本报12月5日讯 今天上午，我省召开治理非法超限超载车辆、确保道路交通安全电视电话会议。省委常委、政法委书记、省公安厅厅长杜玉林主持会议，副省长牛仁亮对下一阶段工作进行了全面安排部署。会议决定于12月19日12时，全省各县（区、市）的高速公路、国省干线、农村公路上将实行无缝隙、拉网式超限超载治理综合行动。忻州、吕梁、临汾三市分别介绍了治超经验，省交通厅、省公安厅、省委宣传部、省经委、省工商局、省纠风办先后作表态发言。各市、县（区、市）政府及有关部门在各分会场参加会议。
根据华北五省（区、市）联合治超《通告》和有关精神制定的《山西省人民政府关于治理非法超限超载车辆确保道路交通安全的意见》，从即日起正式发布施行。
会议指出，2004年6月以来，我省集中治超工作取得了一定成效，但由于深层次的矛盾没有解决，产生超限超载的各种条件和基础远未完全消除，非法超限超载运输行为仍然是一大顽症和痼疾，影响了人民群众的安全便捷出行和全省经济社会发展大局，在社会上造成了不良影响。最近一段时间来，我省再次把治理非法超限超载车辆提到重要议事日程，省委书记张宝顺明确指示，“治超这件事要抓就抓好，抓彻底！”代省长孟学农多次批示并亲自深入一线明察暗访，督查调研。省政府多次召开专题会议，牵头与京、津、冀、内蒙古等省市区政府联合发布治超通告，进一步加强治超工作。这是落实以人为本、执政为民的执政理念，保障人民群众生命财产安全的迫切需要，是规范市场经济秩序，保护改革开放成果，树立山西新形象，促进经济又好又快发展的重大举措，是检验干部作风和政府执政能力的重要抓手。各级政府、各有关部门要充分认识治理非法超限超载车辆的重大意义，正确把握治超工作的原则和宗旨，进一步增强责任感、使命感和工作主动性，再掀治理高潮，务求取得实效。
会议要求各级政府、各有关部门要按照代省长孟学农提出的“抓综治、保安全、保畅通、为人民”的总体要求和“立足源头、依法严管、标本兼治、长效治理”的工作思路，通过运用行政、法律、经济等手段，对非法超限超载行为依法实行拆 （对非法改装、拼装车辆强行恢复和拆解）、卸（卸载超限超载货物）、罚（处罚超限超载违法行为）、记 （对违法驾驶人给予记分）、赔（收取道路赔补偿费）、拘（拘留违法行为当事人）等综合治理措施，全面治理所有货运车辆非法超限超载行为，坚决禁止车货总重超过55吨的非法超限超载货运车辆上路过桥行驶，确保人民生命财产安全，保护公路基础设施和规范道路运输市场秩序，让守法者得实惠，违法者受损失。当前，要以华北五省（市、区）联合治超为契机，重点做好坚持政府统一领导，突出源头监管，强化路面治理，加强监督检查，健全责任追究，完善应急机制，加强宣传教育等方面的工作，同时要处理好治超与治理公路“三乱”的关系，处理好依法治超与文明执法的关系，处理好短期治理与建立长效机制的关系。
会议特别强调，各市、县（区、市）人民政府为本行政区域内的责任主体，主要领导为治超工作第一责任人。从今年底开始，省政府将把治超工作纳入年度工作责任制范围对各市政府进行考核，实行行政首长负责制和治超问责制，严格奖惩和责任追究。交通等相关部门的建设项目投资和管理经费将向治超责任制落实好，治超效果好的市、县（区、市）倾斜。
（本报记者）
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