昨从市高速公路建设指挥部获悉，刚建成通车的新机场路在一个多月时间里被偷走了铸铁电力井盖10只，热力盖1只，以及雨水井盖2只。作为城市“顽疾”，窨井盖失窃事件以前多发生在城郊结合部，以及人车稀少的道路上，但近来“井盖蟊贼”开始将视线转向市内多条高等级公路，钱威路上同一处窨井盖被连偷了十多次，让道路建设养护单位头疼不已。
“他们偷卖一个能得100元左右，可我们重新添补时，每个井盖的价格却是700元，再加上修补被损坏的井圈，成本要达到1000多元。”昨天，负责机场路管理的市交通工程公司相关负责人在谈到这个问题时连连摇头。其实早在机场路通车之前，窨井盖盗窃事件就时有发生，有数据显示，从开工到建成，整条路共丢失各类铸铁井盖60个，道路建设方最后只得把沿路井盖全部取走，到通车前一天才把井盖安装到位。道路完工投运后，蟊贼又再伸黑手，且基本都选择在夜间行动。
据悉，道路建设方也曾试图用加强巡查的方式来防盗，但机场路等高等级公路总长都在10公里以上，光靠人员监察的方式来避免窨井盖失窃，很难首尾兼顾。此外，“井盖蟊贼”偷窃手段也日趋专业化，他们通常在白天定下作案目标，用专业工具先期撬开铸铁井盖防盗铁栓，到了晚上，骑上三轮车沿路“捡捡”就行了。
“其实对我们来说，财产损失还在其次，最让人揪心的是井盖被盗后所产生的安全隐患。”据了解，目前锡城高等级公路的设计时速都达60公里以上，特别是机场路，因路况好，许多行驶车辆的时速都超过了80公里，飞快奔驰的汽车如遭遇“马路陷阱”，极易发生侧翻、碰撞等重大交通事故。为避免事故发生，道路建设方在接报“井盖遗失”之后尽量用最快的速度添补上，因尺寸问题而暂时不能复原的，也会在“陷阱”旁竖立警示标志，但一个多月来仍有多名摩托骑士和行人因此受伤。
公安部门近日再发警示，根据我国《刑法》规定，盗窃公共设施，危害公共安全并造成重大危害后果的将依法予以重判。相关道路建设和养护单位呼吁有关方面加强联动防盗机制，特别是加强源头控制，杜绝销赃渠道，同时盼望新型防盗窨井早日上市。（记者沐滟）
TAG: 无锡日报
