青海新闻网讯 海东公路总段平安东村超限检测站是我省最早建立的一个治理超限超载站点。建站以来，这个站始终以法律法规为准绳，严格执法，治理超限超载工作走在了全省前列。今年，他们又在联合执法、打击超限超载车辆上进行了大胆探索和创新。前不久，记者见到了平安东村超限检测站党支部书记王平：
（出录音）“面临最大的问题就是冲卡车辆，尤其是从05年以后大吨位车辆特别多，利益的驱使下冲卡车又日趋蔓延的形势，为此，我们根据这个情况，和交警联合执法，就从今年四月份开始对冲卡车辆整治，截止到目前，白天冲卡车辆几乎没有。”
冲卡车辆一直以来是我省各超限检测站面临的最大、最难的问题，今年，平安东村超限检测站联合平安县交警部门，建立了冲卡车辆抄告登记制度，利用检测站里的监控录像，先后提取了27辆冲卡车辆的车牌号后，交由交警部门进行了网上扣分、罚款等处罚，有效地遏制了冲卡车辆日益增多的势头。
和平安东村超限检测站一样，海东公路总段平安瑶房超限检测站和互助柏木峡超限检测站，从今年以来，也针对暴力抗法、抵制处罚的问题，在继续坚持24小时全天候监测的基础上，联合相关部门，坚持每月一次上路巡查，坚持“科学检测、卸货放行”，除了不可解体的货物以及绿色通道的蔬菜等货物，所有检测出的超载货物一律进行卸载，并且按照相关规定，实行了严管重罚，对检查出的超载车辆，先进行教育，并且给予三次改正机会，如果依然出现超限超载情况，再进行严厉处罚，同时按照《青海省公路路政管理条例》，率先推行了“强制拖移”措施。截止到10月下旬，海东公路总段平安东村、瑶房和互助柏木峡三个超限检测站联合交警部门共投入执法人员两万多人次，检测车辆十四万九千多台，超限车辆两千五百多台，车辆超限率控制在了3%以内。海东公路总段路政法规科副科长赵兴宁：
（出录音）““通过各路政大队和段上交通量的信息反馈，有绕行、躲避的、还有没控制的点，这一块我们准备拟定五个点进行流动监测，进一步遏制超限车辆。”(作者： 周志萍)
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