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触目惊心的车痕明显看出曾有车辆违规行驶。照片均为龚前 摄
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摩托车在公路上横穿，险象环生。
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交警正在处理发生在浏永公路上的交通事故。
本报讯（记者 林俊）改造后的浏永公路于11月17日恢复通车，大大拉近了长沙至浏阳时间上的距离。但记者昨日从浏阳市相关部门获悉，通车以来该路段事故时有发生，令人担忧。原因主要是：路况良好但道路中间无隔离措施，易造成车辆超速；道路沿线平交路口增加，车辆进出道路等突发现象易引发事故；提质改造后该路段车流量增加。
流量增长明显
昨日中午，记者在浏永公路上看到，奔驰的货车、小车已经形成了壮观的车流。长沙环路公司介绍，公路改造前车流量为8000台次／日，根据这几天的监控，明显超过以前的流量，估计用不了多久就会达到道路设计流量的上限14000台次／日。
迅速增长的车流量也影响到了与浏永公路相连的长永高速公路。日前，记者多次发现，高速公路永安出口处都排起了长队，车辆平均通过出口的等候时间约为5至6分钟。
不少车超速行驶
虽然公路全程限速80公里/小时，但不少小车乃至大货车均风驰电掣般呼啸而过，车速估计超过100公里/小时。据了解，目前公路的测速雷达仍未安装。
浏永公路沿线本有80处平交路口，但有人为图方便，破坏两边的护拦私开路口，初步统计该路段的平交路口已增至120余处。另外，沿线设有的18座连通公路两侧的上跨桥也少有人使用：行人、摩托车经常随意横穿公路，不时有车辆突然从一旁路口冲过来……一路上各种突发现象不断出现。
相关部门拟联合整改
记者从长沙环路公司获悉，该公司沿途安排了20余名路政人员维护交通秩序，但人力明显不足，因此计划和浏阳市交警部门联合对公路交通秩序进行整改。
浏阳市交警大队提供的《关于国道319线浏永段交通安全隐患的治理建议》中提到，浏永段道路提质改造后，交通安全隐患有增大的趋势。针对这些隐患，交警提出了整改建议：立即在该路段安装“电子警察”，全程监控超速、越线超车车辆；合理优化平交路口，完善交通标识和交通设施；在道路适当位置设立“ＬＥＤ电子显示屏”，提醒过往司机注意行车安全和帮助司机获取路段信息；完善整个路段包括限速、指示、警告等在内的标识标线。
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