初步设计已经完成征地拆迁昨日启动
16日，国家发展和改革委员会正式批复了石（林）蒙（自）高速公路建设项目的可行性研究报告后，昨天下午，红河哈尼族彝族自治州启动了石蒙高速公路建设的征地拆迁工作，并进行了大会动员。
石蒙高速公路北接已建成的昆石高速公路，南接即将建成通车的蒙（自）河（口）高速公路，全长183公里，是我省“三纵三横”、“九大通道”公路网建设的重要内容。公路分为石锁高速和锁蒙高速两段，石锁高速大部分沿昆河公路老路建设，少部分是新建，而锁蒙高速则全部是新建，经开远、羊街、草坝后，在新安所镇连接蒙河高速。公路路基宽26米，为双向4车道，设计时速100公里。全线预计总投资85.7亿元，是红河州公路建设史上投资规模最大的项目。
记者了解到，该条公路的初步设计已经完成，省公路开发投资公司已组建了建设指挥部，并开展了大量开工前的准备工作，而征地拆迁主要由红河州和经过的县市直接负责实施。公路的建设资金来源除了国家、省及公路规费的投入外，还有27亿元的银行贷款，是一条政府还贷公路。据悉，公路在红河州境内经过弥勒、开远、蒙自3县市，征地面积847.3公顷。
任锐刚（春城晚报）
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