东亚讯（记者 张莉莉） 松原至白城、松原至长春的公路，将在一个月左右的时间内变身为“绿色通道样板路”，治理超限超载样板路。这是近日记者从我省松原市了解到的情况。据悉，今年我省的160余个收费站都可对超限超载进行检测和治理。
5联单9道关严防超限超载
“青龙山超限超载监测点，是长春-白城公路进入松原市的首个超限检测点。”松原市公路管理处新城局超限运输检测站的站长梁勇说道。8月末，松原市开展了治理超限超载的专项活动。青龙山超限超载监测点是9个治超点中的一个，目前该监测点已治理了100多台超限超载车辆，卸载超限超载货物1800多吨。
5联单9道关，这是松原市治理超限超载工作中经常说起的一句话。超限超载车辆想在松原市内通行，不但要闯过9个检测点，还要打通5个部门的联合“下单”。多部门联合协作，在松原治超还是头一次。交警、公安、运管、交通规费、公路，5个部门在治理超限超载过程中都有严格的工作流程，协同合作却又各负其责。而对每一辆超限超载车辆的处置单，也需要这5个部门写下相关情况，并经过监察机构的审核意见后方生效。
擅改车辆处最高限额罚款
松原市特意为超限超载车辆设置了卸货场所，并针对改装车进行了重点整治，组织专门人员为改装车辆“恢复原貌”。规定凡是三轴以上载货汽车都要到当地相关部门对车辆行车证、车辆外廓尺寸等情况重新审核登记。
同时，对于擅自改装、套牌、超限超载等车辆处以最高限额罚款。松原市政府副秘书长李向彬告诉记者，松原市的治超工作将作为一项长效工作开展下去。他们将利用一个月左右的时间，使超限超载运输的现象得到有效治理，把松原至白城、松原至长春的公路打造成“绿色通道”的样板路，治理超限超载的样板路。
160余公路收费站均可治超
昨日，记者从相关部门了解到，从9月起到11月末，我省深入开展治理公路“三乱”和货运机动车辆超限超载专项整治工作。
目前，我省已建成超限运输检测站51处，在近四年时间里，全省共出动执法人员43万人次，查出“大吨小标”车辆共计1.6万辆。今年前7个月共检测车辆106万台次，其中超限车辆1.2万台次。超限超载比率已经从统一治超之初的60%以上，下降到现在1.11%。今年我省的160余个收费站都可进行检测和治理。
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