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    对影响混凝土和易性因素的探讨

    lq52 发表于 2007-03-12

         近期在轻轨工程监理工作中发现商品混凝土的和易性控制较难,我对此问题进行初步探讨,希望对今后的工作有所帮助。现对影响混凝土和易性的因素进行分析: 一、水泥数量与稠度的影响:  混凝土拌合物在自重或外界振. 全文

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    再谈桥梁的维修与加固

    lq52 发表于 2007-03-12

    摘要: 桥梁设施维修养护的目的是经常保持其完好状态,并延长其使用寿命。反之,桥梁失养,则必使桥梁处于病害状态,带病工作,既包含着安全隐患,亦将大大缩短其使用寿命。  关键词: 道路桥梁 维修 加固 &. 全文

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    路基工程质量通病防治

    lq52 发表于 2007-03-12

    摘要: 路基工程质量通病防治.  关键词: 道路桥梁 事故处理 1.1通病特征  1.1.1 填方路堤工后沉降迅速或不均匀沉陷,路面纵横坡变碎、行车颠簸。  1.1.2 路面出现纵向裂缝,严重时裂缝变宽. 全文

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    桥梁健康监测技术的适用性

    lq52 发表于 2007-03-12

    摘要:为了掌握桥梁在各种工作环境下的结构行为和状态,并利用监测信息及早发现桥梁的异常或 损伤,在总结了多座斜拉桥病害特点的基础上,以1座典型斜拉桥的有限元模型模拟了多种可能的 损伤情形,并通过计算得到各种损伤情况下的结构动、静力反. 全文

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    预应力混凝土箱梁桥桥面铺装维修与防水

    lq52 发表于 2007-03-12

    摘要: 介绍了预应力混凝土箱粱桥桥面铺装防水缺陷引发的病害,并对病害原因进行了分析与研究。  目前,预应力混凝土箱梁桥桥面铺装结构的组成,大多是由水泥混凝土调平层、防水层、沥青混凝土桥面铺装层组成。如果桥面铺装层丧失防水功能,将. 全文

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    路桥过渡段差异沉降分析及处理

    lq52 发表于 2007-03-12

    【摘 要】 公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。文章对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施。【关键词】. 全文

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    连续配筋混凝土路面荷载应力分析

    lq52 发表于 2007-03-12

    连续配筋混凝土路面荷载应力分析 黄晓明 唐益民    ?金志强 蒋磊 【东南大学交通学院 南京 210018】??【江苏省交通厅公路局 南京 210004】 摘 要:本文根据连续配筋水泥混凝土路面的受力特征,提出了路面荷载应力分析的理论模型。. 全文

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    粉喷桩在高速公路软基处理中的应用

    lq52 发表于 2007-03-12

    沪宁高速公路昆山试验段实践证明,采用粉喷桩方法加固软土地基具有许多优点:如能有效地减少地基的总沉降量,与排水固结法相比总沉降量能减少25%~49%,这对控制路堤的工后沉降和解决桥头"跳车"具有明显的效果,具体表现在地基加固深度内沉降量. 全文

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    沥青路面产生不平整的原因及处理措施初探

    lq52 发表于 2007-03-12

    【摘  要】本文分析了路面不平整产生的原因,并提出采取相应对策措施。 【关键词】路面施工 事故处理 1 前言 随着高等级公路的迅速发展,对于路面平整度要求越来越高,路面平整度的合格率既反映了行车舒适程度,又反映了施工队伍的水平. 全文

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    先简支后连续的施工方法及恒载分析

    admin 发表于 2007-03-06

    摘 要 本文系统介绍了先简支后连续梁桥施工方法及恒载内力计算原理与方法。关键词 桥梁 支架 连续 施工·方法 分析  先简支后连续是连续梁桥施工中较为常见的一种方法。特点是施工方法简单方便,质量可靠,实现了桥梁施工的工厂化、装配. 全文

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