□记者梁建辉实习生田园
本报讯 “全省48081个行政村全部实现通水泥（油）路，河南7000多万农民将从中受益。”12月26日，河南省交通厅和省发改委联合举行的新闻发布会上，交通厅厅长安惠元受省委、省政府委托，宣布我省已实现“村村通”。自2003年以来，我省新建改建农村公路10．1万公里，使全省农村公路总里程达到21．4万公里，居全国第一位。
农村公路“村村通”工程是我省全面改善民生、缩小城乡差别、加快城乡一体化建设、实现中原崛起的重大举措。从2005年起，省委、省政府连续3年将其列为为民要办的十件实事之一。该工程也是2003年以来，我省农村公路建设史上工作力度最大、投入资金最多、完成情况最好、质量控制最严、群众满意度最高的工程。
此前，经河南省政府组织交通、发改、财政等部门联合进行重点抽验，抽查结果表明，18个省辖市和5个扩权县（市）“村村通”建设标准、通达深度、通村个数均符合省定标准。
安惠元说，河南省农村公路建设发展如此迅速，一是得益于各级党委、政府的高度重视和正确领导；二是得益于交通与各有关部门互相配合、上下联动；三是得益于政府加大投入、多渠道投资，实现了农村建设资金由群众集资为主到政府投入为主的转变，减轻了农民负担，国省补助和市、县财政投入已占全省农村公路建设资金的60％以上；四是得益于严格质量管理，强化社会监督；五是明确责任、落实资金，强化养护管理。这些，为全省经济社会发展和社会主义新农村建设作出了积极贡献，为增加农民收入奠定了重要基础，为农民群众方便出行提供了有效保障。
“全省实现‘村村通’目标只是农村公路发展的阶段性成果。”安惠元说，由于河南省农村公路建设点多、线长、面广，建设任务依然艰巨，通村公路还未形成网络，部分乡道还是砂石路面，农村公路中还存在着危桥、宽路窄桥、有路无桥现象，部分通村油路因建设标准低、失管失养及自然灾害等原因损坏较为严重，这些有待于今后解决。
据悉，2008年，河南将进一步加大农村公路投入力度，计划投资60亿元，修建乡道7000公里，村道8000公里，全面提高农村公路技术等级和服务水平。
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