台海网1月4日讯 （海峡导报记者 灿阳）厦门将启动绿色通道工程以改善城市生态，重点提高高速公路、国道、省道、铁路沿线的绿化覆盖率和绿化水平，计划用三至五年的时间，把厦门范围内的主要通道建成绿色之路、景观之路、生态之路。
据厦门市委农办介绍，绿色通道工程建设涉及沈海高速公路、福厦高速铁路、厦深高速铁路、324国道、201及206省道。根据厦门市绿色通道工程用地控制规划，厦门境内高速公路、高速铁路隔离栅栏外两侧50米为绿色通道绿化带的建设范围，而国道和省道的绿色通道绿化带建设范围，分别为路边沟外缘起30米和20米。
由于高速公路拓宽和高速铁路在建，工程建设规划三期进行。厦门市绿色通道工程建设总面积1．86万亩，其中一期工程（2008年）主要对具备施工条件的国、省道两侧进行绿化，新增绿化面积4400亩，现状绿地补植面积1000亩；二期主要是对拓宽后的高速公路和建设后的高速铁路两侧进行绿化，新增绿化面积13000亩；三期工程任务主要是对厦深高速铁路、新324国道海沧、翔安部分路段两侧进行绿化，新增绿化面积1900亩。
厦门市委农办相关负责人说，绿色通道工程，将依据生态优先原则，通过合理规划、统一布局，使工程建设与城市景观相适宜，与城市总体规划相结合，达到防护功能与景观效果并重。届时，这些“绿色长廊”将以常绿乔木为主，乔灌结合，富有层次，并会随着季节变化呈现出丰富的道路新景观。
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