 |
戴莹芳章盛莉制图
本报讯（记者 苏毅）昨日，一份最新的《长沙市交通发展示意图》贴进了各个社区，广泛征求市民对未来交通规划的建议与意见。在这份由市规划管理局2009年8月新拟的示意图上，可清晰地看出航空城、客运枢纽、货运枢纽、火车西站的空间布局，湘江上拟再添六条过江通道，地铁交通构建黄金“十字架”，加上城际铁路、武广客运专线、沪昆铁路等新型交通设施，长沙立体综合交通时代已现雏形。对于长沙交通，您如果想提建议，请拨打本报热线82205000或发电子邮件至sychsh123@yahoo.com.cn，本报将转交。
《长沙市交通发展示意图》显示，除原已布局的东南西北长途汽车站外，武广客运专线新长沙站、火车西站等将成为人们出入长沙重要的门户，而货运方面，捞刀河站、霞凝站将与长沙新港形成水路联运的新格局。而在城市中心区域“一江两岸”地段，除原有的橘子洲大桥、银盆岭大桥、猴子石大桥、月亮岛大桥、三汊矶大桥、黑石铺大桥外，包括福元路大桥、营盘路过江隧道等过江通道已清晰标在《示意图》上。即将开工的城市地铁也将进入我们的生活，1、2号线呈一个大“十”字，贯穿中心城区四个方向，并与城市主干道相互呼应，连成一体，缓解城市交通拥堵的现状。
“国家战略性交通工程武广客运专线和沪昆铁路专线已启动建设，黄花国际空港加建新跑道已提上议事日程，现代客运枢纽正在长沙加速形成。”有关专家认为，随着铁路、公路、机场等重大交通基础设施的加快建设，交通区位的巨大变化必将促进长沙社会经济的发展。
从家到单位您要多久？
2009居民出行入户调查8日启动
本报讯（记者 彭红丹 章盛莉）“您对长沙市交通状况的整体评价如何？”“您家每月交通支出费用是多少？”“您从家到单位要花多少时间？”记者昨日从市规划局获悉，2009年居民出行调查将从本月8日起启动入户调查，3000余名调查人员将佩戴调查证件入户详尽了解情况，全市3万户家庭将受访，请您耐心回答，您的答案将为长沙交通环境的改善提供真实重要的基础数据。
据了解，长沙上一轮较大规模居民出行调查是2002年，距今已有7年之久。“今年是长沙市交通规划发展的关键年，拟启动新一轮综合交通规划，还将对长沙市公共交通规划进行修编，同时长沙市轨道交通建设已经进入实施阶段，所有这些重大交通规划都迫切需要详尽的居民出行调查数据予以支撑。”市规划局总工程师王慧芳表示。
根据安排，本次调查范围包括市内五区和望城县、宁乡县、长沙县的相关乡镇。在调查范围内拟抽取约3万户家庭开展调查，涉及10万多人。城市居民调查对象是被调查家庭6周岁至70周岁的家庭成员或调查日住在被调查户中的人员，调查内容包括住户信息、个人信息、个人一日出行信息和意愿等四大部分。专业人员将对调查资料进行处理与分析，居民出行调查报告有望于明年3月份出炉。
