|
信息列表
-
563
次查看粉性土路基
路桥吾爱搜集 发表于
粉性土路基施工技术总结 T r anbbs.Com 摘要：以济聊馆公路聊城至馆陶段高速公路为例，介绍高等级公路在粉性土路基〈路堤〉在施工中应重点注意的几个问题。关键词：高等级公路 粉性土 路堤 设计与施工1、工程概况我. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
502
次查看混凝土表面裂缝一般知识
路桥吾爱搜集 发表于
混凝土表面裂缝一般知识 Tran b b s.Com一、混凝土表面裂痕导致混凝土收缩或膨胀的原因包括：* 含水量的变化* 温度* 载荷及支承条件引起的变形* 接缝处理所有这些原因主要源于混凝土内部的位移；若不做处理，表面裂缝将会进. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
497
次查看道路裂缝的成因及防治
路桥吾爱搜集 发表于
近年来我国公路建设飞速发展，但是道路病害也日益增多，尤其是道路裂缝病害。现在就保津高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究。 道路裂缝形成的原因 保津高速公路道路裂缝分为横向裂缝和纵向裂缝。通过五. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
494
次查看路基工程对沥青路面使用性能和寿命的重要性
路桥吾爱搜集 发表于
目前，我国沥青路面的早期病害问题突出，除重载和施工因素外，大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件，而且是路面的支承结构物，对路面的使用性能有重要的影响。因此，路基修筑质量的高. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
568
次查看鸿福路改造市政工程
路桥吾爱搜集 发表于
鸿福路改造市政工程一、工程概况本工程位于东莞大道至同沙立交桥路段，是鸿福路改造市政工程，起点桩号K1+900，终点桩号K3+840，全长1.94公里，全线经过金树路平交和新源路平交。本次改造主要是：原由机动车道和辅车道组成的双向六车道改为双向八. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
1204
次查看土钉支护
lq52搜集 发表于
×××引水隧道进水洞口段出 渣 通 道 护 坡 支 护 结 构 设 计1 工程概况本出渣通道护坡工程为×××引水隧道进水洞口段的配套工程。通道为圆弧形，其中心弧长为205m，半径为164.137m，出渣通. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
573
次查看软基处理(续3)
lq52搜集 发表于
抛挤时，对于软土地层平坦时，抛投沿路中线向前抛填，再次向两侧扩展，软土地层横坡陡于1：10时，自高处侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛投，使低侧边部有2m宽的平台顶面。将抛石挤出的下部淤泥进行清除后，抛石达到挖除的界面高时，在抛石回填的. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
524
次查看路基工程对沥青路面使用性能和寿命的重要性
lq52搜集 发表于
目前，我国沥青路面的早期病害问题突出，除重载和施工因素外，大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件，而且是路面的支承结构物，对路面的使用性能有重要的影响。因此，路基修筑质量的高. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
543
次查看公路土石方造价编制
lq52搜集 发表于
公路的土石方工程是公路建设项目主体工程之一，土石方工程数量多、投资大，其工程投资约占总体工程投资的35%或更多，是公路设计的主要技术经济指标之一，其造价的编制与控制直接影响到公路的投资与建设，因此土石方工程的造价编制显得十分重. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
-
569
次查看高等级公路填石路基费用计算
lq52搜集 发表于
1 压实费用计算的重要性在山区或重丘区修建高等级公路，利用开方石料或其他弃石料填筑路堤，一方面便于就地取材，少占田地，具有显著的社会经济效益。另一方面，填方材料良好，石料具有透水性强、抗剪强度高、压实密度大、沉陷量小等工程特性. 全文
评论:0次 好评: 0分 推荐给朋友
