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听众朋友，近几年来，我省公路建设步伐不断加快，特别是一条条高等级公路的建成为我省对外开放、扩大影响和地方经济发展起到了举足轻重的作用。在今天的《新闻焦点》节目中，请听青海台记者周志萍采写的录音报道：彩虹架起致富路
听众朋友，我是记者周志萍。前不久的一个上午，记者来到位于西宁市城北区天峻桥的丹东到拉萨国道主干线西宁过境公路西段的建设工地。虽然已经进入冬季，但这里却是热火朝天、机声隆隆，正在施工的中铁十八局集团第三工程有限公司西过境项目三标段副经理但晓华告诉记者：
(出录音) “我们这一段投资大概是一亿三千五十万，我们6月底中标，主要工程量主线分两块，两边七百米，再加上三个匝道，目前能施工的是开展钻基施工，我们总共是406根，现在已经完成了46根。” (录音止)
在西过境项目第二标段工地上，项目部副经理谈耀荣正指导着几位施工人员钻基取砂。他对记者介绍说，因为西过境公路全线湿陷性黄土和盐渍土等不良地质路段总长度占路线总里程的99.7%，要求有很高的技术手段做保障。
(出录音) “现在它直接打下去，打到两面挤进去，把那个沙子捞净了以后清的泥浆从管子里面循环到底下去，这个泥浆主要是一个护壁作用，一个防止塌孔，有砂子的话他就把这个壁上的沙子护住以后不让渗水，里面的水不能渗到外面去，不容易产生塌孔。这个是已经完成55个。” (录音止)
丹东到拉萨国道主干线西宁过境公路西段是国家高速公路网109国道和我省公路主骨架“二横三纵”中的重要组成部分，属于交通部第二批典型示范工程之一，起始于平西高速公路朝阳互通立交，接西湟一级公路上吧浪，全线长二十点零五公里。与其他的高速公路不一样的是，这条高速路全线共设特大桥、单幅大桥中桥和天桥15座，并且还有1座双幅隧道、57道通道和涵洞，同时设计了9处互通式立交和分离式立交，全线新建路段桥梁、隧道累计长度占到了路线里程的67.61%。西过境项目办主任郭海东：
(出录音) “这个项目每公里的造价是我们省这几年建成高速公路投资最大的，达到一个亿，整个建成以后路基、路面、绿化、交通设施，全部配套以后预计三年内建成，主要是解决西湟一级路柴达木路瓶颈路段，快速的通过西宁过境上拉萨，这一块建成以后，等于是全封闭了，都是高等级公路，建成以后进入西宁市车流量能很好的分流，同时时间上平常西宁到湟源一个多小时左右，现在就半个小时可以到湟源了。整个项目动工8月7号，不管是设计、施工、管理、环保都要达到青海省唯一的典型示范工程。” (录音止)
俗话说“要想富先修路”。随着西部大开发战略的实施，我省公路建设迎来了千载难逢的发展机遇。平西高速公路是国家规划的“五纵七横”丹东到拉萨公路国道主干线青海境内的路段之一，也是兰州到西宁高速公路青海段118公里的组成部分。这条公路2004年建成通车，全长34.78公里、双向四车道全封闭、全立交，宽阔的公路、绿色的防护栏、醒目的警示牌不仅成了我省公路中一道别样的风景，而且结束了高原大地没有高速公路的历史，成为目前我省最大的交通枢纽，为我省经济社会发展揭开了新的一页。平西高速公路与此后建成通车的马平高速公路共同成为连接兰州和西宁两个省会城市的快速通道，有效缓解了我省东出口客货运输紧张的状况，使我省交通迈出了高级化、网络化、现代化的重要一步。据统计，平西高速公路交通流量2006年和2005年相比增长了22.21%，今年，这条公路的日均交通流量更是达到了7725辆次。省高等级公路建设管理局收费处处长唐文峻：
(出录音) “这条公路的开通为机场进出港客、货物运输提供了安全快速的保障，同时平西高速公路也为我省近几年举办的郁金香节、青洽会、环湖赛等重大活动及体育赛事提供了安全舒适快捷的道路交通保障，受到了国际友人及社会各界的赞誉。” (录音止)
近年来，我省高等级公路建设得到了国家和省委、省政府的高度重视，交通部门紧紧抓住这一历史机遇，实现了我省高等级公路建设超常规、跨越式的快速发展。2003年至今，我省相继建设开通了马场垣到平安高速公路、西宁经湟源到倒淌河一级公路、西宁到塔尔寺高速公路、西宁到大通高速公路、平安到阿岱高速公路、西宁到互助一级公路等一批高等级公路。省高速公路建设管理局总工程师李群善：
(出录音) “经过我们的努力，已经建成通车的里程达到337公里，其中高速公路212公里，一级公路125公里，初步形成以省会西宁为中心、辐射我省东部发达地区的‘米’字形的高速公路网框架结构，对我省的经济发展、改善投资环境、增强民族团结和巩固国防起到重要作用。” (录音止)
在运营管理方面，我省交通部门始终坚持高标准、严要求，积极开展了建设“高原千里文明通道”、“同心铸就文明路劳动竞赛”等活动，取得了良好的效果。在全国干线公路养护与管理大检查中，我省高速公路排名全国第十位，2006年，我省所辖高等级路段又全部被交通部、省政府命名为“高原千里文明通道”。
在我省，道路交通是最重要的运输方式，承担着82%的货运量和90%以上的客运量，是全省的经济大动脉。一条条高速公路的建设对拉动全省国民经济发展，缩小地区差距，加快人民群众脱贫致富的步伐，改善投资环境，加快商品流通和信息传递，巩固国防，促进民族地区社会进步都具有重大意义。今年以来，我省继续加快高速公路的建设力度，努力让高速公路真正成为全省对外开放的金翅膀。总工程师李群善：
(出录音) “今年有两个重大项目，一个是西过境高速公路，一个是拉脊山隧道，这个隧道的全长是5530米，预计按照我们省政府的要求和省交通厅的总体安排，09年10月份竣工通车，也就是说将来我们到贵德县里程可以缩短将近25公里。” (录音止)
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