乐晓峰　摘　要：我国的高速公路规划正在进入一个新的时期,新的发展环境和发展形势对高速公路网的规划工作提出了更高的要求.介绍了江苏省新一轮的高速公路规划研究工作中对规划思路和布局方法的一些思考和工作成果,供同行参考和讨论.关键词：高速公路;规划思路;布局分类号：U412.1　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0087-06作者单位：乐晓峰（江苏省交通厅规划研究中心,南京市,210004）　

职雨风　 张肖宁　摘　要：克服了利用贝克曼梁所测弯沉评价沥青混凝土路面质量时不全面的缺点,利用FwD实测数据对沥青混凝土路面各结构层承载力进行了评价分析和计算,从而实现了对路基、基层和面层进行全面而且无损的质量评价.关键词：沥青混凝土路面;FWD;路面评价分类号：U416.217　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0084-03作者单位：职雨风（广东省交通工程质量监督站,广州市,510420）　　　　　　张肖宁（华南理工大学交通学院,广州市,510640）　参考文献：［1］张肖宁.实验粘弹原理[M].哈尔.

刘向荣　摘　要：高等级公路路面通常采用沥青混凝土形式,其施工质量直接影响到行车的安全性、舒适性及路面使用的耐久性等.本文阐述了沥青混凝土面层在施工阶段的要点以及控制方法.关键词：沥青混凝土路面;施工;质量;要点;控制分类号：U416.217　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0081-03作者单位：刘向荣（南京市公路管理处,南京市,210008）　

郑南翔　 吴传海　摘　要：分析规范设计方法存在的不足,提出了基于路用性能的高性能二灰稳定碎石集料的级配范围和设计方法--HPLFA设计方法.并通过设计实例和试验工程进行了验证,证明使用HPLFA方法设计的基层混合料具有优良的综合路用性能,能够有效地防止由于基层引起的路面早期破坏.关键词：高性能二灰稳定碎石;HPLFA设计方法;集料级配;配合比分类号：U414.102　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0073-03作者单位：郑南翔（长安大学教育部特殊地区公路工程重点实验室,西安市,710064）　　　　　　吴传海.

王松根　 曹斌　 孙玉祥　摘　要：通过采用密封胶处治沥青混凝土路面非荷载型裂缝的实践,分析了非荷载型裂缝形成机理,介绍了灌缝技术封闭沥青混凝土路面裂缝的原理、灌缝材料、施工工艺及其质量控制.关键词：沥青混凝土路面;非荷载型裂缝;密封胶处治分类号：U416.217　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0071-02作者单位：王松根（山东省交通厅公路局,济南市,250002）　　　　　　曹斌（滨州市公路管理局,滨州市,256600）　　　　　　孙玉祥（滨州市公路管理局,滨州市,256600）　

李志胜　 陈菊根　 王其华　摘　要：山区公路路线设计时,由于地形、地质复杂,应用数字地面模型,可以在较短的时间内进行大范围的多方案比较,从中选出最为经济合理、技术可行的路线方案.通过工程实例,介绍数字地面模型的建立、应用及效果.关键词：数字地面模型;三维;路线分类号：U412.32　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0068-03作者单位：李志胜（浙江公路水运工程咨询监理公司,杭州市,310014）　　　　　　陈菊根（浙江公路水运工程咨询监理公司,杭州市,310014）　　　　　　王其华（浙江公路水运工.

A Study on Resilience Modulus of Aeolian Sand Subgrade韩森　 华锋　 陈忠明　 孟庆营　 王新明　 彭帝　摘　要：通过风积砂路基大型试槽试验,研究了不同压实度、不同含水量对砂基回弹模量的影响,发现风积砂路基的回弹模量与压实度有相关性很好的三次多项式关系,而受水的影响极小;通过大量试验分析,提出了风积砂路基回弹模量建议值.关键词：风积砂路基;回弹模量;压实度;含水量;影响分类号：U416.03　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2004)07-0065-03作者单位：韩森（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实.

A Study on Resilience Modulus of Aeolian Sand Subgrade韩森　 华锋　 陈忠明　 孟庆营　 王新明　 彭帝　摘　要：通过风积砂路基大型试槽试验,研究了不同压实度、不同含水量对砂基回弹模量的影响,发现风积砂路基的回弹模量与压实度有相关性很好的三次多项式关系,而受水的影响极小;通过大量试验分析,提出了风积砂路基回弹模量建议值.关键词：风积砂路基;回弹模量;压实度;含水量;影响分类号：U416.03　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2004)07-0065-03作者单位：韩森（长安大学特殊地区公路工程教育部重点实.

桂炎德　摘　要：近年来随着社会经济的快速发展,高速公路的交通流量随之增长迅猛,我国先期建成的四车道高速公路已陆续进入拓宽改造阶段.结合浙江省沪杭甬、杭金衢高速公路的拓宽建设经验,重点对地基处理、桥梁、互通式立交的拓宽改造设计做了介绍,并对拓宽过程中如何保持高速公路正常运营等关键性问题进行了探讨.关键词：高速公路;拓宽工程;设计;探讨分类号：U418.8　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0059-06作者单位：桂炎德（浙江省交通规划设计研究院,杭州市,310006）　参考文献：［1］桂炎德.

钱林安　摘　要：灰色预测是常用的工程预测方法之一.基于GM(1,l)模型,提出考虑时间不等距影响的累计沉降-时间相应方程,用以估算缺失的沉降资料;又基于R.Usher模型,利用曲线拟合法来估算公路路基的最终沉降量.关键词：灰色预测;高速公路;软土路基分类号：TU433　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0056-03作者单位：钱林安（浙江省交通规划设计研究院,杭州市,310006）　参考文献：［1］孙更生,郑大同.软土地基与地下工程[M].北京:中国建筑工业出版社,1984.［2］Akira, Asaoka. Observational pro.

Design of Mixture Ratio of Cement Concrete Pavement in High Cold Region赵尚传　 周正德　 王建良　 朱建平　摘　要：针对高寒地区的气候特点,从减小收缩、防止断板、提高抗冻性能的角度,论述了水泥混凝土路面配合比设计中应该注意的问题.关键词：高寒地区;水泥混凝土路面;配合比设计分类号：U414.18　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0053-03作者单位：赵尚传（交通部公路科学研究所,北京市,100088）　　　　　　周正德（青海省公路建设管理局,西宁市,810008）　　　　　　王建良（青海省公.

How to Improve Comfort of Cement Concrete Pavement傅智　摘　要：结合(JTG D40-2002)和(JTG F30-2003)相关规定,指出改善水泥混凝土路面舒适性的技术措施和方法.现有的水泥混凝土路面新技术完全有可能将其行车舒适性提高到人们普遍接受的程度.关键词：水泥混凝土路面;舒适性;平整度;DBI技术;钢筋混凝土路面;钢纤维混凝土路面分类号：U416.216　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0047-06作者单位：傅智（交通部公路科学研究所,北京市,100088）　参考文献：［1］Michael S Janoff. Pavement .

Synthetical Soundness Technique for Soft Loess Medium of Tunnel张汉舟　摘　要：在分析土家湾隧道软黄土介质坍方原因的基础上,阐述了该隧道软黄土介质坍方综合处治技术和相关的防排水措施、水泥～水玻璃双液注浆加固、围岩支护的技术参数取值及其施工工艺.监控结果表明:处治后塌方段周边相对位移小于0.2%,整体已处于稳定状态,满足公路隧道施工技术规范要求,说明所采取的综合处治技术措施是有效的.关键词：软黄土介质;隧道;坍方;处治;水泥～水玻璃;注浆分类号：U455.49　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-.

冯永乾　摘　要：对桥面铺装层过早出现的坑槽、裂缝、松散等病害进行了分析,并对设计、施工中应注意的几个关键问题进行了论述.关键词：桥面铺装层;损坏原因;关键问题分类号：U443.33　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0039-03作者单位：冯永乾（深圳市金众(集团)股份有限公司,深圳市,518040）　参考文献：［1］杨文渊,徐犇.桥梁维修及加固[M].北京:人民交通出版社.［2］JTJ 012-94,公路水泥混凝土路面设计规范[S].［3］李士恩.F R桥面铺装与连续桥而板强度计算.

顾凯锋　 彭卫　摘　要：根据空间应力理论,结合实桥的现场观测与有限元分析,研究了大跨径变截面预应力混凝土连续箱 梁桥在边跨现浇段和支座附近腹板的斜裂缝问题,针对敏感性因素如纵向预应力筋布置方式和竖向预应力大小等进行了计算比较,提出了防治腹板斜裂缝的设计建议和构造措施.关键词：连续箱梁;预应力混凝土;斜裂缝;抗裂分类号：U448.213　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0035-04作者单位：顾凯锋（浙江省公路管理局,杭州市,310009）　　　　　　彭卫（浙江工业大学建筑工程学院,杭州市,310032）.

罗克卿　摘　要：大跨度钢筋混凝土箱形拱桥采用支架施工,支架的拼装与安全拆卸是施工的一大技术难点.本文简要介绍了洛(阳)三(门峡)高速公路许沟大桥单孔220 m现浇箱形拱中支架的施工技术及有关注意事项.关键词：现浇钢筋混凝土拱桥;支架;拼装;拆卸分类号：U448.223.5　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0031-04作者单位：罗克卿（中铁十一局集团第一工程有限公司,襄樊市,441104）　

An Assumption on Using Prestressed Steel Casing in Construction of Bridge Foundation冯江波　 谭青山　摘　要：设计了一种钢护筒,用钢绞线施加预应力之后可以达到使用要求,无须任何水下作业可以全部回收.关键词：预应力;钢护筒;施工;回收分类号：U445.551　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2004)07-0029-02作者单位：冯江波（湖南路桥建设集团公司,长沙市,410004）　　　　　　谭青山（湖南路桥建设集团公司,长沙市,410004）

Superstructure Design of Main Bridge of Huaihe River Long Span Bridge in Tushan County孙敦华　摘　要：合徐高速公路涂山淮河大桥主桥为45 m+90 m+130 m+90 m+45 m=400 m的五跨一联预应力混凝土变截面连续箱梁桥,主跨跨径为130 m.本桥上部结构受力复杂,施工控制较为困难.本文着重介绍主桥上部结构的设计特点和施工技术要点.关键词：预应力混凝土连续梁桥;上部结构;设计;施工分类号：U443.3　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0026-03作者单位：孙敦华（安徽省公路勘测设计院,合肥市,230041）

Approximate Calculation Graphic Expressions of Internal Force of Continuous Skew Girder Bridges Under Eccentric Live Loads程翔云　摘　要：在文献[3]的理论研究基础上,提出了连续斜梁桥在偏心活荷载作用下的内力近似计算图式和内力增大系数的近似计算方法.通过算例的分析结果表明,本法的精度能够满足设计要求,并且可以大大节约设计人员的计算时间.关键词：连续斜梁桥;计算图式;偏心活荷载;增大系数分类号：U448.215.25　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2004)07-0020-06作者单位：程翔云（湖南大学土.

Question About Reliability of Self-Balanced Method of Pile Bearing Capacity徐风云　摘　要：根据"自平衡法"试桩测试分析资料、钻孔灌注桩垂直承载力试验研究成果及桩土工程学经典理论,论证桩承载力自平衡法在理论和实际应用中存在的问题,指出用此法测试的摩擦桩桩土体系极限承载力具有不确定性和不安全性.关键词：桩;承载力;自平衡法;可靠性;质疑分类号：TU473.11　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2004)07-0012-08作者单位：徐风云（厦门市路桥管理公司,厦门市,361026）　参考文献：［1］龚维.