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京珠高速韶关至广州段力争年底试点，可直接有效遏制货车超载行为
新快报讯 （记者 邢冉冉 通讯员 省交宣）广东正在酝酿部分或全部高速公路实施计重收费，京珠高速公路（韶关至广州）年底将开始试点！省交通厅昨天透露，由于涉及面比较广，目前具体方案仍在研究中。
我国收费公路长期以来一直以车辆的核定装载质量为收费依据。受“超得越多赚得越多”的利益驱使，超限超载的情况屡禁不止。因此，实行计重收费可以实现“少载少缴、多载多缴、空车受惠、超限受罚”的目的。据省交通厅表示，“计重收费”是指对货车按照实际的车货总重或轴承负载量进行计费。计重收费实施后，货车驶入高速公路需要先称“体重”：重量越大要缴纳的通行费用就会越高。
但省交通部门同时指出，由于计重收费需要在高速公路收费站出口通道安装相应的测量工具——地磅，因此涉及到我省高速公路收费站的全面改造问题，工程量大，且技术因素比较复杂。据有关专家表示，计重收费是一项严谨的项目，我省目前高速公路的收费站出口，特别是许多匝道收费出口，由于存在弯道或者斜坡，可能会导致计重出现误差。因此，改造工程相当困难。
据省交通厅表示，我省已确定以粤北区域的京珠高速公路（韶关至广州）作为试点，先行实施计重收费，试点工作力争今年年底前开始。今后将在总结这一试点经验的基础上，逐步在全省全部高速公路或部分高速公路开展计重收费。
据了解，省交通和交警职能部门皆认为，实行计重收费是遏制高速公路货车超载、规范行车秩序、降低事故发生率和维护路面设施的最有效和最直接的办法。
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