本报讯(记者 王昭玮)日前,陕西省交通厅和西安铁路局共同签署公路铁路交叉合作框架协议,对今后公路铁路在建设中衔接部分的投资划分、收费问题、施工时间等进行了详细规定。
据了解,近年来,我省境内公路铁路已形成建设高峰,黄延、西汉、吴子、咸永等一批高速公路相继建成,高速公路通车里程突破2000公里,到2015年,还要建设3000公里的高速公路,包西、西平、西康、太中银等一些铁路项目也开工建设。在公路铁路大规模建设中,由于受陕西地形条件限制,公路铁路近距离平行并线和相互交叉穿越的情况很难避免,公路铁路交叉问题在处理时存在很大难度。经过协商,双方建立了公路铁路交叉建设协调领导小组联席会议制度,具体负责项目实施过程中的公路铁路交叉部分的设计方案、技术标准、施工时间安排等事宜,以此提高工作效率,加快双方工程进度。另外,根据协议规定,对目前公路铁路在建设过程中因相互穿越引起的收费问题,除土地占用费外,运输干扰费、运输影响费、施工安全监督费、配合费等其他费用一律不再收取。
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