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疲劳驾驶成高速公路车祸主因 31-35岁驾驶人事故多

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-1-03 20:55  作者: 网友搜集  来源: 红网  查看: 582次 评论: 0条 好评: 0分

  红网长沙1月3日讯(记者 刘怡斌 通讯员 欧阳浩亚 杨秋实)湖南省公安厅交警总队高支队今天向社会公布,2007年全省主干高速公路共发生一般以上交通事故591起(适用简易程序处理的交通事故2351起)、死亡270人、伤747人、直接经济损失2380万元,与去年同期相比,4项指数全面下降,事故起数下降1.73%;死亡人数减少61人,下降18.48%;受伤人数减少129人,下降15.05%;直接经济损失减少111万元,下降4.53%。没有发生一次死亡10人以上群死群伤特大道路交通事故,全省高速公路交通安全相对平稳。

  疲劳驾驶成引发交通事故的主要原因

  2007年湖南高速公路交通事故的主要表现形式仍然是尾随相撞,共发生尾随相撞交通事故248起,死亡156人,伤355人,分别占事故总数的41.96%、57.78%、47.52%。最近三年,尾随相撞事故起数呈上升趋势,死亡人数、受伤人数呈下降趋势。在所有的事故中疲劳驾驶、超速行驶、违法装载、违法上路、行人违法、违法变更车道、操作不当以及其他影响交通安全的行为是引发交通事故的主要原因,其中因疲劳驾驶引发交通事故104起,占总数的22.03%。

  31-35岁年龄的驾驶人驾车发生事故最多

  从驾驶人年龄来看,31-35岁年龄的驾驶人驾车在高速公路上发生事故最多,共发生交通事故110起,死亡63人,分别占事故总数的23.40%,29.72%;其次是36-40岁年龄的驾驶人,共发生交通事故93起,死亡49人,分别占事故总数的19.79%,23.11%。从驾龄来看,5年以下驾龄的驾驶人驾车发生事故最多,共发生交通事故199起,死亡85人,分别占事故总数的23.62%,40.09%。从人员类型来看,自主经营者驾车发生事故最多,共发生交通事故165起,死亡59人,分别占事故总数的35.11%,27.83%。从责任者车辆使用性质来看,一般货运和私用车辆发生事故最多,共发生交通事故348起,死亡163人,分别占事故总数的78.56%,81.74%;客运车辆事故近三年下降较快,2007年与去年同期相比下降幅度较大:事故起数减少18起,下降36.00%;死亡人数减少9人,下降42.86%。

  事故发生集中在晚上

  2007年,全省高速公路夜间事故发生率明显高于白天,且后果严重,其中6时至18时共发生交通事故233起,造成85人死亡,分别占总数的49.36%、40.1%;18时至6时共发生交通事故239起,造成127人死亡,分别占总数的50.64%、49.9%。其中8-11时、19-21时、22-0时是事故高发时段,在这三个时段内发生的事故起数、死亡人数远高于其其他时间段。

  逐渐完善交通事故预防对策

  据介绍,湖南高速交警今年大力推进智能交通管理系统建设,向科技要警力,建立预防交通事故长效机制。 一是全面装备24小时雷达测速仪、酒精测试仪、路面违法抓拍等科技设备,以科技装备来抓获违法行为。二是在重要路口、危险路段建立路面监控、LED交通诱导等系统, 确保对路面情况和交通参与行为进行实时监控,及时发布天气、路面、事故等交通诱导信息。

  针对雨、雾、雪等恶劣气候条件,湖南高速交警将切实加强交通安全管理,在恶劣气候频繁的冬季和初春季节,一旦遇到“雪、雨、雾”等影响行车安全、不够通行条件的天气,果断采取关闭高速公路、局部封路、限制车速、改道分流等交通管制措施。

稿源:红网 作者:刘怡斌 欧阳浩亚 杨秋实
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