板式橡胶支座（GJZ、GYZ系列）由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。
·该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
·本品有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。
2.四氟滑板式支座性能与特点
聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座（GJZF4、GYZF4系列），是于普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成.
·四氟滑板式支座除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，且能承受垂直荷载及适应梁端转动外，利用聚四氟乙烯板与不锈钢板间的低摩擦系数（μf≤0.08）可使桥梁上部构造水平位移不受限制。跨度〉.
·30米的大跨度桥梁、简支梁连续板桥和多跨连续梁桥可作活动支座使用；连续梁顶推、T型梁横移和大型设备滑移可作滑块使用。
3.板式橡胶支座的设计参数
|
容许平均 压应力 [σ](MPa) |
容许抗剪弹性模量 [G](MPa) |
抗滑最小压力 σmin(MPa) |
橡胶片容许剪切角 的正切值 tgσ |
容许转角的正切值 tgθ |
纯四氟板与不锈钢板间的摩擦系数 μ | ||||
|
矩形支座 |
圆形支座 |
支座与混凝土接触 |
支座与钢板接触 |
不计制动力 |
计制动力 |
钢筋混凝土桥 |
钢桥 | ||
|
10.0 |
12.5 |
1.0 |
2.6 |
3.85 |
0.5 |
0.7 |
|
0.06 | |
注:当温度低于-30℃时,抗剪模量[G]值应增大20%,四氟滑板与不锈钢板间摩擦系数μ应增大30%,不加润滑硅脂时,摩擦系数μ加倍
4.板式橡胶支座力学性能
|
项 目 |
指 标 | ||
|
矩形支座 |
圆形支座 | ||
|
极限抗压强度Ru(Mpa) |
≥70 |
≥75 | |
|
抗压弹性模量E(Mpa) |
[E]±[E]×20% |
[E]±[E]×20% | |
|
抗剪弹性模量G(Mpa) |
[G]±[G]×20% |
[G]±[G]×20% | |
|
橡胶片容许剪切角正切值tgα |
≥0.7 |
≥0.7 | |
|
支座与混凝土表面摩擦系数μ |
≥0.3 |
≥0.3 | |
|
支座与钢板摩擦系数μ |
≥0.2 |
≥0.2 | |
|
四氟板与不锈钢板 摩擦系数（加硅脂时）μ |
支座压应力7MPa |
≤0.08 |
≤0.08 |
|
支座压应力10MPa |
≤0.06 |
≤0.06 | |
|
最小容许转角正切值tgθ |
钢筋混凝土桥 |
≥1/300 |
≥1/300 |
|
钢桥 |
≥1/500 |
≥1/500 | |
最新评论
删除 公程师 (2007-6-17 19:37:48, 评分: 1 )