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公跨铁项目推荐方案效果图
温州网讯 昨天，瓯海大道西段快速路工程中的公跨铁项目进行下穿铁路的箱涵施工，为配合甬台温铁路工程进展，瓯海大道西段部分项目先行施工。据介绍，我市目前已有的金温铁路与公路的交叉多为公路下穿铁路，如南塘大道、汤家桥与铁路的交叉，瓯海大道西段“公跨铁”项目是目前唯一既上跨又下穿的公跨铁项目。推荐阅读
“公跨铁”项目是瓯海大道西段工程的其中一段，从站西路西面至金丽温高速公路，长1.536公里，从规划中的新火车站和新客运站中间穿过，与甬台温铁路交叉，主车道上跨铁路，辅车道下穿铁路，从下向上形成辅道、铁路、主线三个交叉层面，互不影响地面交通的流畅，项目投资约4.98亿元。工程包括道路、桥涵、给排水、照明、电力、交通设施、绿化等。据悉，与瓯海大道西段交叉的甬台温铁路预计今年下半年开始铺轨，瓯海大道与其交叉处的公跨铁项目需要同步施工，目前先进行箱涵施工，公跨铁项目初步设计已通过会审，等近期进行公开招投标后，这一段将全面铺开建设。
瓯海大道西段全长10.975公里，西起站西路西，东至南塘大道，主线宽78米，主线按城市快速路标准建设，辅道以城市主干道标准建设，将与已经通车的瓯海大道东段构成东西向城市快速路，连接温州新火车站和永强机场，是城市主城区南侧的交通景观轴线。整个瓯海大道西段工程已进入工程可行性研究阶段。记者 黄小玲 实习生 唐小玢
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