得到合适的参数后，经监理工程师抽检确认后编写《试铺总结》作为未来施工中控制质量的依据。
2石灰土施工工艺
①拌和
根据本工程特点开挖段比较，土质以粘土为主，地下水位较高。在施工过程中拟定集中拌和与现场拌合同步施工。
②场外拌和灰土
在开挖深度超过20cm的段落，在清表后段面上，铺设一定数量的生石灰，具体数量根据开挖方量而定，灰剂量不少于6%。开挖后放在设计路基两侧。并用挖掘机翻拌3-4次。对于开挖段深度小于20cm的段落及回填段，在施工区域指定的场地进行灰土拌和，每次拌和量不少于5000m3，灰剂量不少于6%，并用挖掘机翻拌均匀。
③上料
把拌好的灰土用自卸车倒至施工段面，根据松系数及材料含水量，确定上料的厚度。用推土机摊铺平整后。根据段面的平方面积，人工布已消好的石灰至设计数量。每层料上光后，用平地机进行整平，确保消石灰的均匀性。
④拌和
先用重型铧犁全幅犁翻两遍，使上层石灰进入土中，然后用旋耕机将颗粒较大的土块旋碎，并将土与灰混合，最后用路拌机拌和，使灰土充分均匀。
⑤含水量控制
上料前通过试验测出每种材料的含水量，含水量适中方可上料，以确保混合料的含水量，含水量过大采用路拌机反复拌和以降低含水量，含水量过小采用洒水车洒水补充，然后拌和均匀，待含水量适中时立即进行整修碾压。
⑥整形
拌和均匀的灰土稳压后用平地机初平一遍，然后采用挂线法5m一个断面检查高程，并指导平地机反复平整。
⑦碾压
采用CA-18型振动压路机先静压1-2遍，再振动碾压3-4遍最后用18-21t三轮压路机碾压3-4遍。压路机行进速度控制在2-4Km/h，对边缘碾压时比相邻路段增加2-3遍，碾压时从边缘向中间碾压。
⑧检查
对碾压过的施工段落，采用环刀法或灌砂法检查压实度，3m直尽检查平整度，BZZ-100标准车检查弯沉。
⑨养护和交通管制
碾压完成并经监理工程师检查合格后第二天开始养生，养生期一般为7d，采用洒水车洒水，塑料薄膜覆盖以始终保持表面潮湿。养生期间除洒水车外应封闭交通。
⑩施工中注意事项
A石灰要在使用前一周充分消解，要全部通过1cm筛孔。
B石灰和土的用量按设计要求控制准确，未消解的生石灰块必须剔除，布灰时先在上层划出方格，按设计数量人工布灰。
C采用路拌机的复拌合，必须拌至路基表面。
D当混合料达到碾压含水量时，用重型压路机碾压至要求的密实度。
E严禁压路机在已完成或在碾压的路段上掉头和急刹车，以保证表面不受破坏。
F做好洒水养生及覆盖工作，防止表面因水分蒸发而开裂。
G施工搭茬处要平整稳定，表面平整密实，无坑洼。
H施工过程中，在两段面接茬处，先施工段面预留施工台阶。
3、二灰碎石基层施工工艺
（1）、施工准备
检查下承层的平整度、标高及密实度，清除下承层的浮土及松散层，用全站仪每10米恢复中桩、边桩，标明标志线。
（2）、试验须的铺设
正式开工前铺筑长度不小于单幅、单层100m的试验段，通过试验以确定拌全、摊铺、碾压等，各道工序参数，作为工程施工现场控制依据。
（3）、拌合
二灰碎石集中厂拌，在标段中心处租地5亩，设置一座二灰碎石拌合楼，安装一台WDT300拌合机及带有计量装置的配料机，装载机供料，施工时按监理工程师批准的配合比分别配料搅拌，拌和时混合料的含水量要略大于最佳值，一般高于1-2%使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。
（4）、运输
二灰碎石采用10辆8-15t自卸车运到施工现场，如运输较远应予以覆盖，防止水分蒸发。
（5）、摊铺压实
二灰碎石用自卸车运至路基上，用ABG425型沥青摊铺机摊铺，18-21t三轮压路机及 CA-18振动压路机碾压密实，密实度采用灌砂法检查。
（6）、施工中注意事项
①石灰、粉煤灰严格过筛，以免过大的石灰和粉煤灰块遇水膨胀，使路生裂缝，拌合要均匀，料中不得有大于15mm的灰团。
②拌合机的投料要准确，每班前对计量装置进行校正。
③严格控制碾压时的含水量，以最佳含水量±1%时碾压。
④拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般12小时内完成。
⑤严禁用贴补的方法进行找平，如局部低洼处采用翻松，填加新鲜混合料重新碾压。
⑥应尽量避免纵向工作缝，横向工作缝。工作接缝应与路线垂直。

4、侧平石施工
（1）、施工前核对道路中心线无误后，依次丈量路面边界，进行边线放样，定出边框。
（2）、侧石施工：根据施工图确定侧石平面位置和顶面标高，放出施工线，相邻侧石接缝平齐，缝宽1CM，检查无误后及时坞膀。
（3）、平石施工：平石和侧石错缝对中相接，平石间缝宽1CM，与侧石间的隙缝≤1CM，平石与路面接边线保证顺直。
（4）、侧平石灌浆做到饱满嵌实，以凹形缝勾缝，侧平石排砌整齐稳固，线型顺直，圆角和顺，勾缝光滑坚实。
（5）侧平石坞膀拍实，无松动，外侧填土夯实。
（6）、质量标准：
顺直度            10MM            相邻高差       3MM
侧石顶面高程  &n

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