本报济南1月24日讯 记者从交通部门了解到，备受关注的济南二环东路高架桥施工方案24日正式确定，全线敲定了四个出入口，分别设在荷花路、花园路、山大北路、和平路口。整个工程预计2009年8月底前通车。
济南二环东路高架桥工程由2007年9月29日省委常委扩大会议确立，会议决定由省交通厅负责高架桥的建设任务。会后，省交通厅立即开展了工程前期的筹备工作，成立了由省、市交通公路部门组成的济南二环东路高架桥工程项目建设办公室具体负责工程建设任务。目前，工程立项和初步设计审批工作已结束，从25日起工程建设进入工程施工、监理招投标阶段。
工程北起济青高速公路零点立交，南至燕山立交，主线全长9．5公里，按照一级公路（结合城市快速路）标准建设。下部结构为桩基础、柱式墩、Ｕ型台，上部结构为基本跨径30米的现浇整体式预应力箱梁，双向6车道，桥面总宽度25米，出入口匝道为单向单车道，全宽8米。工程新建桥梁7699米，利用全福立交已建主线桥梁约394米，顶升燕山立交已建桥梁170米，新建挡土墙141米。工程全线设荷花路、花园路、山大北路、和平路出入口共4处，共8条上下匝道；其中荷花路出入口为“东下西上”，花园路出入口为“东上西下”，山大北路出入口为“东下西上”，和平路出入口为“东上西下”；8条匝道全长2208．42米，其中新建匝道桥长1326米，新建挡土墙882米。工程在南全福大街和祝舜路之间跨越胶济铁路及其客运专线。
据了解，工程概算投资约12亿元，全线分九个施工合同段，监理分四个合同段，预计2008年4月份开工，2009年8月底前建成通车。
记 者 杨传忠 通讯员 杨卫国 张照帅
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