国内首部规范经营性公路投资方招投标的法规将于近期出台。昨日,记者从国家交通部了解到,规范出台后将大大提高竞标门槛。
据了解,《经营性公路投资人招投标管理规范(征求意见稿),对投标人设了三道门槛:一是投标担保金,占总投资的千分之三,最高不超过500万;二是履约担保,占总投资的10%,主要对“烂尾路”形成制约;三是工程建设担保金,占总投资的1%,针对工程质量而设。三项担保金都会在项目结束后退还。
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国内首部规范经营性公路投资方招投标的法规将于近期出台。昨日,记者从国家交通部了解到,规范出台后将大大提高竞标门槛。
据了解,《经营性公路投资人招投标管理规范(征求意见稿),对投标人设了三道门槛:一是投标担保金,占总投资的千分之三,最高不超过500万;二是履约担保,占总投资的10%,主要对“烂尾路”形成制约;三是工程建设担保金,占总投资的1%,针对工程质量而设。三项担保金都会在项目结束后退还。