《建筑时报》讯： 在即将开始的国道215线当金山至大柴旦段210.17公里的二级公路改建工程中，青海省将首次实行“代建制”。这是该省公路建设在管理体制上的重大改革。
长期以来，青海省政府财政性资金投资项目管理，基本上都是沿袭“政府投资、政府管理、政府监督”的传统管理模式。这种模式存在着体制性弊端。实行代建制，则可以通过公开招标方式选择具有相应资质、社会专业化的项目管理单位作为代建人，负责项目的投资管理和建设实施组织工作，严格控制项目投资、质量和工期，项目建成后交付给使用单位。这种制度将投资人、代建人和使用人三者分开，并通过专业化和合同化管理，有效提高政府投资项目的管理水平和建设效益。
据了解，为使代建制在该省顺利施行，青海省交通厅在借鉴外省成功经验并充分调研的基础上，采取邀请投标的方式选择省公路局、省高管局、省收费公路管理处和省建管局等4家实力较强的单位，参加总投资13.76亿元的国道215线当金山至大柴旦段210.17公里的二级公路工程建设管理权的竞争。通过激烈的竞争和专家细致的评审，省建管局一举中标。 (杨青山)
TAG: 造价
