炸药都炸不垮的危桥只是可笑吗?

（炸桥后依然屹立不倒的“危桥”）

据四川在线报道，7月25日，四川简阳市一座具有40年历史的沱江一桥，因为今年的四川大地震而被确定为危桥后，当地政/府使用380公斤炸药实施炸毁，不料380公斤炸药并未让这座“危桥”趴下，烟雾过后依然屹立江中，立即成为了当地居民的笑料，并引发网民们议论纷纷，笑称之为“桥刚强”或“史上最牛的桥”。报道称这是简阳城江上第一座桥,已为简阳人民服务了40年，今年地震后,该桥病害加剧,经过检测对比,已属5类病害,“承载力已很差,不能再服役了,所以决定将其爆破,规划建一座新桥”。

炸药都没有能炸毁一座被定性为五类病害的“危桥”，自然会引发人们的嘲笑和议论，。“炸药都炸不垮,哪叫危桥哦?”68岁的一当地李姓老人说,沱江一桥是老桥,但这座桥非常结实。旁边一男子也调侃地说:“小看它了。”认为该桥炸药都没炸垮,说明还没到非炸不可的地步,或许修一修,还能用上几十年。而据报导，目前当地此江上除一桥外已经新修了另外四座桥，炸毁一桥也是为了重建。

好一座“危桥”，居然用炸药都炸不垮，据负责炸桥的工程师说，此次还特意多用了20公斤炸药；这不禁让我们联想到了这一年多来，曾经充斥于各地的新桥垮落事件，比如湖南凤凰县一座大桥还没有投入使用就轰然倒塌，还让正在做收尾工作的上百名民工瞬间死于非命，而广东一座现代化的九江大桥也仅仅因为一艘挖沙船撞击桥墩而几段桥面整体垮塌掉，让正在桥面上悠然行驶的数辆汽车连人带车掉进江中喂了鱼，要知道，这些都是工程技术更先进的新时代所建设的大桥甚至是刚刚落成的新桥，居然都如此“脆弱”，难怪当那座被定义为“危桥”的大桥用炸药都没有炸垮时，有网友就调侃说，看来如今要新桥直接垮掉或用挖沙船随便撞垮才是合格的桥了，才不是“危桥”了，当然这只是笑话而已。

何以在过去计划经济年代已经修建了四十年的老桥，那种用过去并不比现在技术先进的方法修建的大桥用到今天居然都还用炸药炸不垮？难道是今天中国的建桥技术还不如四十年前？显然不可能，唯一能解释的原因无非就是建筑施工质量，就是工程建设的体制问题，众所周知，过去计划经济年代，虽然有太多的体制性弊端，但对于公共工程的建设却没有人敢马虎，工程建设也没有太多的利益纠葛，人们想的只是如何用更少的钱来修建最好的桥，精益求精，比如武汉长江大桥，就已经无数次被过往船只撞击桥墩，几十年来仍然巍然屹立；而反观今天，进入市场经济时代，技术日新月异，经济实力日益强大，但中国虽然经济已经变得强大，工程、尤其是公共工程的建设体制却似乎存在很多问题，大桥也好，公路也好，甚至学校校舍，无一不是层层发包，一点钱被层层盘剥，人人渔利，落实到最后真正用于建设的资金已经只剩下一小部分，就比如大桥的建筑质量，又怎么能责怪最终的修建者呢？也难怪中国有那么多的所谓豆腐碴工程，难怪在地震灾区会有那么多校舍在瞬间倒塌，其实这与当前的工程建设体制有着深层次的联系，不要小看了这次40年的老桥地震震不垮，成了“危桥”结果炸也炸不垮，虽然有点搞笑，有些灰色幽默的味道，但通过对比，个中原因也显而易见。记得几年前也是四川，有一座什么彩虹桥，不是也仅仅有武警在上面晨练而共振垮塌，一次次的教训，都没有能改变任何体制性问题，我们也难以相信以此下去，将来一座座越来越漂亮的大桥会不会是一个个潜在的杀手。

当然我愿意相信这次用炸药都没有能炸毁一座“危桥”，确实可能如当事工程技术人员的说法是“技术原因”，毕竟如果爆炸技术到位，计算精确，再结实的桥或建筑物都能够被成功炸毁，这是毋庸置疑的，关键是这次也用了足够的炸药，而且是炸毁一座历经特大地震，且之前就已经被认为太老后又被宣布为“危桥”的桥，没有被炸垮，实在有点讽刺，我们也只能期待在重新修建这座大桥时，能借鉴教训，高度注重质量，真正为简阳人民再修建一座比这座“危桥”更坚固的新桥，让人们心安理得的来往于沱江两岸。

作者：周东飞

四川简阳市沱江一桥已有40年历史，在此次地震前它就被有关部门认为是“带病服役”，大地震之后更是被鉴定为“危桥”，需要爆破后重建。然而，7月25日这座桥经历了380公斤炸药的考验，却依旧耸立在沱江之上。（7月27日《华西都市报》）这座地震不跨、爆破不倒的“危桥”，被网友赞誉为“桥刚强”。

最新的消息称，26日施工单位使用了大型机械，终于将这座“危桥”放倒，这也意味着，此后人们在沱江上看到的将是一座倒掉了的大桥遗址，“桥刚强”已经不复存在。但“桥刚强”毫无疑问地存在过，即便是短短的一天，它也是会说话的，它向人们提出的疑问，必须有人来作出回答。

一座380公斤炸药炸不倒的桥，可以被认定为“危桥”吗？要知道，在此之前它已经挺过了地震的考验。负责施工的工程师直言，为了顺利地放倒这座桥，他在爆破施工中超量20%使用了炸药。那么，是有人怀疑炸药的质量问题吗？爆破之后，不少周边居民向媒体反映，自家的墙壁出现了裂纹，希望施工方面对此负责。这就很难得出结论，证明炸药爆破的威力不足。

桥梁的安全关系到人民生命安全，因此对于真正的危桥，职能部门当然没有理由敷衍塞责。但是反过来说，如果一座桥并没有到拆除的地步，通过维修尚能安全使用，那么很随意地就将它拆旧建新，是不是一种浪费和对公共财力的不负责任呢？在这两相权衡中，必有一个科学的标准。

据市民向媒体透露，建桥的石料坚硬无缝，40年前那个年代施工严谨，绝不马虎，质量非常过硬。这就解释了为什么一座40年的老桥，能够在超量炸药的爆破下屹立不倒。

“桥刚强”让人开眼之处，是以倔强的姿态给世人展现了一下什么叫做真正的质量。桥梁专家说，上个世纪90年代以来，中国每年开工建设的桥梁达一万多座，建设速度和规模世所罕见。在这汹涌的桥梁潮中，怎样真正保证质量，为人民的生命负责？血染的教训却不缺乏，现在我们又有了一个“桥刚强”，可以作为正面的参照。 (本文来源：新京报 作者：周东飞)

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