摘要：公路建设需要优质的品牌沥青产品。品牌是企业的无形资产，它反映企业的形象和产品的质量。东海牌沥青采用环烷基原油生产，其技术性能有了质的飞跃，达到了国际品牌水平，在F1赛场应用就是最好的证明。然而，要打造成知名品牌，还需要不懈的努力，同时也需要得到全社会的支持。

关键词：国产沥青；质量；服务；发展

1        高速公路建设要求品牌沥青产品

我国从上世纪80年代开始修建高速公路以来，经历了不到20年时间，已经建成高速公路3万多公里，可以说这在世界公路发展史上是少有高速度，中国开创了高速公路建设的新纪元。

由于沥青路面具有行车舒适、维修方便等优点，因此我国高速公路绝大部分都是采用沥青路面。在上世纪80年代以前，我国所开采的原油基本上都是石蜡基原油，因而所炼制的沥青也都是含蜡量很高的多蜡沥青。多蜡沥青黏结性差，高温季节易泛油，冬季低温又易开裂，路用性能不良。在这种情况下，高速公路建设所用沥青几乎都是依赖进口。国外沥青厂商也是在这种情况下纷纷进占中国市场。

高速公路建设不仅需要性能优良的沥青材料，而且需要伴随产品供应所附带的诚心、周到的服务，以及高水平的技术指导。这在我国体制改革，明确实行市场经济以来，道路建设作为沥青产品的用户，这种要求就更为强烈，用户可以在众多沥青供应商面前，挑挑检检，而且宁愿多花一些钱也要采用名牌产品。到了90年代后期，对众多沥青供应商来说，相互之间的竞争更趋激烈。因为可以这样说，进入21世纪沥青品牌化已经深入人心，而且已经成为沥青用户的必然选择。

在市场经济的社会里，商品的品牌不只是产品的名称，它有着更深沉的内涵。著名的营销学家菲利普·科特勒指出：品牌不仅是一个简单的形象识别设计，更是与消费者达成心理共鸣，激起身份认同的无形资产。

沥青作为道路建设用产品，不单要求它在技术质量指标上能有所保障，同时也要求供应商在精神上与用户良好的合作，使用户感到对方诚心、可靠，能为之解决使用过程中发生的问题，能承担产品有关的责任，从而感到心理踏实和放心，这也就是通常所说的售前和售后服务。因此品牌不仅代表产品本身，而且代表企业的承诺，企业的形象和企业的精神。国际上一些著名的沥青品牌，就是经过长期不懈努力，获得了它现在的旗舰地位，这是不可否认的。

2   国产道路沥青的现状与发展

2.1  国产沥青产量的规模化

中国高速公路大规模建设极大地促进了国产沥青的发展，十多年来我国一方面积极进行石油勘探，在许多地方发现了适合生产优质重交通道路沥青的油田，如辽河油田、克拉玛依油田、渤海湾绥中SZ-361油田，这些油田所产的稠油都非常适合炼制道路沥青。这些油田不仅品质优良，而且蕴藏量丰富，为我国生产优质道路沥青提供了丰厚的物质基础，沥青产量逐年上升。与此同时，中石化、中石油等企业积极从国外进口上亿吨原油，其中包括沙特、科威特、阿曼以及南美国家和地区。这些国家和地区所产的原油均为环烷基原油或中间基，适合于炼制重交通道路沥青，因此就我们中石化沥青生产企业，如镇海、齐鲁、茂名等石化厂所生产的沥青，就其本质来说与进口沥青没有什么两样，而且产量也具相当规模。

近几年我国道路建设沥青用量逐年大幅增加，1998年全国道路沥青总消费量仅为313万吨，到2002年就上升为847万吨，2003年和2004年沥青消费达到1000～1200万吨。就以最近两年来说，2003年进口沥青为261万吨，2004年进口为262万吨，其余均为国内沥青生产企业所供应，这说明国产沥青的产量已经达到1000万吨水平，具有相当的规模。意味深长的是随着我国沥青产量的增加以及产品质量的提高，迫使进口沥青的数量及平均单价有一定程度的下降。

2.2 国产沥青的质量水平

近几年国产沥青质量有了很大的提高，与过去多蜡沥青相比完全是天壤之别，不能等同而喻。其根本原因是现在沥青生产企业所用原料，均为适合生产重交沥青环烷基或中间基原油，这就从根本上为生产高质量沥青打下了物质基础^[2]。如前所述，镇海石化、齐鲁石化、茂名石化等沥青生产企业从国外进口原油，均是适合炼制沥青的环烷基原油。同时就我国炼油技术来说，由于石油部门科技人员长期为提高沥青技术性能而对炼制工艺进行了大量的研究，有着丰富的技术积累，可以毫不夸张地说，我国的沥青炼制技术上并不亚于国外发达国家水平。因此我们现在所产沥青的质量可以说已经达到国际水平。

表1为中石化沥青与进口沥青按针入度分级指标所测技术指标，数据表明东海沥青其技术性能与某国际知名品牌沥青不分伯仲，处于同一水平。

表1    沥青技术性能的比较

将东海牌沥青与进口沥青按美国SHRP性能分级（PG）进行了测定，其结果列于表2。试验结果表明，东海牌沥青的性能与进口沥青同样处于同一水平，换言之，东海牌沥青的技术性能达到了国际同种产品的质量标准。

          表2         沥青性能分级主要技术指标比较

国产沥青质量与进口沥青质量处于同一水平的情况已经被许多人认同^[1][2][3]，但是国产沥青的质量稳定性仍然受到许多的质疑，因而影响对国产沥青的使用。实际上随着公路建设质量标准的不断提高，以及在建设过程严格的质量管理，促使沥青生产企业对沥青质量的重视，从各个环节采取措施，使沥青质量有了质的飞跃，充分注意到质量的稳定性和持续性。

国内沥青生产企业所产沥青的质量已能参与国际竞争，确立了自己的品牌地位。例如，国产沥青不仅已在许多高速公路中应用，而且已有少量出口，这说明国产沥青已经得到国际市场的认可。最特出的例子是上海2004年建成的F1国际赛车场所用改性沥青。按照以往的惯例，F1赛场铺面所用沥青均为外国公司的产品，然而这次通过国际招标，中石化东海牌沥青经德国方面采取盲检结果名立榜首而中标，所建成的F1赛场已经历了多次赛事，得到了普遍的赞誉^[6]。表3为中石化东海牌F1赛道专用改性沥青质量技术指标。

     表3         东海牌F1赛道专用改性沥青技术指标

2.3 国产沥青品牌开端

现在国产沥青摘掉了“性能差”的帽子，但是建设成知名品牌还有待时日。过去国内生产沥青的企业有几十家，各个厂家所产沥青都有了一个牌子，有的因为靠近山，则以山命名，有的则因临近河流而以河命名，如此等等。然而这些牌子并不为人们所了解，用户还是以该企业所在地的地名称呼其产品，如茂名沥青、克拉玛依沥青、欢喜岭沥青沥青等等。这说明我国沥青产品并不因为起了品牌名称就树立了品牌，反而由于牌子多，成了杂牌军。

2004年中石化经过企业重组，组建了上海沥青销售公司，将镇海石化、茂名石化、齐鲁石化、西安石化、济南石化、广州石化、上海石化以及新疆塔河石化等企业联合起来，统一市场销售、统一对外投标、统一售后服务、统一产品品牌为东海牌、统一对外合作、统一开拓市场。可以说，东海牌沥青以及中海牌沥青是我国目前真正具有品牌意义的沥青产品。这两种沥青品牌的创建仅仅是个开端，并不等于统一为一个牌子就树立起了品牌，要真正成为知名品牌还有许多工作要做。

3  努力打造国产沥青的旗舰品牌

3.1 旗舰品牌产品的意义与作用

    产品品牌具有重要的意义和作用，因此对于品牌的意义需要有充分的认识和理解，要重视挖掘品牌的内涵，定位品牌的特质是至关重要的^[5]。一个知名的品牌，在它的行业中形成了一定的地位，这一地位在长期的经营中都给用户传达始终如一的信息，即产品优质、诚心可靠、服务周到。国际上一些知名品牌，作为其恒定的品牌精髓，虽历经岁月而不褪色，从而为企业争得了广阔的市场和崇高的企业形象。也正因为于此，一个知名品牌就是价值连城的无形资产。

产品的品牌，从大的方面来说，它还表征了国家在这一领域的水平，这包括技术水平，也包括管理水平，甚至还包括经济发展水平；从小的方面来说，品牌则反映企业的技术水平和经营管理水平，表征企业的形象，与企业的效益发生直接的联系，当然也就员工个人的利益有着直接关系。

3.2 沥青生产企业的努力目标

沥青生产企业要使自己的产品真正树立起品牌形象，需要长期的努力和奋斗，并非一跃而就。虽然中石化已经亮出了东海牌这块牌子，改变了过去群龙无首的状况，但这只是一个开端。我们的品牌要能够在广大用户心中扎根，要能够与国际品牌抗衡，道路还很长。

首先在产品质量上，是否能满足相应的规范要求，是否能长期质量稳定，这是用户最为关心的，因而也是最重要的。现在炼制沥青都采用环烷基原油，这是生产优质沥青的基础，几年来的事实证明，这一目标已经实现了。今年交通部颁布了《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004），在新的规范中，对沥青性能提出了新的要求，按照针入度指数、粘度等指标将沥青分成A、B、C三个等级，我们需要对照自己的产品，进行认证和评价。

其次，沥青产品性能的长期稳定性是关系产品品牌的又一重要因素。过去用户对国产沥青质量稳定性颇有微词，这就影响用户对使用国产沥青的信心。因此沥青产品的稳定性绝不能掉以轻心，而需要长期坚持质量第一的思想，层层把关，严格检查。

第三，在沥青营销上需要改变仅仅是卖沥青的经营理念。国际上著名品牌沥青生产厂家，他们不但生产沥青，而且研究沥青如何用于修路，例如研究沥青路面的设计方法，结构如何计算，沥青混合料配合比如何设计，如何拌制、摊铺和压实，研究沥青路面如何养护，如何做稀浆封层等等，他们完全成了道路专家，他们这样做的目的其根本的宗旨还是为了销售沥青，然而这样用户买得舒服高兴。国外沥青生产商的这种营销思路值得我们学习和借鉴。

应该说，国际著名品牌是我们国内沥青品牌的榜样，也是我们应该追求的目标。

3.3 打造民族旗舰品牌需要全社会的支持

国产沥青品牌是民族品牌，旗舰品牌更是国家的资产和骄傲，因此打造民族品牌需要全社会的支持和帮助。

由于现在是市场经济，用户可以自由选择自己认可的沥青产品。由于历史的原因，一些用户对国产沥青质量存在疑虑是可以理解的，但现在国产沥青质量不亚于进口沥青，而且价格比进口沥青要低，但现在有些人就是要用进口沥青，甚至认为只要是进口沥青，至于来之什么国家可以不管；还有的高速公路沥青采购招标，就指名道姓只要外商或其代理投标。问其原因，据说这样即使路面坏了，他可以没有责任。

我们先不说进口沥青也会有质量问题，即使质量没有问题，如果路面结构设计不合理，混合料设计不当，所用的碎石材料不干净，混合料离析等，路面照样会在短期内发生损坏，这种工程事例难道我们见到的还少吗！如果用我们自己的钱建设公路，在质量不相上下的情况下是绝不会价格高的沥青产品的。因此说到底还是私心在作祟，并没有真正将国家利益摆在第一位。

中石化东海牌沥青力排群芳脱颖而出，在要求极为严格的F1赛场上应用，得到外国专家的认可和赞赏，不已充分证明国产沥青已经达到国际水平了吗！我们还有什么理由总是怀疑国产产品呢。

   品牌是需要打造的，旗舰品牌更是需要千锤百炼，但同时也需要全社会对民族品牌的支持。我们相信，在沥青生产企业的自身努力下，在全社会的支持下，再经过几年或是几十年的奋斗，我国一定会打造出金不换的旗舰沥青品牌。

参考文献

[1] 王翠红、赵玉翠等，我国石油沥青产品质量现状，石油沥青，第8次全国石油沥青技术交流会论文集，2002年5月成都

[2] 张田英、王传民、张光庆等，科威特原油制取高等级道路沥青的研究，石油沥青，2001年第15卷第2期。

[3] 李志军、王仁辉，按PG性能等级规范评价国产重交通道路沥青的性能，石油沥青，2002年第16卷第3期。

[4] 王译琳，再谈品牌，读书周报，2005年3月25日。

[5] 雒泽华，揭开F1神秘面纱，建设机械技术与管理，2004年第6期。

Donghai Asphalt—Flagship Trademark of Homemade Asphalt

                       Huang  Wanli¹  Lu weimin²   Sun Daquan²

（1.China Petroleum & Chemical Corporation, Shanghai Asphalt Sales Branch company；

2.School of Traffic ＆Transportation, Tongji University, Shanghai 200092)

Abstract: Highway construction needs aspha

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