网站公告列表 [路桥吾爱]全新改版,正在为打造一个真正属于路桥人自己并完全免费的网络空间而努力。新站启用了多线路镜像空间,让您无论使用哪种线路都能体会到不错的速度。本站继续坚持“我为人人,人人为我”的精神,鼓励大家发布并免费共享自己收藏的资料。现在加入让我们与[路桥吾爱]共同成长,有了您的加入我们会更加优秀!
 
收藏本站
会员中心
用户注册
您现在的位置: 路桥吾爱 >> 文章中心 >> 工程管理 >> 管理 >> 文章正文
  裂缝控制指南            【字体:
裂缝控制指南

控制现浇混凝土产生裂缝,提高混凝土工程质量,根据GB50204《混凝土结构工程施工质量验收规范》、JGJ/T10《混凝土泵送施工技术规程》及《江阴市住宅工程质量通病防治导则》的相关要求,特提出本指南。
1.不得向混凝土中随意加水。
2.避免漏振、过振,避免将混凝土料集中卸下后用振捣器赶料。
3.“在混凝土初凝前应进行两次振捣,在终凝前进行两次压抹。”这样可以有效地防止混凝土产生塑性收缩裂缝。
具体操作方法如下:首先用插入式振动棒振捣,约3小时后再用铁滚筒或木抹子压实一次,然后在混凝土接近终凝前用磨光机或抹刀反复进行多次抹压。特别是在大风、炎热的天气更要注意多次压实。
4.“应在浇筑完毕后的12小时以内对混凝土加以覆盖并保湿养护;浇水养护的时间不得少于14天;浇水次数应能保持混凝土处于湿润状态”。保湿养护是控制混凝土裂缝的重要措施之一。
5.采取适宜的措施,防止暴晒、暴雨、大风和温度骤变的危害。
6.过早地施加超过混凝土承载能力的施工荷载,将导致混凝土出现不能愈合的裂缝。
为确保工程质量,敬请各客户密切关注混凝土施工。

文章录入:admin    责任编辑:admin 
  • 上一篇文章:

  • 下一篇文章:
  • 最新热点 最新推荐 相关文章
    高等级公路导线控制测量与恢…
    山区一级GPS控制网测量实践
    关于工程招投标价格控制的几…
    沪宁高速公路苏州段房建工程…
    加强技术研究与工艺控制提高…
    沥青砼早期反射裂缝的防治
    桥梁裂缝产生原因浅析
    桥梁工程中大体积混凝土裂缝…
    浅谈高速公路材料质量控制
    浅谈高速公路材料质量控制
      网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
    粤ICP备06026757号
    站长:白黑点击这里和我QQ聊天-进入[路桥吾爱]新版