新京报讯(记者 李立强)：昨日，交通部联合京、晋等五省(区)市，在北京召开治理超载的新闻发布会，宣布在华北全境禁止总重超过55吨货车通行。司机两次超载30%以上将被扣驾驶证，超载车主一次被查将被处3万元罚款。另外，超载车的汽车生产、改装企业等也将受到处罚。
有的货车总重超200吨
昨日上午，五省市联合新闻发布会上，交通部新闻发言人何建中表示，华北地区是中国重要的交通通道，是公路煤炭运输最主要区域，也成为车辆超限超载的重灾区。
最近，货车超载现象有所抬头。山西省交通厅负责人介绍，山西曾在一周内三座桥梁被运煤的货车压塌或成为危桥。有的货车经过改装，车货总重达200多吨，威胁公路、桥梁以及交通安全。
55吨以上货车禁止上路
五省市联合发出的文件称，即日起，严禁车货总重超过55吨的非法超限超载货运车辆在华北五省份公路和桥梁上行驶。禁行道路不但包括主干道，还包括农村道路。
何建中说，不少货车不敢走高速和国道，改走乡村道路，对后者造成严重损害。这次治理超载是针对华北五省市全境的车辆。
按照文件规定，超载未达30%的机动车司机将处以2分记分处理，超载30%以上的司机将给予6分记分处理，对记分累计超过12分的司机将被扣驾驶证。
超载车主和企业将被处罚
交通部相关负责人表示，要对超载实施责任倒查制度，对违法车主处以3万元的罚款。另外，超载车的汽车生产、改装企业，或者煤矿等企业和货源站场等均将受到处罚。如导致压垮桥梁或重大人员伤亡事故的，还要追究有关责任人刑事责任。
交通部治理超载办公室负责人表示，将采用固定检查和流动巡查结合方式检查，五省市已建立省际联动机制。对本区内发现的超载车辆，必须在本区内处理，不得放行到相邻省份。
北京将建47个综合检查站
北京交通委副主任周正宇在会上表示，北京将加强治超工作，确保全市货车受检车辆超限超载率控制在2%以内，确保路桥完好率高于2007年。他透露，北京正在周边建设47个综合检查站，今年将有15个检查站建成使用。这些检查站将由公安、交通等部门联合执法，控制超载或其他违法车辆进入北京。
新闻链接 中国货车载重最高上限55吨
交通部相关负责人解释，按照中国对“车辆超限超载认定标准”的认定：两轴车辆，其车货总重不得超过20吨，以上每增一个轴，载重增10吨，但六轴及六轴以上车辆，其车货总重不得超过55吨。这是货车载重的最高限值。另外，中国公路桥梁的设计允许最大车重为55吨。对确需通过公路运输的不可解体大件物品，需要办理超限运输许可证，并采取加固桥梁涵洞和护送等措施，保证其安全。
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