D3   60 
 D4   30 
 C5   90 
 D6   60 
 D7   30 
 D8   30 
 D9   30 
涵洞及通道 E1 2001.11.1 2002.12.1 60 完成全线的盖板  涵，通送的主体，附属工程及  回填。
 E2   60 
 E3   30 
 E4   90 
 E5   60 
 E6   30 
防护及排水 F1 2002.3.1 2003.4.15 60 完成路基纵向排水的沟，池、槽及挡土坪，护坡导体等全部防护工程。
 F2   30 
 F3   90 
 F4   60 
 F5   30 
 F6   30 
 F7   30 
 F8   15 

分项工程施工顺序安排
                              第2页共2页
工序
名称 代号 计划开工时间 计划完工时间 有效作业时间（天） 工作内容
桥梁基础 G1 2001.11.1 2002.11.1 60 完成全部桥梁的桩基，砼现浇，浆砌重力式基础及基础回填。
 G2   60 
 G3   30 
 G4   90 
 G5   60 
桥梁墩台 H1 2002.3.1 2002.12.31 60 完成全部柱式墩、轻型砼台，浆砌U型台及台背防水回填。
 H2   30 
 H3   90 
 H4   60 
 H5   30 
 H6   30 
梁体工程 I1 2002.3.1 2002.11.1 60 完成全部空心板，预应力板数值的预制，张拉，砼浇刚架拱及跨线桥梁板
 I2   30 
 I3   90 
 I4   60 
桥体安装 J1 2002.5.1 2002.12.31 30 完成全部预制梁，空心板，预应力梁板吊运安装。
 J2   90 
 J3   60 
 J4   30 
 J5   30 
桥面铺装 K1 2002.6.1 2002.12.31 90 完成全部桥面铺装，砼浇筑及人行道的安装。
 K2   60 
 K3   30 
 K4   30 
 K5   30 
其它工程 L1 2002.11.1 2003.4.15 30 完成全部收尾工作，平整弃土堆，取土坑，折除临  等。
 L2   30 
 L3   30 
 L4   15 
竣工验收 M 2003.4.15 2003.4.25 10 恢复导线自检交工。

第四章  确保工程质量和工期的措施
第一节   质量保证措施
我联合体在本标段的质量管理体系中，总结以往经验教训，完善质量保证体系，狠抓一线施工质量，对各个环节进行严格控制，确保达到本标段质量目标。
一、在施工管理方面的质量控制
1、加强质量宣传教育，提高全员质量意识。
对参加施工的全体人员进行“百年大计、质量第一”的质量教育。质量好坏关系着国家财产和人民生命安全，关系着施工企业的声誉，要把质量作为企业的第一生命。认真搞好工地宣传，采用现场分析会、观摩会、短期培训等形式，不断提高全员的质量认识，参加施工员工牢固树立“质量第一，信誉第一”的思想。
2、制定创优计划，完善保证体系。
完善质量保证体系，建立项目部施工队作业班组三级质量保证体系。各级领导规划，将规划目标分解到各班组直至个人。实行质量经济责任制，把施工质量同每个人的经济收入相挂钩，以增强每个人的责任感和自觉性。用工作质量保证工序质量，用工序质量来保证工程质量，把工程质量规划创优目标落到实处。（创优工程目标管理图见268页）
3、健全机构，加强组织领导。
针对本标段的工程特点，设置专职的质量检查、监督机构，由专人负责成立以项目经理为组长，项目质检负责人为副组长和有关技术人员参加的管理小组。项目部下设质安部，配专职质量检查工程师，各施工队配专职质检员，形成自上
创优工程目标管理图




















而下的质检网络，各级质量管理人员由会管理、懂技术、有经验的干部担任，做到质量一票否决制，使各施工工序始终处于受控状态。
4、做好技术质量交底，严格质量审核制度。
在各分项工程开工前，要认真做好技术交底工作，向参与该项工程管理及操作的所有人员进行细致的技术交底，讲质量目标，施工方法，工艺流程，操作规范，验收标准及其他技术要求，使管理者明白如何管好，操作者知道如何操作。同时，在全期施工进程中，坚持质量审核制，对质量体系，工序质量，已完工程质量等方面定期审核，确保质量活动的正常实施。
5、严格规章制度，狠抓目标落实。
在全施工过程坚持贯彻执行工程测量双检复核制度，隐蔽工程检查签证制度、质量事故报告制度和关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化，制度化，项目部每月、施工队每旬、都开展一次质量评比活动，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查达到有效控制，各级施工管理人员要建立岗位责任制，依据各自的岗位工作职责，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。项目部、施工队，作业班组要逐级签订质量保证责任书，并依据保证责任书中的质量目标实现情况，严格考核与奖罚。
6、强化标准化作业，抓好QC攻关活动
严格按设计图纸、施工规范及操作规程要求施工，对每个分项工程在工程师指导下做好试验，再全面展开施工。各工序的衔接要质量检验标准交接，不符合要求的工程要坚决推倒重来，直至达到标准为止。积极开展QC小组活动，推动全面质量管理工作的深入。开展QC小组活动是职工参加管理的重要组成部分，也是推动质量管理工作深入发展的有效形式。因此，根据企业的质量方针目标，承担工程任务的特点，围绕提高质量，降低消耗以推动新技术，新工艺等问题有计划、有重点地对易发生质量通病项目进行控制，严格按照PDCA循环工作程序开展工作，做到目标明确，现状清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题，推动工程质量的不断提高。
7、强化计量工作，完善检测手段。
计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏，为此项目部配备专门的工程师负责本项工作，加强对计量工作的管理。同时积极完善检测手段，充实检测技术力量，并配备先进的检测仪器，施工中按规范和工程实测情况确保检测频率达到100%。
8、严格控制原材料质量，抓好预制件施工工艺。
严格控制各种原材料的质量，对每批进场的原材料都必须进行质量抽查，并记录在案，不合格的材料坚决不准进入现场，预制构件无出厂合格证的不准使用，对每一分项工程状况、设计标准、技术规范不清楚者不准开工，隐蔽工程不合格不覆盖，上道工序不合格不交接，严格按照设计要求和施工方案中的工艺流程进行预制和安装，确保预制和安装质量。
9、真诚合作，严把质量关。
与建设单位及监理单位真诚合作，共同把好质量关，是我们的优良传统。在施工过程中，教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监理督和指导，积极配合监理工程师做好质量的检查工作，及时准确地提供各种试验、检验报告单，不折不扣地执行建设单位、监理单位的有关工程质量控制的条款。
10、预防为主，开展质量竞赛活动。
突出以预防为主的原则，以创优质量目标为准绳，开展“创优质、树样板、争贡献”为内容的质量流动红旗竞赛活动，设立内部质量奖励基金，每月开展一次质量分析总结和质量评定。把施工质量同每个人的收入相挂钩，确保各项施工质量达到优良工程标准。
11、找出差距，提高质量。
我方要坚持执行施工质量回访的优良传统，对我项目驻理部施工的工程坚持一年回访制，以便总结成绩，找出差距和不足，更进一步地提高工程质量。
二、在保证手段方面的质量保证措施
1、组织均衡生产，取得生产投入的最佳效益，并确保工程质量的稳定有序控制。坚决杜绝施工赶工期，仓促上马，疲劳作战，草率从事。避免管理失控和质量事故。并采用计算机编制施工进度网络计划，抓住网络计划的关键路线，组织人、财、物资源的有效配置，力求实现施工作业均衡生产。
2、确保设备能力。加强设备管理，保证设备的配套、使用，合理调度和良好的性能状态。为达到质量目标起到重要基础保证作用。
3、采用先进技术。先进的生产技术，对提高工程质量和生产效率会产生事半功倍的效果。
4、提高人员素质。质量工作，以人为本，没有称职的职工，不可能生产出合格的、高质量的产品。为了确保人员素质能适应本项目质量工作的目标要求，我方对项目经理部关键的工作岗位规定了学历、资历、职称、业绩等方面的任职资格。实行持证上岗。
三、一线质量管理方面的有效控制
1、程序控制
对开工   作业实施工   工序交接    竣工的工艺流程的每一个环节实行程序控制，建立开工申请单位批准书，施工日志，施工原始记录、测量与试验报告、中间交接证书，最终交验报告、质量检验评定证书等全套程序控制文件。明确每一个程序，每一份文件和责任人职责，并对程序控制的实施情况进行定期检查和随机抽查，力求及时准确地掌握每一个施工阶段，每一个工程部工程质量的真实情况，以确保施工作业按质量标准的规定要求组织实施。
2、重点控制
对施工中的弱点、难点和关键点实行重点控制，如设计图纸审查、施工技术方案确定，测量控制网布设、原材料与半成品质量检验、试验配合比的确定和实施、队伍管理等，均加大工作力度，予以重点关注、确保工作质量。
3、动态控制
对重复次数较多，延续时间较长的实行动态控制。如混凝土强度的质量波动情况，需持续采集数据、掌握质量动态，并通过数据分析、探索问题所在及时采取对策，改善施工管理，提高工程质量。
四、在施工作业方面的质量保证措施
1、桥梁空心板的预制，集中在1#预制厂预制，其它中型预制构件在2#预制厂集中统一预制，实现施工的统一化，标准化及集中化管理。
2、使用全站仪加密控制网，提高控制精度，保证整个桥梁工程平面线型顺直以及结构尺寸准确无误。
3、在路基填方施工中，必须经常抽查土的含水量及压实度，并根据压实机械计算为适宜的松铺厚度，以保证压实质量。在特殊路基的处理方面，最大限度地利用当地材料。
4、检验砼拌和料，应及时检查均匀性和坍落度技术指标，如不符合要求，应进行第二次拌和，二次拌和达不到要求时一律废弃，严禁使用。
5、结构物模板均选用大面积钢模板，加工钢模必须委托专业厂加工，保证其互换性和平整度。
6、地面以上砼保护层厚度均使用弧形垫块，以防止拆模后垫块外露，影响质量。
7、对地面以上结构，经振捣时严格控制砼分层厚度，并辅以边模处的人工插捣，以达到有效消除气泡的目的。
8、选用同厂、同批号水泥浇注相邻结构，保证颜色均匀统一：粗细骨料固定料场，固定质量，地面以上单项砼结构一次完成。
9、砼养生采用不褪色材料覆盖，避免出现砼表面颜色斑驳：加强对砼成品的保护工作，使用枕木、塑料布捆扎，遮挡等方式保护。
10、桥梁台背回填土严格按设计要求及规范操作。化验，质检人员及时检测填土压实度，对边角处密实难以达到的地方需指派专人用专用工具进行夯实。
第二节   确保工期的措施
1、组建经验丰富的项目领导班子，抽调精明能干的桥梁及路基施工技术人员参加本项目的施工。
2、运用科学合理的办法，实行高效一流的管理，确定最佳的施工方案，充分发挥机械能动力，根据施工进度情况，及时调整各项工程进度及劳力、机械、材料，确保工程按计划完工。
3、中标后，迅速组织队伍进场，按计划选定地点修建临时驻地，保证便道畅通，建立健全工地试验室，组织有关人员认真学习设计文件，进行技术交底，恢复路线，做好施工组织计划，在短时间内做好三通一平，为正式开工创造良好条件。
4、以投标的施工组织进度和工期要求为依据，及时编制实施性施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接劳动力组织、机具设备、工期安排等更趋合理和完善。
5、建立由项目部统一调度指挥的项目管理体系，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制订措施，修正方案，及时调整。保证工程的连续性和均衡性。
6、根据项目总体计划进度，编制分阶段的年度、季度、月、旬计划，及时发现关键工序的转化，找出实际与计划差距，确定阶段工作重点。运用微机进行网络计划管理，及时掌握，分析调整进度，使项目实施处于受控状态。
7、根据当地气象变化，水文资料，有预见地及时调整各项工程的施工顺序，做好预防工作，使工程有序不间断的进行。
8、择优选用施工队伍，严格制订合同条款，强化管理、严明纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使施工队伍素质不断提高，使作业专业化，正规化。
9、制定经济效益制度，实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益相挂钩，个人利益和完成工程量相挂钩，作到多劳多得，少劳少得，不劳者不得，调动员工的积极性和创造性，使员工在自愿的基础上放心作业。
10、切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，备足常用配件。抓紧时机维修保养。确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，重点机械不得离人。
11、配备经验丰富的后勤管理人员，办好员工生活服务，使大家在轻松愉悦的环境中，全身心投入工作。
12、根据工程进度变化需要，及时调整配备充足的技术人员和技术工人，采用各项合理措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
13、加强试验室工作，及时提供真实、准确的试验数据，让施工管理人员做到心中有数，做到各道工序优良，避免返工。









第五章   特殊环境下的施工
我联合体根据本工程所在地气候环境的具体特点，分别对雨季、高温及大风季节及农忙季节的施工做如下安排：
第一节  雨季施工
按照《公路路基施工技术规范》“季节性路基施工”中雨季施工的有关规定，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，并编制实施性的雨季施工组织设计，并提交监理工程师审查批准。
⑴、项目部成立以项目分部经理为组长的防汛渡汛领导小组，各施工队亦成立相应组织，并组织义务抢险队。
⑵、施工时及时与气象部门取得联系，掌握天气变化情况，并将气象记录每天发放到基层；便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。
⑶、对施工人员配备雨天劳保用品。
⑷、桥涵基坑开挖前，挖好截水沟、排水沟，经常派人疏通，以保证排水系统的畅通。排水沟内设集水坑，以适应大体积抽水的需要。
⑸、桥涵基坑挖3%的朝外横坡，不使基坑内积水。雨季挖土时由于土内含水量大，因此基坑边缘5m内不准堆置任何重物和设备，并随时检查边坡支撑防护情况。
⑹、雨季填筑路堤时，在填方坡脚外挖排水沟，保持场地不积水。分层填筑，每层做成2—3%的排水横坡，当天填筑的土层当天压实、整平、排水良好。
⑺、混凝土浇筑前了解天气情况，有大雨、中雨时不得浇筑，若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑的时，则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的篷布、塑料布等，同时调整混凝土水灰比。刚浇筑的混凝土若遇雨，在其上覆盖塑料薄膜或草袋防水。浇筑期间遇雨则遮好篷布继续施工，坚持完成一节后再停止，避免产生较多的混凝土施工缝。
⑻、物资材料要分门别类放入带有防雨设施的仓库，部分裸露材料堆放地基础用砖石砌筑，高于周围地面10cm，下铺油毛毡，上用篷布遮盖。周围挖好排水沟。
⑼、现场机械设备除部分有仓库外，其余下雨时挪到遮雨地带或用防罩盖好。
⑽、办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置辟雷设施，周围挖好排水设施。
⑾、为防汛渡汛，项目部配置足够量的草袋和防水设备，遇有洪水时组织抢险队分工负责，一旦有险情，组织群众疏散，组织物资转移，把损失减少到最低限度。
第二节  高温季节施工
根据当地的气象资料分析，近年来持续高温的天气比较频繁，而当施工现场的气温大于等于30℃时即属于高温施工。高温会促进水泥的水化作用，增加水份蒸发量，容易使砼表面化出现裂缝，因而在高温季工施工时应尽量采取降低砼的浇筑温度的措施，缩短从开始浇筑到表面修完毕的操作时间，并保证砼进行充分的养生、拌和物的温度不能超过期35℃，在高温季节，定期专门测量砼拌和物的温度。
1、砂石料降温
砂石料是砼拌和物中重量最大的部分，热容量最大。降低集料温度是降低砼表面温度的最有效措施。集料温度降低1℃，砼拌和物的温度降低0.6℃。其措施在砂石料堆放处搭棚遮阳，避免阳光直晒，尽可能从料堆内部取料。
2、降低水温
水温下降10℃，拌和物温度才能下降0.5℃，可在水箱上搭棚，避免太阳直晒。
3、掺加缓凝剂
掺加缓凝剂，延迟砼初凝时间，使其能在浇筑阶段保持较好的流动性和易溶性。
4、施工现场降温
按时对模板和石屑层上喷水，以降低其温度。
第三节  冬季施工
本合同段施工后期已进入冬季，当地气温较低，对路基填筑与水泥混凝土的施工影响很大。因此，在合理安排工期的情况下，采取必要的措施，保证施工质量是我联合体十分重视的问题。路基填筑与水泥混凝土的施工安排均需避免低温作业，气温低于施工要求必须停止施工，采取相应措施，达到施工要求后方可进行施工。
一、路基施工
㈠、施工准备
1、拟定施工计划及各步措施，包括工程数量、施工方法等。
2、在预定填筑路堤的斜坡上，清除草皮，挖台阶等，并加以掩盖，防止冻结。
3、基坑土方，可采用砂、土松土或草帘等保温材料覆盖。
4、做好筑路机械及附属设施，施工人员的防冻、防火工作。
㈡、路堤填筑施工
1、路堤基底的处理与填料的选择。
⑴、在填筑路堤之前，应将基底范围内的杂物清除干净，坑洼处应填以与基底相同的卵石土，并进行夯（压）实。
⑵、筑堤用土，除按一般路堤填料规定外，不得使用含有草皮的土，以及含水量过高的土或冻结土作为填料，同时不得夹有冻土在填筑料内。
⑶、筑路堤时距路床面层1m以内路堤、涵洞两侧2倍孔径长及涵顶1m内、桥头锥坡体，管沟回填均不得填筑冻土。
⑷、加宽路堤两侧时，不得填筑冻土，分层填筑夯实。
2、路堤的填筑与压实
⑴、填筑路堤时，每天下班前要将当天的填土整平夯实完毕，如遇降临雪，应及时清除干净，如中断工作时间较长，工作面应铺以填筑料，待下次开工生产整平碾压此层。
⑵、填土厚度 分层水平填筑，填土厚度应较暖季标准减薄20%～30%，控制含水量在下限并增加夯压遍数。
⑶、填筑高度 用非渗水性土填筑路堤时，室外平均气温在-5℃时不能超过2.5m，-20℃时不能超过4.5m。
⑷、预留下沉高度。其值高度应是常温填方预留下沉高度的2.5倍。
⑸、当路堤填至距路基高计标高1m时，应停止填筑，上铺一层松土保温，待来年整理复压，分层填充至设计标高。
⑹、填筑路堤，每侧应多宽填（并压实）0.5m，待修整边坡时，削去多余部分并拍打密实或加固。
二、构造物施工
1、混凝土浇筑时要对材料进行选择：
⑴、水泥
为了加速工程进度，节约养护费用，一般情况下应选用标号在425#以上硅酸盐水泥或早强型普通硅酸盐水泥，有条件可选用快硬水泥。
⑵、集料
应尽量选用含水量较低的砂、石料，避免选用蛋白石、玉髓、鳞石英、方石英、流纹岩，安山岩及凝灰岩等活性集料，同时在集料中不得混有冰雪或冻块。在砼拌和时适当延长搅拌时间。
⑶、外加剂
在混凝土拌制过程中可选用掺加外加剂，如可以改善砼性能的可溶性能的可溶性物质：减水剂、防冻剂、早强剂等。
2、配合比设计
冬季砼采用负温综合工艺养护，其配合比设计必须通过严格的试验确定，其步骤如下：①收集资料；②确定试配强度；③提出初步配合比；④常温养护试验；⑤低温养护试验。
3、砼拌制工艺
砼出搅拌机时，温度不能小于10℃，不能大于

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