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次查看浅谈琢州市几个工程区的地基特征及处理方法
未知 发表于
琢州地处太行山脚下，属太行山隆起与华北沉陷带的过渡地带，是太行山前冲、洪积扇群。同时受小区域构造的影响，从而形成了琢州地区目前这种区域性很强的工程地质条件。 随着经济文化的发展，琢州地区形成了不同的建筑集中区。这些建筑集. 全文
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次查看山区公路路基病害及防治
lq52搜集 发表于
山区公路路基病害及防治现代交通运输业是国民经济的重要组织部分，是保证整个国民经济顺利发展的先决条件。运输业的发展，对发展国民经济、加强国防和改善人民物质文化生活具有重要的意义。公路受地形限制小、建设速度快、所需投资少，又是连接城. 全文
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次查看路基填方
lq52搜集 发表于
路基填方（1）、路基填土方填方路段先用135KW推土机或人工清理表面，挖掘机清理淤泥、软土并配合自卸汽车运送淤泥等杂物到指定堆放点。振动压路机碾压原地基，再分层填筑，满幅施工，路基宽度超宽50cm，填筑松铺厚度不宜大于30cm；确保路基横坡度. 全文
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次查看软基处理(续2)
lq52搜集 发表于
在实际使用中，我们发现，荷兰轻型触探仪对较深软土的适应性并不太好，很典型的软基，若深度超过1.5米,荷兰触探仪就处于失效状态，因为软泥对探杆的吸附作用已经成为不可忽略的因素。 另外还提出了钢钎插探的方法。该法很不实. 全文
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次查看软基处理(续1)
lq52搜集 发表于
然而对软土的鉴别由于各省区各公路工程的软土成因不尽相同，故而其性质也千差万别，滨海、谷地、河滩、湖沼等各处辨别也应区别对待，不宜生搬硬套标准。因此我们对本路段的主要软基取样并作了试验，所得数据如下桩号 深度（m） 天然含水. 全文
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次查看软基处理
lq52搜集 发表于
高等级公路软基处理技术浅谈 在我国由于软土分布广泛，给公路工程建设和人工构造物带来较大的影响和隐患，成为公路工程关键问题之一。在软土地区修建公路，高路堤存在稳定性差和过大的变形沉降，而低路堤在交通荷栽作用. 全文
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次查看土工室规章制度
lq52搜集 发表于
土工室规章制度1. 试验人员必须严格遵守国家，部和省颁布的有关工程建设的法规、规程、技术标准和试验方法，按要求进行试验工作，进行公路各类工程的基础土、路基土、填筑土及其他路用土的基本工程性质试验。2. 编制合理的工作方案，采集. 全文
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次查看软土地基判别及处理
lq52搜集 发表于
有关软土地基判别及处理暂行规定一、 软土地基的判别：1、 同时具备下表特征指标的含水量高、压缩性大、抗剪强度低、固结缓慢的细粒土，应鉴别为软土。特征指标名称 天然含水量 天然孔隙比 天然不排水抗剪强度（Kpa）指标量. 全文
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次查看土方工程作业指导书
lq52搜集 发表于
土方工程作业指导书一般规定：土石方工程应合理选择施工方案，编制、审批、实施符合九九定额精神，尽量采用新技术和机械化施工。施工中如发现有文物或古墓等应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工。在敷设有地上或地下管道、. 全文
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次查看苏州段疏浚工程土方的综合利用
lq52搜集 发表于
苏州段疏浚工程土方的综合利用（转载）摘 要：文章着重介绍了在苏南运河苏州段土方疏浚工程中，如何综合利用疏浚土方，回填基建用土、复耕土地、生产水泥、砖瓦，使原来要压废的680多万m3土方变废为宝。关键词：疏浚 土方 利用 苏南运河苏. 全文
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