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新会大鳌镇将改写“孤岛”历史 解决5万居民出行
被称为“孤岛”的新会大鳌镇将真正迎来告别孤岛的历史瞬间。记者昨日从新会交通局获悉，作为连接大鳌镇的新(会)中(山)一级公路在沉寂了6年后，这次将实现真正意义的复工。新会交通局相关负责人在接受本报记者采访时称，困扰新中一级公路的资金问题已经得以解决，作为连接大鳌岛的大鳌特大桥，新会将力争在今年年底复工，复工时间最晚不会超过明年新会“两会”。
文/图记者陈杰
现状:
5万居民出行靠摆渡
新会大鳌镇，位于新会东部，坐落在被人们称之为“孤岛”的大鳌岛上。大鳌镇是著名的“鱼米之乡”和“集装箱制造专业镇”。据介绍，岛上现有居民5万人，因为交通缘故，岛上居民生活十分不便，出入得需摆渡，使得当地经济发展受到较大的影响。
“大车来回20元，摩托车来回10元。”在通往大鳌岛的渡口上，一位自驾车回岛上的李星明先生告诉记者，他在岛上做些铝合金生意，经常要出入岛前往新会城区等地进货，一个月下来，仅摆渡费就是一笔不菲的支出。
进展:
资金解决力争年底复工
据新会交通局相关负责人介绍，大鳌特大桥属于新中一级公路建设工程的控制性工程，项目建设最早要追溯到1996年，当年正式批准立项建设，并在2000年5月在省政府省长办公会议上获得通过，成为广东省最后一个被批准经营性收费的一级公路项目。
2003年9月正式动工建设，其后一度因为资金等多种问题，工程建设被搁置下来。
“目前困扰项目建设的资金等问题已经得到基本解决。”新会交通局负责人称，新中一级公路最初是以民营资本为主，目前也已投入2个亿左右，其中项目拆迁等费用已基本完成。
据介绍，目前新会方面已经通过多种渠道，包括银行借贷等方式筹集建设资金，前期启动资金已经不成问题，力争在今年12月复工，预计到2012年建成通车。
居民出行 更便捷成本更低廉
新会交通局负责人称，大鳌特大桥建成通车后，大鳌“孤岛”的称呼也将被写进历史，岛上5万多居民的出行难将得到彻底的解决。届时，驾车前往睦洲等地的岛上居民，可以直接驾驶摩托车、小汽车通过大桥直通新会城区。该负责人说，未来大桥建成后，也会收取一定的通行费，但费用肯定要比摆渡的价格要低。
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