经常行走商山的司机都会惊喜发现：商洛山区各条道路的坡是越来越缓，弯是日益减少，路面是既平又宽，驾车行走如在青山绿水之间。伴着手拿扫把，肩抗铁锨道工的朗朗笑声，您顿会觉得心旷神怡，流连忘返。
安全保畅责任重大
今年7月28日晚至29日凌晨，商洛山区普降大到暴雨，水毁路段是处处看见，有的地方已毫无路基，尤为严重的是312国道丹凤境内发生了百年一遇的特大洪水，道路是多处水毁，交通中断，大量车辆滞留，无法出入。险情就是命令，商洛公路局王林局长、王志康副局长等领导与路政管理一线工作人员在第一时间赶赴现场，察看灾情，疏导车辆。他们根据险情，及时制定出抢险和公路保畅方案，抽调商州、丹凤、商南等3个路政大队和五里牌、茶房等2个检测站共86名路政管理工作人员，在常常吃不到饭，喝不上水，还要昼夜连续作战的艰苦条件下，路政管理人员发扬“特别能吃苦，特别能战斗”的无私奉献精神，圆满完成了水毁抢险和大中修工程保畅工作，受到省市各级领导的好评。
管养结合示范显现
为了打造“绿色文明长廊，靓丽商洛公路”品牌，商洛市公路局积极实施精细化养护和文明路政管理工作，在省公路局将商山路确定为省级养护管理示范路创建路段，而该路段又受商漫、蓝商等高速公路建设影响的条件下，迎难而上，将压力变为动力，很快确立了“绿色长廊，安全通道，服务窗口，管理示范，文化建设”的创建目标。
商山养护管理示范路，全长58公里，涉及高速路建设影响的路段却长达32公里，施工单位在这32公里范围内开设53处施工平交道口，改移公路12处，横跨公路24处，可以说，创建工作极其艰难。为了克服公路建设带来的影响，路政管理人员主动与各建设管理处和各个施工单位加强联系，送法上门，同时加大路政巡查力度，发现问题，及时管理，现场纠正。
一份耕耘，一份收获。经过一年多的努力，商洛公路局紧紧围绕打造合格公路产品这一中心，以路面、路基、排水、沿线设施、绿化整治为重点，在过村镇路段、高速公路施工影响路段实施公路环境综合治理，全面完成了商山养护管理示范路创建工作任务。商山路面貌喜人，道路安全性能明显提高，路田、路宅分家，绿化效果明显，沿线设施协调美观，养护管路更加规范，服务领域得到拓宽。
11月份，商山养护管理示范路顺利通过了省公路局的检查验收。在检查验收过程中，现场察看的人员对商山路的养护管理工作大加赞赏，说：如今的商山路，真是实现了“路基稳定，路面平整，设施完善，标线清晰，标牌醒目，绿化亮丽，路容整洁，路貌可人”的目标，给予了高度的评价。
强化治超成效显著
超限运输，公路路政管理工作的顽疾和难题。今年以来，商洛市公路局结合实际，及时制订了《商洛干线公路专项整治工作安排》，调整治超工作思路，明确治超工作的指导思想，制订了阶段工作任务，落实具体的工作措施。采取“堵、疏、卸、拆、罚”等手段，多策并举。建立健全治超网络，依托商南收费站设立省界治超劝返点，实行治超计重收费联动。在商郧路、冷安路等主要农村公路设置Ｓ桩5处，杜绝超限车辆驶入农村公路。同时，运用省局配备的流动检测车，组织干支线路政人员对全市7个县（区）主要县、乡农村公路联合开展治超活动。尖角检测站制订创建省局级文明检测站规划，从规范化建设、文明执法、规范化管理、公路及安全保畅等4个方面进行全面安排，创建工作已通过验收。
11月份，商洛公路局4个检测站共检测车辆27346辆，其中超限车辆222辆，占所检车辆的0．8％，超限率明显下降，强化治超成效显著。
正因为有了一腔热血，吃苦耐劳，顽强拼搏，无私奉献的公路养护和路政管理，商洛的路容路貌才发生翻天覆地的变化……
陈晓本报记者冀晖
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