文丽娜　 朱学雷　 白志勇　 邹开学　 游宏　摘　要：通过对西(西昌)攀(攀枝花)高速公路新九地区昔格达地层中粉质细砂岩及粉质页岩物理特性及工程特性的研究,得到昔格达地层的岩性特征,以及昔格达地层抗剪强度指标与含水率的关系,由此得出昔格达地层在干燥情况下自稳性较高的结论,对西攀高速公路建设具有指导意义.关键词：昔格达地层;物理特性;工程特性分类号：P642.427　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0145-04Characteristics of Rock and Soil of Xigeda Strata in Xinjiu District of Xi-Pan Expressway.

林雨　 潘晓东　 方守恩　摘　要：保证交通标志被驾驶员正确的识别和认知,是交通标志设置要考虑的首要问题.以大量的现场试验为研究手段,在交通标志可视距离研究的基础上,探讨了交通标志的视角阈值与车速和光线条件之间的相互关系,并给出了具体量化的数值表达.关键词：交通标志;视角阈值;眼动仪EMR;可视距离分类号：U491.52　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005)07-0142-03A Study on Visual Angle Threshold of Traffic SignLIN Yu　 PAN Xiao-dong　 FANG Shou-en　作者单位：林雨（安徽理工大学土木.

王元庆　 马香娟　摘　要：在分析治超给石太高速公路所带来的影响的基础上,探讨了治超的意义及合理方法选择.建立在治超前后交通调查数据基础上,采用统计方法分析了货车车型变化特点;采用当量轴载换算方法分析了车辆对路面作用的变化;建立在典型路面构造基础上分析了道路养护成本的变化;建立在社会成本最低与公平基础上分析了治超的合理方法选择:证明了超载治理是正确的,但当前方法存在漏洞,成本偏高,长效激励机制不足.表明治超对公路部门具有巨大的直接效益,对汽车工业良性发展具有推动作用,今后应在保证不增加使用者总体负担基础.

梁志林　 胡东　摘　要：通过对水泥稳定级配碎石与水泥粉煤灰稳定级配碎石2种结构不同剂量结合料配合比的7 d、28 d、90 d、180 d等4个龄期抗压强度,90 d龄期的抗弯拉与劈裂强度,以及施工延迟时间对强度的影响等室内试验结果的对比分析,结合2种结构试验路段的钻孔取芯强度等指标观测比较,表明水泥粉煤灰稳定级配碎石结构具有很多优点,具有显著的经济和社会效益.关键词：粉煤灰;水泥稳定碎石;强度;影响分类号：U416.2　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0131-06作者单位：梁志林（河北省张家口市交通局,张家.

柏松平　 陈兴培　 李勇林　摘　要：结合工程实际,经分析和探索,采用了一种新的深层软土地基处理方法--侧向限制法软土处理技术,取得了较好效果.本文主要介绍侧向限制法软土处理技术的应用、施工及施工工艺、施工注意事项、观测结果等实施情况,以及在其他类似工程的应用结果.关键词：公路工程;软土地基;侧向限制;处治技术分类号：U412.222　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0127-04作者单位：柏松平（昆明理工大学,昆明市,650093;云南省公路规划勘察设计院,昆明市,650011）　　　　　　陈兴培（云南省公.

李峰　 孙立军　 胡晓　摘　要：长寿命沥青路面是国际道路工程界提出的新技术.评述了长寿命沥青路面的概念及结构特点,着重阐述了基于力学的长寿命路面结构设计方法和各结构层的材料设计的特点,介绍了国内外的一些长寿命沥青路面试验路.关键词：长寿命沥青路面;结构设计;材料设计;试验路分类号：U416.217　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0122-05A Study on Perpetual Bituminous Pavement Design and ConstructionLI Feng　 SUN Li-jun　 HU Xiao　作者单位：李峰（交通部公路科学研究所,北京.

杜英　摘　要：针对膨胀土边坡的防护问题,结合河南省南阳～邓州高速公路膨胀土路堑段实例,因地制宜地提出防止膨胀土边坡溜坍和滑坡等病害的边坡设计和施工技术.关键词：路堑边坡;膨胀土;滑坡;土工格栅分类号：U416.140.2　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0118-04Design of Cut Slopes of Expansive Soil of Expressways and Research on Construction TechnologyDU Ying　基金项目：河南省交通厅科技项目(南邓高速公路膨胀土路基施工及监测技术研究)作者单位：杜英（河南省交通规划勘察设计.

唐云　 吴林　摘　要：简介了运行速度概念,并用2种方法试算某互通立交匝道的运行速度,比较了计算结果,从而提出有待解决的问题.关键词：运行速度;试算;匝道分类号：U412　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0113-05作者单位：唐云（中交公路规划设计院,北京市,100010）　　　　　　吴林（中交公路规划设计院,北京市,100010）　参考文献：[1]JTG/T B05-2004,公路项目安全性评价指南[S].[2]JTJ 011-94,公路路线设计规范[S].[3]公路路线设计规范修订(送审稿)[Z]. 2003.[4]陈胜营,汪亚干,张剑飞.

刘红卫　 苏生瑞　 孙方强　摘　要：随着西部大开发的蓬勃开展,人们普遍认识到基础设施的重要性,这其中公路建设摆在了首要位置,但是山区公路滑坡灾害却严重影响了公路的建设速度.以元磨高速公路为依托,研究了山区公路滑坡与地层岩性、地质构造、地形地貌、水文地质、大气降雨、地震、植被以及人类活动等之间的关系.最终得到一个结论:研究公路滑坡,首先要从研究影响滑坡的基本要素入手,这样才能标本兼治.关键词：山区公路滑坡;内因;外因;人类活动分类号：U418.55　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005)07-0106-07Disc.

王兴国　 罗维宏　 李鑫　 李海民　摘　要：通过预应力锚索桩板式高挡墙的多级承载式预应力锚索结构的应用实例,介绍了压力分散型锚索的设计、计算与分析和使用效果.关键词：压力分散型锚索;锚索结构;设计分类号：U417.1　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0099-07Design and Application of Press Decentralized Anchor Cables to Slope Protection WorksWANG Xing-guo　 LUO Wei-hong　 LI Xin　 LI Hai-min　作者单位：王兴国（云南省公路规划勘察设计院,昆明市,650011）　　　　　　罗维宏.

郑勇驻　摘　要：以厦门市湖里大道改造工程为例,系统阐述了在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土路面的设计过程及方法,着重介绍了路面损坏调查与评定方法、旧水泥混凝土路面的修复方法及旧水泥混凝土路面加铺设计方法.关键词：水泥混凝土路面;沥青混凝土加铺层;补强设计;AASHTO经验法分类号：U416.216.05　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0095-04作者单位：郑勇驻（厦门市市政工程设计院有限公司,厦门市,361004）　参考文献：[1]姚祖康.水泥混凝土路面设计[M].安徽科学技术出版社,1999.[2]余荣.

范永丰　 彭涛　 郑朝义　摘　要：介绍了高速公路沥青混凝土路面混合料配合比的几种设计方法,并结合实例对沥青混合料配合比优化进行了理论探讨和剖析.关键词：沥青混凝土路面;沥青混合料;配合比设计;优化分类号：U414.750.3　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0092-03作者单位：范永丰（河南高速公路发展有限责任公司,郑州市,450052）　　　　　　彭涛（河南高速公路发展有限责任公司,郑州市,450052）　　　　　　郑朝义（河南高速公路发展有限责任公司,郑州市,450052）

张文德　 朱天璋　 莫百金　摘　要：通过一个非传统方法处治滑坡的成功实例,介绍了100型工程地质勘探钻机在滑坡处治中的应用,对采用小型钻孔桩传递滑坡动荷载处治滑坡这一工艺的设计与施工进行了初步探讨,说明在滑坡处治中,对于一些特殊情况下的滑坡处治,不一定要采用传统的处治方法,也能取得理想的效果,并能节省大量的建设费用.关键词：100型钻机;钻孔;混凝土槽钢桩;滑体动荷载;爆破;荷载传递;主动土压力分类号：U418.55　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2005)07-0087-05作者单位：张文德（湖南省怀化市公路勘.

邵介贤　 黄健　 周伯明　 周兴顺　 李浩　 徐永福　 吴新　 梁龙玲　 杨滨　摘　要：介绍一种新兴的加筋加固方法--土工编织袋法,可以很好地处理软弱地基.土工编织袋的加固原理是利用土工织物的拉伸强度约束土体,增加土体的强度,减小土体的变形.土工编织袋有广泛的应用前景,可以用于软土地基、弱-中膨胀土地基、沟塘填筑、路堤护坡、高岩石边坡的绿化以及桥头处理等.关键词：高速公路;路基;土工编织袋;地基加固分类号：TU472.99　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005)07-0082-05Application of Fabriform to Subgrad.

裴建中　摘　要：我国多年冻土地区的路基修筑技术及其相关研究走过了50年的历程.从多年冻土地区路基修筑技术的回顾出发,系统总结了多年冻土地区路基冻胀、融沉和纵向裂缝等主导病害的发育性状、分布规律和形成机理,就基于多年冻土稳定的路基设计理论和面向调控的路基稳定结构进行了深入探讨,最后提出了路基修筑技术未来的发展趋势.关键词：多年冻土地区;路基;病害;设计理论;调控措施;发展趋势分类号：U416.168　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005)07-0075-07A Study on Subgrade Construction Technology and Prac.

江玉林　 张前进　 陈学平　 王永胜　 吴洪洋　摘　要：以云南省大理～保山高速公路为依托,综合考虑地质环境、土地利用、水土保持和敏感目标等因素,以层次分析法建立了公路选线生态环境评价方法.在评价方法上,由定性评价实现了定量评价,可对公路沿线综合环境进行定量分析比较,以在区域中选择环境最小敏感走廊和对具体线路进行环境优化.关键词：公路;生态环境;评价分类号：U412.32　文献标识码：A文章编号：0451-0712(2005)07-0071-04A Study on Environmental Assessment for Expressway RoutingJIANG Yu-lin　 ZHA.

陡坡地段桥梁桩基的施工监测和有限元分析余继东　 马炽藩　 汪益敏　 陈页开　 严飞淞　摘　要：通过对某高速公路建造在陡坡地段的桥梁桩基从施工到通车全阶段开展监测,分析了在施工荷载作用下桥梁桩基和陡坡土体的位移分布和变化规律.然后利用弹塑性有限元模型,分析了桩身位移的分布规律,并与监测结果进行了比较,得出有限元模型能较好地模拟桩土之间的相互作用;还分析了坡顶荷载和桩身最大弯矩之间的关系,提出了临界施工荷载对控制桥梁桩基稳定性的重要意义.关键词：陡坡;桥梁桩基;有限元;侧向荷载分类号：U443.15 　文献.

滨州黄河公路大桥跨径42 m连续箱梁纵向预应力束的配置优化孔海霞　 吴明远　摘　要：对滨州黄河公路大桥跨径42 m连续箱梁纵向预应力束的配置进行了方案优化,从而得出利于设计、便于施工的预应力束设置方案,为同类型桥梁的预应力设计提供一些借鉴.关键词：连续箱梁;纵向预应力;配置优化分类号：U442.54 　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0096-04作者单位：孔海霞（中交公路规划设计院,北京市,100010）　　　　　　吴明远（中交公路规划设计院,北京市,100010

锚具夹片回缩引起预应力损失的研究徐建红　 范厚彬　摘　要：针对国内很少有定量处理后张法锚塞回缩引起预应力损失的措施,笔者同时采用了锚圈口预应力损失试验和公式推导两种手段,寻找到了一种如何考虑锚塞回缩引起预应力损失的系统方法.在此基础上,对某工程9条预应力索道做了锚塞回缩引起预应力损失的实例演算,再通过函数拟合的办法,得到了运用方便的经验公式.最后,通过进一步地综合分析,得到了一些对后张法预应力工程设计、施工的有益结论.关键词：锚塞回缩;预应力损失;后张法;张拉控制力分类号：U443.37 　文献标识码：.

西江大桥合拢施工技术李大为　摘　要：分析了大跨径桥梁合拢的影响因素后,对西江大桥合拢技术措施做了介绍.关键词：大跨径桥梁;预应力混凝土结构;合拢分类号：U445.466 　文献标识码：B文章编号：0451-0712(2006)07-0090-03作者单位：李大为（广州市公路管理局,广州市,510075）