本报讯（记者 尹冀鲲）顺德大金山隧道工程于11月16日正式开工建设，据悉，该隧道是佛山市境内的第一条公路隧道，属于市“五纵九横”干线公路网“横八”线（顺番公路）控制性工程，也是顺德区快速干线工程的重点建设段。此工程项目开建也标志着顺德快速干线正式动工兴建。
据悉，大金山隧道位于佛山顺德龙江镇左滩。大金山隧道作为佛山境内第一条公路隧道，是连接龙江镇、杏坛镇的重要交通通道，工程全长330米，为双峒式公路隧道，设双向6车道，总投资6200万元，计划2009年上半年建成通车。
今年2月8日，《佛山市顺德区快速干线规划（草案）》出炉，经过10个月规划设计等程序，顺德快速干线于11月16日正式动工。此项目同时开建还有位于杏坛的马宁特大桥。据悉，顺德快速干线呈一个巨大“中”字形，其中以“一环”南延线为中轴，四边以东部纵向的碧桂路、西部纵向拟建的乐龙路及同兴路、北部的“横六”干线、南部高富路与“横九”干线（红旗大道）为大框架，全长约78公里。
快速干线经大良、伦教、北滘、乐从、龙江、杏坛、容桂、勒流8个镇街，并利用一环于均安和陈村两个镇相连。据介绍，快速干线沿线在沿途河涌及各主要道路交会点，将新建和扩建特大桥2座、大中小桥24座、互通立交6座，主线跨线桥24座、下穿隧道9座、人行通道及涵洞61道。
快速干线将把顺德10个镇街串珠成链，形成一个区内半小时交通圈。并强化佛山“一环”及广州、中山、江门快速干线有效衔接，使这些城市形成一小时经济圈。
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