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本报上海记者站专电(记者张硕)昨天，上海市政府在崇明县召开发布会，据上海市建设交通委负责人介绍，全球规模最大隧桥结合工程——上海长江隧桥工程的通车时间已经确定为10月31日。届时，上海长江隧桥将发挥其联动作用，加快长三角地区的发展。目前，整个上海长江隧桥工程已顺利完成了主体结构施工、机电设备安装等工作，正在抓紧进行系统调试、运营养护筹备等。
昨天上午，本报记者在现场看到，横跨长江的大桥蜿蜒曲折，像一条丝带飘落在长兴岛与崇明岛之间，两座斜拉式桥体结构雄伟壮观。而作为世界上最大直径的隧道，长江隧道内灯火通明，可允许单向4车并排行驶。
据介绍，上海长江隧桥工程是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分。工程采用“南隧北桥”(预留轨道交通线)的建设方案，南起浦东五号沟、经长兴岛，北止崇明陈家镇，全长25.5公里，其中，长江隧道长8.9公里；长江大桥长约10.3公里。长江隧桥一旦贯通，上海市区与崇明之间的交通将摆脱单一的轮渡方式，据估算，崇明到上海市区可缩短至1小时。通行费方面，小客车由浦东至崇明单程50元，长兴至崇明30元，长兴至外高桥20元，公交车和菜篮子工程车辆免费。
图为10月14日，车辆行驶在上海长江大桥桥面上。新华社记者 裴鑫摄
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