![[原创]2009泛北论坛第二场专题演讲嘉宾妙语连珠](/attachments/p/2009/8/newimg43529_20090807072432_1.jpg) |
第二场专题演讲现场。广西新闻网记者 邓昶摄
广西新闻网南宁8月6日讯（记者 谢琳琳）8月6日下午，2009泛北部湾经济合作论坛举行第二场专题演讲，专题演讲议题为：“泛北部湾区域基础设施项目建设与合作”。
本次专题演讲由中国—东盟商务理事会中方常务秘书长许宁宁主持，中国进出口银行副行长刘连舸，中国社会科学院国际问题研究学部主任、学部委员、全国政协委员张蕴岭，中国银行副行长陈四清，印度尼西亚战略与国际研究院理事会主席Djisman Simandjuntak， 越南中央经济管理研究院副院长Vo Tri Thanh，新加坡国立大学东亚研究所研究员张扬等嘉宾进行了专题演讲。
嘉宾们妙语连珠、字字珠玑，共探泛北部湾区域基础设施项目建设与合作之路。以下是部份嘉宾的精彩发言：
中国银行副行长陈四清：
今年4月，中国政府决定设立规模100亿美元的“中国—东盟投资合作基金”，并提出在今后3—5年内向东盟国家提供150亿美元的信贷资金等设想，这些措施的提出，有力地推动了泛北部湾经济区域内的合作和发展。可以预见，未来随着中国和东盟国家合作的进一步深化，泛北部湾必将在全球经济版图上占据更为重要的位置！
中国银行高度重视泛北部湾经济区的发展，愿意把握泛北部湾的发展机遇，我愿意代表中国银行提出以下设想：第一，中国银行将继续关注和支持泛北部湾经济区的发展。中国银行将由总行相关部门牵头，成立泛北部湾工作小组，根据实际情况采取措施，合理简化业务流程。第二，中国银行将利用全方位金融服务平台优势，积极围绕重点领域，加大对区域内重点项目的介入和支持力度。第三，中国银行将发挥海外业务优势，进一步加强与区域内相关国家金融机构的合作。
中国社会科学院国际问题研究学部主任、学部委员、全国政协委员张蕴岭：
在泛北部湾区域合作发展规划的总体指导下，充分利用中国提供的100亿美元基础设施发展基金和与此相联的150亿美元的贷款基金，加快基础设施建设进程。为此，我建议加快跨境、过境铁路通道建设； 改善各国主要空港硬件设施，加强各航空港之间的联系，增加国际航班航线，覆盖区域内各主要城市；建立区域内交通运输系统的协作机制，发展包括公路、铁路、水运、航空在内的多式联运，建立道路数据库、统一基础设施技术标准，完善开放、高效、统一的运输服务市场；加快沿海重点深水港口和国际集装箱码头建设合作，完善重点港口码头、泊位、航道、仓储等基础设施 。
中国进出口银行副行长刘连舸：
东盟各国地域面积450万平方公里，超过欧盟；人口近6亿，更在欧盟和北美之上，2008年生产总值近1.5万亿美元 ，进出口总额超过1.9万亿美元 。再加上中国，这将是一个潜力巨大的市场。
当前深化中国-东盟区域合作的一个着力点应当是增加直接投资，特别是加强基础设施领域的建设。如果能够尽快改善交通状况，推进泛亚铁路等工程的建设步伐，打通中国西南到东南亚的陆上国际大通道，将极大地便利物资流通、产业转移以及资源能源开发，还可带动旅游等优势产业发展，有利于形成新的经济增长点。
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