荆楚网消息 (湖北日报)(记者梁晓莹)从20日召开的全省治理车辆超限超载电话会上了解到,明年起我省将用3年时间,对超限超载再下重拳,着力构建治超工作长效机制。
副省长任世茂在会上说,目前,治理工作面临的形势仍很严峻,如“大吨小标”车辆难以彻底消除,特别是今年油价连续上涨,车辆运输成本加重,巩固治超成果面临重大考验。各级政府要将治超工作列入年度工作重点,交通、公安部门要继续坚持联合执法,对超限超载车辆实行严厉处罚,恶意超限超载的要按上限处罚,并对驾驶员严格实行扣分制。要按“高速公路入口阻截劝返、普通公路站点执法监管、农村公路限宽限高保护”的总体要求,合理调整治超检测站点布局,逐步完善治超监控网络。
他强调,各地要严厉查处“大吨小标”和非法改装,严格把好车辆注册登记关,把好道路运输市场准入关。各有关部门要强化措施,严禁车货总重55吨的运输车辆上路过桥,确保桥梁等重要基础设施的安全运营,防止出现压垮桥梁等重大安全事故。
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