昨天，长江三角洲城市经济协调会第八次会议在江苏常州召开。会议研究完善区域合作机制建设并签署了《长江三角洲地区城市合作（常州）协议》。记者从会上获悉，长三角资料信息共享等项目已初步实现，而包括长三角交通卡互通、世博主题体验之旅等计划也将在近期完成。根据规划，世博前，包括上海在内的16座长三角城市将在多方面实现“共通”。
交通卡有望异地畅行
一张交通卡，就能在长三角16城市自由畅行。据协调会透露，今年11月26日，长三角经济协调会已经对长三角交通卡互通专题进行了验收，这一课题也已经在部分城市及公交上试点。
据悉，长三角“交通卡互通”专题组组织有关单位已经研究制订了读卡机具兼容模块的技术方案、并实现了在上海、杭州和南京三个城市的试点。目前上海交通卡已经实现了与无锡、常熟、阜阳三地的互通，并在苏州公交和杭州出租上实现了单向通。在上海交通局牵头下已选定109路公交线路作为互通试点线路。在明年2月28日之前上海方面可完成兼容机具和后台的开发工作，并在109路上开通杭州、南京交通卡的付费功能。
上海市交通局相关负责人表示，目前的目标是制定长三角交通卡互通的总体规划，细化相关标准；并形成可行的运营模式，对于各地原有的POS设备采用自然更新的方式平稳过渡。届时在16城市使用交通卡将享受“同等待遇”，如外地来沪的游客也有望享受到上海的换乘优惠。目前，上海异地消费结算平均可达每月15万笔，结算金额在30万左右。
世博会前长三角路牌统一
目前长三角地区道路指示牌上的文字、图案、方向等要素十分混乱，不同区域、城市不同部门间的标志也不统一，这个问题有望在2010年世博会之前得到解决。
上海旅游局处长表示，长江三角洲地区第一个区域性标准《旅游景区（点）道路交通指引标志设置规范》（以下简称《规范》）已于今年10月14日正式发布，并将于明年1月1日正式实施。达标后的长江三角洲地区各城市旅游景区（点）道路交通指引标志将全部采用高强级反光膜材料，底色为棕色，图案为白色，图案由中文、英文、旅游景点项目类别图形、方向、距离等组成。24小时能够识别，使用寿命达到10年。规范设立在快速路、干线公路、城市道路和其他道路通往各旅游景点的路段或交叉路口附近适当位置，使长江三角洲地区的广大市民和中外旅游者出游更加方便。
长三角地区共同体验“世博”
“世博”将不仅仅在上海体验到，未来在长三角地区同样能感受到上海世博的气息。昨天的会议表示，将通过打造“世博主题体验之旅”，引导7000万人次世博客流尤其是500万人次—700万人次境外游客进入长三角地区，体验长三角地区特有的历史文化、自然景观和城市生活。
上海市政府发展研究中心相关负责人表示，世博主题旅游体验并不是一般的旅游，其中含有许多与世博主题相关的元素，如城市的规划、经济发展、产业发展等。参观者在旅游同时感受城市的演变和发展，对世博“城市，让生活更美好”的主题有更多的认识。
据悉，在今年年底，将通过长三角各城市之间的协商讨论，建立长三角世博主题体验之旅联络协调机制；启动长三角世博主题体验之旅产品线路的征集评选活动，初步策划出一条示范线路，开始试运营工作；并完成世博主题体验之旅质量认证体系等相关原则标准的制定工作。
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