观点2
增强交通生产力 打造一体化体系
发言人物:叶海燕
身份:省人大代表、温岭市市长
近30年来,温岭市发展最快的就是交通,高速公路、铁路、省道、港口……立体式的交通网络正在逐渐形成。
从全省范围来看,老百姓的道路交通需求日益增长,和道路交通的现实状况之间还存在矛盾。尤其是在偏远地区,很多农民都希望家门口的路能够畅通无阻。因为有了路,也就有了致富的基础。
要改善我省的道路交通状况,一个很重要的内容就是实现城乡一体化的交通体系,加强城乡路网建设,加快建设中心城区城市环线、各县(市、区)之间的快速通道,加快实施乡通、村通工程。
前几年,温岭市在全省首先启动了“村村通”工程。这个“村村通”工程和以往的做法有一个明显的不同。以前,我们往往只重视县乡公路建设,容易忽视行政村。偏远地区的很多农村都在山上,村与村之间的直线距离500米,可实际要走的路程则是这个数字的两倍甚至三倍。
在“村村通”工程中,我们把水泥路延伸到了行政村,村民们的出行就更加方便了。
要解决城市交通问题,还必须搞好城市交通的综合发展,建设综合交通网络,因地制宜地发展相应的交通模式,增强城市的交通生产力,进而形成城乡一体化的交通体系。
现阶段,温岭市正着手建设农村的公交体系。城乡之间开通公交线路,形成一个整体的交通网络,既方便了群众出行,又可以提升城市的品牌形象,更是社会和谐的体现。
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