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建成后,A9、A20拥挤情况有望缓解

字体:  小  中  大  | 打印 发布: 2008-7-01 08:55  作者: 网友搜集  来源: 新闻晨报  查看: 715次 评论: 0条 好评: 0分

  □记者 钟 晖

  晨报讯 作为今后上海虹桥交通枢纽“一纵三横”快速路网布局中,地位颇为重要的“一纵”,连通联明路至北翟路的辅助快速路工程有望于今年年内启动建设。随着该快速路的建成,届时,沪青平(A9)、外环线(A20)西段等区域交通拥挤情况将得到分流缓解,进出虹桥交通枢纽的道路也将更为通畅。

  近日,辅助快速路(联明路-北翟路)工程开始进行环评公示,这标志着项目启动建设已进入前期的实质准备阶段。为了缓解区域交通并配合虹桥枢纽的建设,虹桥枢纽规划提出新增“一纵三横”的快速路网布局,其中,作为“一纵”的辅助快速路,南自A15高速公路(浦东机场高速公路),北至A17高速公路(外环线西延伸段),全线为高架道路,长约36公里。该工程拟分期实施,2010年前力争先行完成联明路(漕宝快速路位置)到北翟路之间部分的通车运行。


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