国际在线专稿:40多年前,中国筑路大军来到巴基斯坦,在中巴两国之间修筑了一条“友谊之路”--喀喇昆仑公路。如今,这条见证了中巴深厚友谊的公路将被拓宽,成为两国友好关系的又一座里程碑。
16日,伊斯兰堡真纳会议中心旗帜招展,中国国家主席胡锦涛和巴基斯坦总统穆沙拉夫的巨幅画像悬挂在会议中心的主门上方。会场内,赞颂中巴友谊的标语和图片随处可见,“全天候友谊,全天候公路”、“丝绸之路,像丝一样平滑;中巴友谊,如奶一样香醇”。喀喇昆仑公路改扩建工程启动仪式将在这里举行,来自中巴两国的数百名代表见证了这一历史性时刻。
启动仪式上,巴基斯坦总统穆沙拉夫对喀喇昆仑公路改扩建工程予以了高度评价。“我认为这确实是一个里程碑,是中巴之间经得起时间考验的、全天候友谊的又一里程碑。现在我们看到宣传册上的图片,中巴两国的旗帜高高飘扬在山巅之上,象征着我们两国之间极其友好的关系。”
2006年11月,中国国家主席胡锦涛访问巴基斯坦期间,两国政府签署了有关喀喇昆仑公路改扩建项目的协议。据承建该项目的中国路桥工程有限责任公司副总经理刘弘介绍:“这次改扩建重点是对地质灾害的整治和道路的改造。这一期改扩建工程是335公里,从红其拉甫到雷科特桥,改建完成后,在没有突发地质灾害的情况下,在巴方保证清理道路积雪的条件下,将保证喀喇昆仑公路全年通车。”
喀喇昆仑公路经过号称“世界屋脊”的帕米尔高原,全长1200公里,自1966年开工后,中巴建设者历经12年才完成这一工程。在建成通车的30年间,这条公路经历了一系列地质灾害,经常被阻断,特别是每年11月底至5月初公路都会因大雪而被封闭,无法满足中巴两国之间人员往来和陆路交通的需要,公路的升级改造已经迫在眉睫。
刘弘还介绍说,改扩建工程将历时4年半,项目包括新建桥梁32座、改建桥梁27座、修建防护墙81万5千立方米,路面将被拓宽7.3米,预计工程总造价4.9亿美元。
在当年修建公路的过程中,由于地质条件复杂,雪崩、塌方和泥石流经常发生,共有400多名中巴建设者为此献出了生命。在此次改扩建工程启动仪式上,穆沙拉夫总统向喀喇昆仑公路的建设者们表达了感激之情。“我对中巴两国人民拥有如此深厚的友谊表示祝贺,同时我也借此机会对曾经参与喀喇昆仑公路工程的建设人员和工程人员所作出的努力表示感谢,中国前驻巴基斯坦大使(张春祥)就曾经参与建设喀喇昆仑公路3到4年。在现场的中国驻巴基斯坦文化参赞(单宝祥)也参与了这条公路的建设。阁下,请站起来!他也在那里工作了3年。他们工作的地方连巴基斯坦人都不想去,但是中国人为我们建设这条伟大的喀喇昆仑公路。”
当单宝祥参赞应穆沙拉夫之邀起立的时候,全场响起了热烈的掌声,这是在向一位喀喇昆仑公路的老建设者致以崇高的敬意。
值得一提的是,当年曾参加过喀喇昆仑公路设计的几位中方老专家也将再度参与这次改扩建项目的设计工作。
对于喀喇昆仑公路改扩建项目对巴经济发展产生的影响,巴基斯坦外交秘书(副部级)查塔赫对记者表示,这一项目对推动巴基斯坦经济、贸易等方面的发展,意义重大。“它将成为巴基斯坦国家贸易走廊计划的一条重要线路,我们认识到,未来世界将是一个贸易的世界,一个经济的世界,通过这一走廊来强化中巴经济关系的稳定和可持续性势在必行。”
正如查塔赫先生所说,这一项目不仅拓宽了连接中巴两国间的陆路通道,它也必将极大地推动两国贸易交往和人员往来,从而为这条中巴“友谊之路”赋予新的内涵。
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